ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 05-04-2010, 10:20   #1
thuminter
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BMW
Engine Type: 2J
ที่อยู่: Ramintha
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 thuminter is on a distinguished road
สอบถามเรื่องแก๊สกับหัวฉีด Verzus

มีเรื่องสอบถามแบ่งเป็นเรื่องๆ นะครับ
1. ผมใช้ชุดหัวฉีด verzus กับเครื่อง 2jge ปกติกินแก๊สในเมืองกี่กิโลลิตรครับ
2. ตัววัดระดับแก๊สของผมดีดลง 1ขีด ที่ระยะทางประมาณ 90 กิโล, ขีดที่ 2 ลงที่ระยะทาง 140 ขีดที่ 3 ระยะทาง 160 และเป็นไฟแดงค้างที่ระยะทาง 170 (มีกระพริบบางครั้ง) แบบนี้จะวิ่งได้อีกราวกี่กิโล แล้วมันลงแบบปกติไหมครับ
3. กล่อง ecu แก๊สปกติเก็บไว้ที่กล่องในห้องเครื่องหรือเปล่าครับ
4. ผมวิ่งในเมืองได้ราวๆ 5.2 กิโล/ลิตร กินปกติไหมครับ
5. จากข้อ 4 ช่างแก๊สจูนจนกราฟลงมาเหลือกินแค่ 3% แล้ว ยังพอปรับลงได้อีกไหมครับ(ปรับจนกินแค่ 5.2กิโล/ลิตร) ตอนแรกกินราวๆ 3 กิโล/ลิตร
6. เป็นไปได้ไหมว่ามีปัญหาที่กล่อง ecu แก๊สหนะครับ?
7. ถ้าหากใช้หัวฉีด verzus แต่ใช้ ecu ของ AG จะได้ไหมครับ?
thuminter is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-04-2010, 14:04   #2
prachaij190e
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: 190e
Engine Type: 1j
ที่อยู่: โอ่งมังกร
กระทู้: 43
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 prachaij190e is on a distinguished road
ผม 1 เจ ไม่โบ ติด 190 อี
1.6 บาท วิ่งนอกเมืองครับ
prachaij190e is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-04-2010, 08:56   #3
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
เหมือนผมเลย d-max 4 dr. ลง 2J GE vvt-i เพิ่งติดแก๊สหัวฉีดของ Versus เสร็จ ได้ 3 วัน ลองขับดู
ตอนนี้กิน 3 กม./ลิตร ผมเครียดเลย
นึกว่าจะประหยัด กว่าเครื่องเดิม ซึ่งเป็น 2.5 คอมมอนเรล
มีวิธีไหมครับ ให้ประหยัด เหมือนที่ๆ เขาว่ากัน 7 กม./ลิตร ผมก็พอใจแล้ว
ขอบคุณครับ
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:40


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels