ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
01-08-2013, 16:32
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: Volvo 940SE
Engine Type: 2JZ GE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 4
Thanks: 4
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
ไส้กรองแสตนเลสดีไหม?
สวัสดีครับเพื่อน ClibJZ
ผมใช้940SE วาง 2JZ-GE ติดแก็สLPG ขอคำแนะนำว่า การใช้กรองแสตน์เลสดีไหม เพราะกรองกระดาษต้องเป่าบ่อยและเปลี่ยนบ่อยมาก อ่านกระทู้เกี่ยวกับกรองแสตนเลสแล้วสนใจ ท่านใดที่ใช้แล้วเป็นอย่างไรบ้างมีผลดี อ่านข้อมูลในเวบมึนหมด อยากเอาประสบการณ์จริงของผู้ใช้ และเห็นว่าไส้กรองมีสองแบบ กรองสเตนเลสเฮอริเคน กับ ไส้กรองอากาศ K&N ดีต่างกันอย่างไร หาซื้อได้ที่ไหนครับ ผมอยู่แถวฝังธนบางแค สายสอง |
|
|
|
|
Threaded Mode