ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-05-2011, 08:39   #1
armynan
Junior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1 J
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 armynan is on a distinguished road
รถวิ่งไม่ออก วิ่งได้20กิโล ถังแก๊สเป็นน้ำแข็ง

รถผมวาง1J ใช้แก๊สระบบดูด ไปลองซ่อมอู่ที่โคราช 3อู่แล้วก้อแก้ไม่หาย อาการคือ ออกตัวก้อปกติดีแต่พอถึงประมาณ 100 จะเร่งไม่ขึ้น วิ่งได้ประมาณ 20 กิโลเปิดดูถังก้อเป็นเป็นไอน้ำแข็งเกาะร้านเช็คดูรอย รั่วก้อไม่เจอ..แล้วถ้าผมอยากเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีดจ ะต้องใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ
armynan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to armynan For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 19-05-2011, 12:57   #2
torn7890
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 193
Thanks: 20
Thanked 157 Times in 80 Posts
คะแนน: 16 torn7890 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ armynan อ่านกระทู้
รถผมวาง1J ใช้แก๊สระบบดูด ไปลองซ่อมอู่ที่โคราช 3อู่แล้วก้อแก้ไม่หาย อาการคือ ออกตัวก้อปกติดีแต่พอถึงประมาณ 100 จะเร่งไม่ขึ้น วิ่งได้ประมาณ 20 กิโลเปิดดูถังก้อเป็นเป็นไอน้ำแข็งเกาะร้านเช็คดูรอย รั่วก้อไม่เจอ..แล้วถ้าผมอยากเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีดจ ะต้องใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ
ลองดูระบบนำร้อนที่ไปอุ่นหม้อต้มดูครับมันไหลดีเปล่า
torn7890 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to torn7890 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 19-05-2011, 18:32   #3
Tomohok
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: Toyata
Engine Type: 2J VV
ที่อยู่: KK
กระทู้: 11
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Tomohok is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ torn7890 อ่านกระทู้
ลองดูระบบนำร้อนที่ไปอุ่นหม้อต้มดูครับมันไหลดีเปล่า
ไม่ก็ดูว่าเขาเอาท่อน้ำจากไหนมาเข้าที่หม้อต้มครัีบ
เพราะว่าปกติเห็นว่าต้องเอาจากหลังเครื่องมาเข้าว่าง ั้นครับ
Tomohok is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Tomohok For This Useful Post:
Khun_Thian (19-05-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 19-05-2011, 20:41   #4
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tomohok อ่านกระทู้
ไม่ก็ดูว่าเขาเอาท่อน้ำจากไหนมาเข้าที่หม้อต้มครัีบ
เพราะว่าปกติเห็นว่าต้องเอาจากหลังเครื่องมาเข้าว่าง ั้นครับ
ท่อตัวนี้ปกติจะต่อเข้าฮีทเตอร์บ้านยุ่นเค้าบ้านเราต ่อเข้าหม้อต้มแทนครับเพราะไม่รู้จะเอาไปต่อที่ไหน
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 19-05-2011, 21:07   #5
maxim
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
อายุ: 43
กระทู้: 14
Thanks: 53
Thanked 13 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 maxim is on a distinguished road
ลองไล่ลมที่ท่อน้ำตรงหม้อต้มดูครับ
maxim is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to maxim For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 20-05-2011, 00:00   #6
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: MTX 1996/GREEN
Engine Type: 1JZ-GE
ที่อยู่: แม่กลองครับ
อายุ: 44
กระทู้: 53
Thanks: 1
Thanked 18 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์
ลองให้ที่ร้านเค้า เช็คเรื่องหลอดที่วาล์วในถังครับว่าอยู่ในสภาพเป็นอย ่างไร อาจจะเป็นว่าหลอดที่วาล์ว ไม่ได้ดูดน้ำแก๊สไปที่หม้อต้ม คงเอาแต่ไอแก๊สไปเท่านั้น โดยปรกติต้องเอาน้ำแก๊สไปต้มที่หม้อต้ม จึงจะทำให้แก๊สพอใช้และก็ถังจะไม่เป็นน้ำแข็ง ยังไงก็ ลองดูนะ รอคำให้การจากผู้อื่นด้วย ก็ได้นะครับ
ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ For This Useful Post:
godzila 555 (22-05-2011)
เก่า 20-05-2011, 21:29   #7
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
ปกติจะเคยเห็นแต่หม้อต้มเป็นน้ำแข็งนะ ถังเป็นน้ำแข็งไม่เคยเจอ

ถ้าหม้อเป้นน้ำแข็ง ก้ลองไล่ลมในหม้อต้มออกครับ มีอากาศหรือลมในหม้อต้มทำให้น้ำร้อนไม่เข้าไปในหม้อ
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-05-2011, 22:54   #8
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
ปกติจะเคยเห็นแต่หม้อต้มเป็นน้ำแข็งนะ ถังเป็นน้ำแข็งไม่เคยเจอ
ถ้าหม้อเป้นน้ำแข็ง ก้ลองไล่ลมในหม้อต้มออกครับ มีอากาศหรือลมในหม้อต้มทำให้น้ำร้อนไม่เข้าไปในหม้อ
ใช่ครับ เคยเห็นแต่ต้มเป็นน้ำแข็ง ตามร้านข้าวผัดก็เห็นเพียงหยดน้ำจับ
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-05-2011, 21:28   #9
godzila 555
Junior Member
 
รูปส่วนตัว godzila 555
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: BMW E28
Engine Type: 1Jz ge
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 14
Thanks: 4
Thanked 12 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 godzila 555 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ อ่านกระทู้
ลองให้ที่ร้านเค้า เช็คเรื่องหลอดที่วาล์วในถังครับว่าอยู่ในสภาพเป็นอย ่างไร อาจจะเป็นว่าหลอดที่วาล์ว ไม่ได้ดูดน้ำแก๊สไปที่หม้อต้ม คงเอาแต่ไอแก๊สไปเท่านั้น โดยปรกติต้องเอาน้ำแก๊สไปต้มที่หม้อต้ม จึงจะทำให้แก๊สพอใช้และก็ถังจะไม่เป็นน้ำแข็ง ยังไงก็ ลองดูนะ รอคำให้การจากผู้อื่นด้วย ก็ได้นะครับ
เห็นด้วยกับคำตอบคุณถนอมศักดิ์ เพราะผมเคยเป็นอาการนี้หาสาเหตุอยู่นาน ท่อดูดในถังหักครับเปลี่ยนปุ๊บหายปั๊บ
godzila 555 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
เพิ่งเปลี่ยนหม้อต้มมาใหม่ รถวิ่งไม่ออก ทั้งแก๊สและน้ำมันเลยเป็นที่อะไร ช่วยด้วย nick_bkk007 ClubJZ ! GAS 1 23-07-2009 03:57


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:39


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels