ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 07-08-2010, 00:58   #1
oic2010
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: ja
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 25
Thanks: 26
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 oic2010 is on a distinguished road
สอบถามพี่เคครับ เรื่องพัดลม

พันลมของมันติดตั้งแต่เสียบกุญแจแล้วปิดครับ ยังไม่สตาร์ทเลย และดูเหมือนว่ามันจะหมุนแรงมากๆ ด้วยครับ

เห็นเพื่อนๆ บอกว่า ช่างที่วางเครื่องผมวางระบบไฟไม่ครบ
oic2010 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-08-2010, 08:51   #2
Chili
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Chili
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 18 Chili is on a distinguished road
มันไม่เกี่ยวกับระบบไฟเครื่องครับ มันเกี่ยวกับการต่อไฟพัดลม ช่างอาจจะต่อตรงๆพอกุญแจOn ก็หมุนเลย หมุนตลอด ต้องเจาะฝังเทอร์โมที่หม้อน้ำครับ ให้มันหมุนเมื่ออุณหภูมิถึงจุดครับ

ถ้าพูดถึงเรื่องความร้อนของเครื่องก็คงไม่น่าจะเป้นอ ะไรครับ เพราะมีวาล์วน้ำเป็นตัวคุมอยู่แล้ว แต่มันเปลืองแบตครับ
Chili is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Chili For This Useful Post:
oic2010 (07-08-2010)
เก่า 07-08-2010, 11:26   #3
oic2010
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: ja
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 25
Thanks: 26
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 oic2010 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili อ่านกระทู้
มันไม่เกี่ยวกับระบบไฟเครื่องครับ มันเกี่ยวกับการต่อไฟพัดลม ช่างอาจจะต่อตรงๆพอกุญแจOn ก็หมุนเลย หมุนตลอด ต้องเจาะฝังเทอร์โมที่หม้อน้ำครับ ให้มันหมุนเมื่ออุณหภูมิถึงจุดครับ

ถ้าพูดถึงเรื่องความร้อนของเครื่องก็คงไม่น่าจะเป้นอ ะไรครับ เพราะมีวาล์วน้ำเป็นตัวคุมอยู่แล้ว แต่มันเปลืองแบตครับ
ขอบคุณครับพี่
oic2010 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
สอบถามพี่เคครับ อัลติสตัวใหม่จะติดแก๊ซ therayuth ClubJZ ! GAS 4 03-07-2009 10:24
สอบถามพี่เคครับ noomkub*-* ClubJZ ! GAS 4 19-06-2009 06:54
สอบถามพี่เคครับ junior ClubJZ ! GAS 2 10-06-2009 14:57
สอบถามพี่เคครับ yam719 ClubJZ ! GAS 1 16-10-2008 12:09
สอบถามพี่เคครับ Asuji_ZA ClubJZ ! GAS 1 23-08-2008 08:05


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:59


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels