UZ V8 IN Isuzu Vega2800 MT - หน้า 2

**sumet3b** · 05-03-2013, 16:58

ตัวนี้ไม่มีฝาครอบใช่ไหมคับ มี3 หรือ 4 เกียร์คับ เห็นรูบหน้าปัดมีแค่D 2 เท่านั้น

**Sirichots** · 26-03-2013, 13:04

ลองอุ่นเครื่องเมื่อเช้านี้ครับ

http://www.youtube.com/watch?v=GkqvEwtF6a0

**Sirichots** · 03-05-2013, 10:28

พบปัญหาครับ สตาร์ทเครื่องแล้วใช้งานวิ่งได้ปกติ ตอนปิดกุญแจดับเครื่องไม่ยอมดับ ไฟหน้าจอยังโชว์เหมือนติดเครื่องอยู่ แต่ สวิทย์ปิดหมดแล้ว เซนทรัลล๊อคปลด..วิทยุดับ เหลือเครื่องยนต์ยังไม่ดับ แก้ไขโดยการไปถอดสายกล่องที่ห้องเครื่องออก เครื่องถึงดับ วันนี้จอดไว้ที่บ้าน รอช่างมาไล่ไฟใหม่ อีกทีครับ

ไม่แน่ใจใครเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ

**Sirichots** · 03-05-2013, 10:31

รายงานผลการบริโภค LPG กับรองเท้าเบอร์ 20 เฟืองท้าย 4.5 (เดิม Vega)
- วิ่งธรรมดาไม่กระชากมาก และความเร็วไม่เกิน 120 อยู่ที่ประมาณ 2 บาท/กิโลเมตร
- วิ่งไม่ธรรมดา ความเร็ว 120-150 อยู่ที่ประมาณ 2.4 บาท กิโลเมตร (ขึ้นเขาอัดกะอัด แซงกะแซง พี่โก้ อิอิ)
- ต้องทำระบบเบรคเพิ่มเติม นิดหน่อยครับ เอาไม่ค่อยอยู่

ถือว่าพอใจครับ

**Sirichots** · 11-06-2013, 16:06

สอบถามเพิ่มเติมครับ วิธีระบายความร้อนในห้องเครื่อง ทำกันอย่างไรบ้างครับ ขับๆ ไปเปิดฝากระโปรงที ร้อนระอุ เลย ห้องเครื่อง Vega ค่อนข้างแคบ อีดอัดน่าดูเลย

ตอนนี้เลยไปใส่แหวนรองฝากระโปรง ให้ขึ้นมาหน่อยเพื่อระบายอากาศ แต่ยังร้อนอยู่

อีกวิธีว่าจะเจาะฝากระโปรง ใส่สคู๊ป ระบายอากาศจากด้านบน ดีหรือเปล่าครับ

ขอคำแนะนำด้วยครับ

**MAMOTO3** · 16-06-2013, 08:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Sirichots

สอบถามเพิ่มเติมครับ วิธีระบายความร้อนในห้องเครื่อง ทำกันอย่างไรบ้างครับ ขับๆ ไปเปิดฝากระโปรงที ร้อนระอุ เลย ห้องเครื่อง Vega ค่อนข้างแคบ อีดอัดน่าดูเลย

ตอนนี้เลยไปใส่แหวนรองฝากระโปรง ให้ขึ้นมาหน่อยเพื่อระบายอากาศ แต่ยังร้อนอยู่

อีกวิธีว่าจะเจาะฝากระโปรง ใส่สคู๊ป ระบายอากาศจากด้านบน ดีหรือเปล่าครับ

ขอคำแนะนำด้วยครับ

ดีครับต้องระวังเรื่องน้ำ ตอนฝนตกด้วย เจาะข้างก็ดีสวยดีน้ำไม่โดนเครื่อง

**Sirichots** · 17-06-2013, 14:02

นี่แหละครับปัญหา เรื่องน้ำโดนเครื่อง เลยจะสอบถามว่ามีวิธีอื่นๆ อีกหรือไม่ครับ หรือถ้ามีใครเจาะ ขอดูหน่อยครับ

**MAMOTO3** · 17-06-2013, 21:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Sirichots

พบปัญหาครับ สตาร์ทเครื่องแล้วใช้งานวิ่งได้ปกติ ตอนปิดกุญแจดับเครื่องไม่ยอมดับ ไฟหน้าจอยังโชว์เหมือนติดเครื่องอยู่ แต่ สวิทย์ปิดหมดแล้ว เซนทรัลล๊อคปลด..วิทยุดับ เหลือเครื่องยนต์ยังไม่ดับ แก้ไขโดยการไปถอดสายกล่องที่ห้องเครื่องออก เครื่องถึงดับ วันนี้จอดไว้ที่บ้าน รอช่างมาไล่ไฟใหม่ อีกทีครับ

ไม่แน่ใจใครเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ

ก่อนหน้านี้เป็นหรือเปล่าครับ รถมีตัว terbo timerเปล่า
ถ้าไม่เป็นและไม่มี สาเหตุน่าจะมาจาก รีเลย์ค้าง ครับ
หารีเลย์ดีๆมาใส่แพงหน่อยแต่ดีหรือไม่ก็ใส่เพิ่มเป็น 2ตัว
จะได้ลดภาระ

แก้เบื้องต้นหากล่องรีเลย์ให้เจอ แล้วติดเครื่องลองดับหากไม่ดับใช้มือเคาะๆตรงริเลย์ด ูหากดับก็หาว่าตัวไหนเป็นตัวเปิดวงจรจัดการมันซะfigh t

**Sirichots** · 18-06-2013, 08:30

วันก่อนจอดไว้ที่บ้าน ให้พ่อตาตามช่างไฟ มาไล่ระบบไฟใหม่

ตอนนี้ใช้งานได้ปกติแล้วครับ

ขอบคุณมากสำหรับคำตอบ เป็นประโยชน์ มากครับ

**Kit AC** · 18-06-2013, 20:06

ฝากระโปรงไม่ต้องทำอะไรครับ ปิดมันเหมือนเดิมครับ เครื่อง NA ไม่มี Turbo ปรกติ ไม่ร้อนง่ายๆ หลายคนเลยหันมาคบ กับ UZ เพราะหนีความร็อน ของ J Bo

ใช้งานตามปรกติครับ ไม่ต้องกังวลถ้าระบบดีพอ

**Sirichots** · 19-06-2013, 08:38

พอดีขับ ดีเซลตัวเก่า Isuzu2800 TB ไม่ร้อนขนาดนี้ เลยจะหาทางให้มันไม่ต้องร้อนมากครับ (แต่เกย์ความร้อนอยู่คงที่ ที่ 9 นาฬิกา)

ขอบคุณมากครับ

**MAMOTO3** · 19-06-2013, 09:33

ห่วงว่าเครื่องจะฮีต หรือห่วงว่าสีฝากะโปรกลายกันแน่ครับ ถ้ากลัวเครื่องฮีต ต้องดูว่าระบบระบายความร้อนพอเพียงหรือยัง ปัญหาส่วนมากมาจากหม้อน้ำแคบไป เล็กไป แต่อย่างรถของพี่ ผมว่าหม้อน้ำเดิมเอาอยู่แน่นอน เพราะผมก็ใช้อยู่ ทีนี้พัดลมล่ะเราใช้ของอะไร ถ้าใช้ไฮโดรลิค หมดปัญหาตัดไป ส่วนถ้าใช้ไฟฟ้า ให้ดีใช้วอลโว่ครับ ลมแรงๆมีให้เลือก2ระดับอีก ส่วนหากกลัวสีฝากรโปรงลายอันนี้แก้ได้หลายวิธี ยกมันขึ้นซะ เจาะสกูป ใช้แผ่นกันความร้อนแบบไฟเบอร์ ก็คงดีขึ้น:d :d

**Sirichots** · 19-06-2013, 14:54

หม้อน้ำใช้ของ Isuzu Dragon 3000
ใช้พัดลมไฮโดรลิค 3 ตัวครับ ด้านใน 2 ด้านหน้าอีก 1

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆ ครับ

**anankhet** · 20-06-2013, 03:10

พัดลมไฮดรอลิคส์สามตัว!!!:d สงสัยว่าน่าจะเป็นไฟฟ้ามากกว่านะครับ พิมพ์ผิดมั๊ง

**MAMOTO3** · 23-06-2013, 06:54

แบบใหม่มั้งครับ

**joyworo** · 17-06-2023, 11:33

For each hospitalization, the patient s chart was reviewed by a study physician blinded to the treatment assignment in order to ascertain the diagnosis cialis vs viagra vs levitra

**joyworo** · 17-06-2023, 12:11

What is portrayed to the public as a black and white choice for the athlete is far more complex generic cialis vs cialis

17-06-2023, 11:33	#36
joyworo ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2023 Car Brand: Man Engine Type: joyworoch ที่อยู่: United States กระทู้: 235 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	buy viagra legally For each hospitalization, the patient s chart was reviewed by a study physician blinded to the treatment assignment in order to ascertain the diagnosis cialis vs viagra vs levitra

17-06-2023, 12:11	#37
joyworo ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2023 Car Brand: Man Engine Type: joyworoch ที่อยู่: United States กระทู้: 235 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	cialis super activevisamastercard What is portrayed to the public as a black and white choice for the athlete is far more complex generic cialis vs cialis

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีไล่ลมปั้มคลัช Isuzu tfr หรือ รถอื่น ๆ	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	0	13-07-2016 10:06
ช่วยแนะนำด้วยครับ ISUZU D-max Auto +1UZ FE	Pongthanit	ClubUZ ! Talk	5	18-09-2013 12:04
อยากถามเพื่อนๆที่วาง 2j ge vvt ใน isuzu cameo	st171	ClubJZ ! D.I.Y.	4	23-09-2010 18:45
รบกวนครับ Isuzu Van วางถังแก็สตรงไหนได้ครับ	st171	ClubJZ ! GAS	1	20-03-2010 12:51
เด็กใหม่ขอคำแนะนำหน่อยคับ จะเอา Isuzu TFR วางเจ + Gas	+FaRnG+	ClubJZ ! GAS	15	29-05-2007 01:42

05-03-2013, 16:58	#21
sumet3b Member วันที่สมัคร: Mar 2012 Car Brand: sport rider Engine Type: 1uz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 30 Thanks: 68 Thanked 26 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ตัวนี้ไม่มีฝาครอบใช่ไหมคับ มี3 หรือ 4 เกียร์คับ เห็นรูบหน้าปัดมีแค่D 2 เท่านั้น

26-03-2013, 13:04	#22
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	ลองอุ่นเครื่องเมื่อเช้านี้ครับ http://www.youtube.com/watch?v=GkqvEwtF6a0

03-05-2013, 10:28	#23
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	พบปัญหาครับ สตาร์ทเครื่องแล้วใช้งานวิ่งได้ปกติ ตอนปิดกุญแจดับเครื่องไม่ยอมดับ ไฟหน้าจอยังโชว์เหมือนติดเครื่องอยู่ แต่ สวิทย์ปิดหมดแล้ว เซนทรัลล๊อคปลด..วิทยุดับ เหลือเครื่องยนต์ยังไม่ดับ แก้ไขโดยการไปถอดสายกล่องที่ห้องเครื่องออก เครื่องถึงดับ วันนี้จอดไว้ที่บ้าน รอช่างมาไล่ไฟใหม่ อีกทีครับ ไม่แน่ใจใครเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ

03-05-2013, 10:31	#24
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	รายงานผลการบริโภค LPG กับรองเท้าเบอร์ 20 เฟืองท้าย 4.5 (เดิม Vega) - วิ่งธรรมดาไม่กระชากมาก และความเร็วไม่เกิน 120 อยู่ที่ประมาณ 2 บาท/กิโลเมตร - วิ่งไม่ธรรมดา ความเร็ว 120-150 อยู่ที่ประมาณ 2.4 บาท กิโลเมตร (ขึ้นเขาอัดกะอัด แซงกะแซง พี่โก้ อิอิ) - ต้องทำระบบเบรคเพิ่มเติม นิดหน่อยครับ เอาไม่ค่อยอยู่ ถือว่าพอใจครับ

11-06-2013, 16:06	#25
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	สอบถามเพิ่มเติมครับ วิธีระบายความร้อนในห้องเครื่อง ทำกันอย่างไรบ้างครับ ขับๆ ไปเปิดฝากระโปรงที ร้อนระอุ เลย ห้องเครื่อง Vega ค่อนข้างแคบ อีดอัดน่าดูเลย ตอนนี้เลยไปใส่แหวนรองฝากระโปรง ให้ขึ้นมาหน่อยเพื่อระบายอากาศ แต่ยังร้อนอยู่ อีกวิธีว่าจะเจาะฝากระโปรง ใส่สคู๊ป ระบายอากาศจากด้านบน ดีหรือเปล่าครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ

17-06-2013, 14:02	#27
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	นี่แหละครับปัญหา เรื่องน้ำโดนเครื่อง เลยจะสอบถามว่ามีวิธีอื่นๆ อีกหรือไม่ครับ หรือถ้ามีใครเจาะ ขอดูหน่อยครับ

18-06-2013, 08:30	#29
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	วันก่อนจอดไว้ที่บ้าน ให้พ่อตาตามช่างไฟ มาไล่ระบบไฟใหม่ ตอนนี้ใช้งานได้ปกติแล้วครับ ขอบคุณมากสำหรับคำตอบ เป็นประโยชน์ มากครับ

18-06-2013, 20:06	#30
Kit AC Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 1 UZ ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 25 Thanks: 1 Thanked 27 Times in 13 Posts คะแนน: 0	ฝากระโปรงไม่ต้องทำอะไรครับ ปิดมันเหมือนเดิมครับ เครื่อง NA ไม่มี Turbo ปรกติ ไม่ร้อนง่ายๆ หลายคนเลยหันมาคบ กับ UZ เพราะหนีความร็อน ของ J Bo ใช้งานตามปรกติครับ ไม่ต้องกังวลถ้าระบบดีพอ

19-06-2013, 08:38	#31
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	พอดีขับ ดีเซลตัวเก่า Isuzu2800 TB ไม่ร้อนขนาดนี้ เลยจะหาทางให้มันไม่ต้องร้อนมากครับ (แต่เกย์ความร้อนอยู่คงที่ ที่ 9 นาฬิกา) ขอบคุณมากครับ

19-06-2013, 09:33	#32
MAMOTO3 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: BMW / TFR Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe ที่อยู่: SURATTHANI กระทู้: 178 Thanks: 6 Thanked 208 Times in 92 Posts คะแนน: 13	ห่วงว่าเครื่องจะฮีต หรือห่วงว่าสีฝากะโปรกลายกันแน่ครับ ถ้ากลัวเครื่องฮีต ต้องดูว่าระบบระบายความร้อนพอเพียงหรือยัง ปัญหาส่วนมากมาจากหม้อน้ำแคบไป เล็กไป แต่อย่างรถของพี่ ผมว่าหม้อน้ำเดิมเอาอยู่แน่นอน เพราะผมก็ใช้อยู่ ทีนี้พัดลมล่ะเราใช้ของอะไร ถ้าใช้ไฮโดรลิค หมดปัญหาตัดไป ส่วนถ้าใช้ไฟฟ้า ให้ดีใช้วอลโว่ครับ ลมแรงๆมีให้เลือก2ระดับอีก ส่วนหากกลัวสีฝากรโปรงลายอันนี้แก้ได้หลายวิธี ยกมันขึ้นซะ เจาะสกูป ใช้แผ่นกันความร้อนแบบไฟเบอร์ ก็คงดีขึ้น:d :d

19-06-2013, 14:54	#33
Sirichots ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2012 Car Brand: Vega Engine Type: 1UZ ที่อยู่: 101 กระทู้: 32 Thanks: 0 Thanked 47 Times in 18 Posts คะแนน: 0	หม้อน้ำใช้ของ Isuzu Dragon 3000 ใช้พัดลมไฮโดรลิค 3 ตัวครับ ด้านใน 2 ด้านหน้าอีก 1 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆ ครับ

20-06-2013, 03:10	#34
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 16	พัดลมไฮดรอลิคส์สามตัว!!!:d สงสัยว่าน่าจะเป็นไฟฟ้ามากกว่านะครับ พิมพ์ผิดมั๊ง

23-06-2013, 06:54	#35
MAMOTO3 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: BMW / TFR Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe ที่อยู่: SURATTHANI กระทู้: 178 Thanks: 6 Thanked 208 Times in 92 Posts คะแนน: 13	แบบใหม่มั้งครับ