ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 05-09-2014, 18:30   #1
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
1jnoboห้องเครื่องร้อนมากและแอร์ตัดบ่อยมีเสียงแต็กๆ ตรงเก้ะและไม่เย็นบางครั้ง

-ห้องเครื่องร้อนมากแต่ความร้อนไม่ขึ้นจะแก้ไขยังไงคร ับ
-แอร์ตัดบ่อยมากจะมีเสียงดังแก็กๆเวลามันตัด เสียงดังมาจากบริเวณลิ้นชักหน้าและบางครั้งแอร์ไม่เย ็น น้ำยาไม่ขาด เวลามันตัดบ่อยรอบจะตกบ่อย อยากรู้ว่าที่แอร์มันตัดและมีเสียงแก็กๆต้องแก้ไขยัง ไงครับ ขอบคุณครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-09-2014, 23:05   #2
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13 Dimensions is on a distinguished road
1.ห้องเครื่องร้อนทุกคันแหละครับ อยากคลายร้อนก็ยกฝากระโปรงหรือเจาะฝาเลยค้าบ
2.อาการแอร์ตัดบ่อยและไม่เย็น เหมือนจะเป็นอาการที่คอยร้อนระบายความร้อนไม่ทันทำให ้แรงดันน้ำยาแอร์เพึ่มขึ้นทำให้ระบบตัดการทำงานเพื่อ ป้องกันระบบเสียหายครับ วิธีทดสอบเวลามีอาการให้ลองเอาน้ำราดแผงถ้าอาการหายก ็ตามนั้นครับ
Dimensions is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Dimensions For This Useful Post:
Jeab Klong7 (08-09-2014)
เก่า 07-09-2014, 08:30   #3
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dimensions อ่านกระทู้
1.ห้องเครื่องร้อนทุกคันแหละครับ อยากคลายร้อนก็ยกฝากระโปรงหรือเจาะฝาเลยค้าบ
2.อาการแอร์ตัดบ่อยและไม่เย็น เหมือนจะเป็นอาการที่คอยร้อนระบายความร้อนไม่ทันทำให ้แรงดันน้ำยาแอร์เพึ่มขึ้นทำให้ระบบตัดการทำงานเพื่อ ป้องกันระบบเสียหายครับ วิธีทดสอบเวลามีอาการให้ลองเอาน้ำราดแผงถ้าอาการหายก ็ตามนั้นครับ
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาตอบ
1.วางในดีแม็กห้องเครื่องร้อนมากร้อนไปถึงแก้มซ้ายแล ะขวาของหัวรถเลย ก่อนหน้านี้ร้อนถึงฝากระโปรงรถ และพื้นรถบริเวณที่พักเท้าและแป้นเบรค ก็เลยมุดไปใต้รถก็เจอะตัวปัญหาคือตอนวางเครื่องช่างเ ดินท่อไอเสียชิดติดกับผนังของพื้นรถและชิดติดกับเกีย รและท่อน้ำมันเกียรออโต้ก็เลยเดินท่อใหม่แต่ก็ยังชิด กับท่อ้น้ำมันเกียรออโต้ตอนนี้ฝากระโปรงไม่ร้อนแล้วเ ด่วว่าจะเดินท่อให้ห่างอีกเยอะๆ สงสัยความร้อนจากท่อไอเสียมันส่งมากระทบกับเกียรเเละ เครื่องแน่เลย
2.ใช่เลยครับเอาไปให้ช่างแอรดูเขาก็เอาน้ำราดตรงคอยร ้อนแอรก็เย็นแต่ที่แอรมันตัดถี่ๆแล้วมีเสียงดังแก็กๆ มันดังมาจากบริเวณเก๊ะ มันจะตัดและดังตอนอากาศร้อนๆช่วงเที่ยงๆอ่ะ( ยังไม่ได้ไปหาช่างเรื่องนี้)
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-09-2014, 10:39   #4
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13 Dimensions is on a distinguished road
แก้ได้โดยติดพัดลมเป่าแผงแอร์เพิ่ม หรือบางทีเติมน้ำยาแอร์เกินก็เป็นครับ
Dimensions is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-09-2014, 13:22   #5
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dimensions อ่านกระทู้
แก้ได้โดยติดพัดลมเป่าแผงแอร์เพิ่ม หรือบางทีเติมน้ำยาแอร์เกินก็เป็นครับ
พัดลมติดแล้วครับน้ำยาก็ไม่เกินไม่ขาดพอดีๆ ผมอยากรู้ว่าเวลาแอรมันตัดบ่อยๆมันจะมีเสียงดังแกกๆต รงลิ้นชัก(เก๊ะ)มันจะเป้นช่วงที่อากาศร้อนๆอ่ะว่ามัน เกิดจากสาเหตุอะไรและจะต้องแก้ตรงไหน ขอบคุณครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-09-2014, 14:00   #6
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13 Dimensions is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com อ่านกระทู้
พัดลมติดแล้วครับน้ำยาก็ไม่เกินไม่ขาดพอดีๆ ผมอยากรู้ว่าเวลาแอรมันตัดบ่อยๆมันจะมีเสียงดังแกกๆต รงลิ้นชัก(เก๊ะ)มันจะเป้นช่วงที่อากาศร้อนๆอ่ะว่ามัน เกิดจากสาเหตุอะไรและจะต้องแก้ตรงไหน ขอบคุณครับ
น่าจะเป็นเสียงรีเลย์จากกล่องคุมแอร์ครับ หรือรีเรย์ที่เกียวกับระบบนั่นแหละครับ
ถ้าเอาน้ำราดแล้วหายแสดงว่าคอยร้อนมันระบายไม่ทันครั บ ครีบล้ม สกปรก พัดลมเบา

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Dimensions : 07-09-2014 เมื่อ 14:03.
Dimensions is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Dimensions For This Useful Post:
Jeab Klong7 (08-09-2014)
เก่า 08-09-2014, 08:12   #7
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
ขอบคุณครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:32


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels