ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-02-2013, 12:18   #21
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ลองจอดทิ้งไว้นานๆเลยแล้วก็เอาติ๊กตัวใหม่มาแช่น้ำมั นในแกลอน แล้ววางไว้บนห้องเครื่อง จากนั้นเอาสายจากติ๊กส่งเข้ารางหัวฉีดแล้วจ่ายไฟแบบแ ช่เลย ที่นี้ก็ลองสตาร์ทดูถ้าติดง่ายแบบชึ่งเดียวติด คุณคิดว่าอะไรเสีย? ลองทำตามที่ผมบอกดูครับ อย่าพึ่งไปไกลขนาดนั้น
ลองแล้ว...คับแต่อยากรู้ว่าเรกูเลตหัวฉีดทำงานอย่างไ รคับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-02-2013, 18:58   #22
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
Talking

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ลองจอดทิ้งไว้นานๆเลยแล้วก็เอาติ๊กตัวใหม่มาแช่น้ำมั นในแกลอน แล้ววางไว้บนห้องเครื่อง จากนั้นเอาสายจากติ๊กส่งเข้ารางหัวฉีดแล้วจ่ายไฟแบบแ ช่เลย ที่นี้ก็ลองสตาร์ทดูถ้าติดง่ายแบบชึ่งเดียวติด คุณคิดว่าอะไรเสีย? ลองทำตามที่ผมบอกดูครับ อย่าพึ่งไปไกลขนาดนั้น
ขอบคุณมากคับ สำหรับทุกคำตอบและการโทร เพื่อสอบถามปัญหา จนกระทั่ง หาเจอแล้ว แต่ขอทดสอบจนแน่นใจก่อนแล้วจะมาเฉลย (กลัวพาดอีก)
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-03-2013, 16:21   #23
thawit.ch
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: 35/2 หมู่ 4 ต.ไทรม้าอ.เมืองจ.นนทบุรี 11000
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 thawit.ch is on a distinguished road
ตกลงเป็นอะไรครับ

ตกลงเป็นเพราะอะไรครับ ของผมก็ยังไม่หาย
thawit.ch is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 12-03-2013, 09:22   #24
Aushdang
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ vvtiTurbo
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 32
Thanks: 5
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 Aushdang is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thawit.ch อ่านกระทู้
ตกลงเป็นเพราะอะไรครับ ของผมก็ยังไม่หาย
เฉลยคับ..ผมเอารถเข้าอู่ซ่อมใหม่..ซึ่งพี่พี่ก็วางเจ โบด้วยเช็ครถให้ผม
เรียบร้อย..ถามว่าผมเติมน้ำมันโซออล91หรือ บอกให้ผม
เติม95ดู....เพราะไม่มีอะไรเสียเลย
สงสัยจะจิงนะ...มันไม่กินข้าวแกง..กินข้าวผัดเมกัน.. ทดลองแล้ว
ไม่น่าเติมอี20/โซฮอล91เลย..กล่องก้อ std ยุ่นไม่ให้ปรับแต่งเสีย
ด้วยดิ..มีกล่องแต่งเพิ่มแจ๋ว..แล้วแต่บางเครื่องนะค ับ
Aushdang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:22


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels