ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-07-2008, 19:55   #1
vanmania
Member
 
รูปส่วนตัว vanmania
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 52
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 16 vanmania is on a distinguished road
สอบถาม การจูนแก๊ส ครับ

ผมเพิ่งวางเครื่อง 2J-GE Auto เสร็จ ในรถตู้ โดยใช้ชุดแก๊ส Mix หม้อต้ม Toma(Super) ตัว Mix ใช้ของ Funuki เบอร์ 70/30 ผมจูนยังไม่ได้ พอดีไม่ค่อยมีความรู้เรื่องแก็สเลยครับ โทรฯ ไปถามตัวคนผลิต ที่พระราม 2 ซอย 3 เค้าอธิบายมา แต่ผมไม่รู้เรื่องเอง ทั้งเรื่อง sen และตัว Idel พอมีใครพอทราบบ้างว่ามันอยู่ตรงไหน ของ หม้อต้มตัวนี้ หรือสอนวิธีทำให้หน่อยเถอะครับ ตอนนี้ใช้น้ำมันอยู่ เลือดซิบ ๆ เลย

รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
vanmania is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-07-2008, 20:18   #2
aeka98
Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 43
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 aeka98 is on a distinguished road
เอ.. ผมว่าน่าจะมีกระทู้การจูนแก๊สของทุกๆยี่ห้อน้่า...
aeka98 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-07-2008, 04:29   #3
nummeter
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0 nummeter is on a distinguished road
ถ้าสามารถขับรถไปได้เเนะนำให้ขับไปให้เค้าจูนให้เลยค รับ

ผมเพิ่งซื้อมาติดเองผลที่ได้เเย่กว่ามิกซ์ธรรมดารู 30 อีกวิ่งไม่ออกตื้อสุดๆ

พอดีอยู่ใกล้เลยเอาไปให้เค้าเช็คให้ ช่างเค้าใส่ใจดีมากลองเเก้ไขเปลี่ยนลูกสูบข้างในหลาย ขนาดก็ไม่ดีขึ้น ลองเเก้ตั้งเเต่เช้ายันเย็นถึงจะจบหมดเเก็สไปครึ่งถั งวิ่งลองเกือบ200โล สรุปว่าเค้าเอามิกซ์สำหรับngvมาใช้กับรถlpgของผมเพรา ะหม้อต้มมันจ่ายมาไม่พอเลยต้องการเเรงดูดเยอะ
ถ้าไม่ทำอย่างนั้นก็ต้องเปลี่ยนหม้อใหม่เเต่เค้าก็ลอ งเเก้จนใช้ได้ดีวิ่งเหมือนน้ำมัน เสียค่ามิกซ์ 1800+ค่าเเรงค่าอะไหล่อื่นๆ 1200 สำหรับผมผลที่ได้กับเงินที่เสียถือว่าโอเคครับ

ชอบที่เค้าใส่ใจต้องเอาให้จบตอนเเรกเค้าก็จะคืนเงินเ เต่ผมยังอยากลองเลยยำจนได้ดีครับ

สรุปบางที่มันต้องเเก้เป็นคันๆไปครับ
nummeter is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:28


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels