ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 20-05-2008, 22:01   #1
pAe-Jdo
Member
 
รูปส่วนตัว pAe-Jdo
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Z71 chev กระบะ 4 ประตู
Engine Type: Jboแตนๆล้อโตโตคลานต้วมเตี้ยม
ที่อยู่: สมุทรสาคร
อายุ: 52
กระทู้: 19
Thanks: 12
Thanked 23 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 pAe-Jdo is on a distinguished road
Jbo ติดแก๊สหัวฉีดแล้วไม่มีปัญหา BackFire

รบกวนปรึกษาครับกำลังจะติดแก๊สให้ Jbo ครับ
1.จริงมั๊ยครับถ้าติดระบบหัวฉีดจะไม่มีปัญหา BackFire
2.ระบบหัวฉีด เช่น AG อัตรากินแก๊สประหยัดกว่า FixMix+Lamda ประมาณเท่าไหร่ครับ
3.อัตราเร่งระบบหัวฉีดเช่น AG,AC เทียบกับระบบ FixMix+Lamda ส่วนใหญ่เป็นอย่างไรครับ(ถ้าจูนดีทั้ง 2 ระบบ )
4.การบำรุงรักษาของทั้ง 2 ระบบบ่อยแค่ไหนอย่างไรครับ

ขอบคุณมากกกกกกทุกคำตอบเพื่อประกอบการตัดสินใจครับ
pAe-Jdo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-05-2008, 07:16   #2
Dittapong
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว Dittapong
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: TOYOTA_TT141
Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ
ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ.
อายุ: 49
กระทู้: 235
Thanks: 93
Thanked 109 Times in 52 Posts
คะแนน: 18 Dittapong is on a distinguished road
1. จริง
2,3 รอท่านอื่น
4.ปกติผมใช้fix ธรรมดา ก็ดูแล ตามรอบการถ่ายน้ำมันเครื่อง (ถ่ายขี้แก๊ส)
Dittapong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-05-2008, 08:29   #3
TOY_Cef-white
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว TOY_Cef-white
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: เอ สาม เอ็ด
Engine Type: เจโบ
ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า
อายุ: 44
กระทู้: 253
Thanks: 197
Thanked 230 Times in 60 Posts
คะแนน: 17 TOY_Cef-white is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง TOY_Cef-white
ตอบ 3. ก่อนนะคับ หัวฉีดวิ่งดีพอๆน้ำมันเลยคับ

ตอบ 2. เพื่อแลกกับอัตราเร่งที่ดีแล้ว คงจะกินมากกว่า fix+lampda แต่คงไม่ต่างกันมากหรอกคับ




ส่วนตัวแล้วคิดว่าไม่น่าจะมีปัญหานะคับทั้ง 4 ข้อ


แต่ผมน่ะมะมีปัญญาหาเงินมาติดหัวฉีดอ่ะคับ....555
TOY_Cef-white is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
1JZ GTE บูสแล้ว backfire ตลอด mAx0R ClubJZ ! GAS 14 23-06-2015 16:40
kickdown เร็ว ๆ แล้ว backfire แก้ไขยังงัยครับ Gball ClubJZ ! GAS 6 24-02-2010 08:13
jBo Backfire boots หายท่านคิดว่าควรตรวจสอบอย่างไรบ้าง ToRo_AT ClubJZ ! GAS 6 28-05-2008 01:56
1j vvti ไม่โบ ติด gas ได้ไหมครับ lime ClubJZ ! GAS 14 11-05-2008 01:21
เริ่มมีอาการ backfire คับ pornchai_p ClubJZ ! GAS 5 15-01-2008 20:59


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:12


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels