ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-06-2008, 15:15   #11
@rtheon
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 40
กระทู้: 141
Thanks: 0
Thanked 31 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 @rtheon is on a distinguished road
เพื่อนๆคับคั้งจริงๆเลย
@rtheon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to @rtheon For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 15:30   #12
singtong
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว singtong
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 34
Thanks: 3
Thanked 14 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 singtong is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง singtong
ร่วมด้วยครับป๋ม

ผม sport rider วาง 2J GE 2WD ครับ ชนเกียร์ 5L ล่อหัวหมูครับ วิ่งอยู่ประมาณ 1.5 บาทครับติดแก็สแบบ FIX MIXER ใช้มิก TOSAKI ครับความเร็วสูงสุดยังมะได้ลอง ตอนนี้วิ่งได้ 150 ยังไม่หมด เมียด่าก่อน มีไรคุยกันได้ครับ โต้ง 0859454646
singtong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to singtong For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 16:03   #13
TONE
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 TONE is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ปิง อ่านกระทู้
สวัสดีครับ ผมปิงครับ 081 3498099

2jz ge auto ครับ

สวัสดีครับคุณปิง สวัสดีครับเพื่อนๆ ผมโทนครับ คุณปิงจำผมได้ไหม สปอร์ตไลเดอร์ 2JZ GE+LPG ครับตอนนี้ยังต้องใช้ไป แก้งานอยู่เลยครับ ยังไงก็ขอคำแนะนำด้วยนะครับ 089-947-7999
TONE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to TONE For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 18:41   #14
ปิง
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 ปิง is on a distinguished road
สวัสดีในเว็บอีกรอบครับพี่ tone
ขอเอาข้อมูลของพี่ tunch และข้อความของผมที่โพสท์ในกระทู้อื่นมาลงนะครับ
เกี่ยวกับเรื่องเฟืองท้ายกับยางล้อครับ
เผื่อพี่ๆ ชาว spr จะสนใจ หรือกรุณาช่วยชี้แนะผมเพิ่มเติมครับ

|| || ||
V V V


ขอร่วมเดาด้วยนะครับ เรื่องเฟืองท้ายผมว่ามีปัจจัยอื่น เช่น ตรงที่ขนาดล้อ ยาง ต่างๆ กัน
ของรถเราเองที่เอามาลงเครื่องหรือเปล่า และเฟืองท้ายมันไม่ตรง spec กัน มังครับ
พอเทียบกับ spec เดิมๆ ของรถที่ญี่ปุ่นเจ้าของเครื่อง j ที่เรามาวางกัน
พอบางท่านมาใส่กับรถรุ่นต่างๆ บางคันขนาดเฟือง / ล้อ ก็ตรง/ใกล้เคียงกับ spec เดิมญี่ปุ่น
ก็วิ่งดี บางคันต่างกันมากก็วิ่งไม่ค่อยจะดี

ผมอ่านข้อมูลของพี่ tunchz ที่กระทู้นี้ครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=6293

การคำนวณอัตราทดเฟืองท้าย ขนาดยาง และท่อไอเสียคู่

--------------------------------------------------------------------------------

การคำนวณอัตราทดเฟืองท้าย.......................... ...............................................

...หลักการณ์คือคำนวณรัศมีล้อพร้อมยางในหน่วยมิลลิเม ตร และเทียบอัตราส่วนโดยตรงระหว่าง รัศมี กับ อัตราทดได้เลย ได้เลย (หรือเทียบไปยัตยางค์...ไม่รู้สะกดถูกหรือเปล่าเ คยแต ่พูดไม่เคยสะกดหรือเขียนคำนี้เลย)...

คำนวณ รัศมีล้อพร้อมยาง .... รัศมี = ((ขนาดล้อเป็นนิ้ว/2)*25.4)+(หน้ายาง*เปอร์เซนต์แก้ม ยาง)

ตัวอย่าง
.....ยาง 285/40/19.....รัศมี = ((19/2)*25.4)+(285*0.40) = 355.3
.....ยาง 225/50/16.....รัศมี = ((16/2)*25.4)+(225*0.50) = 315.7 (สเปคโรงงานใช้กับเฟืองท้าย 4.1)

เทียบหาอัตราทดที่เหมาะสมเทียบกับยางสเปคโรงงาน 225/50/16 เฟืองท้าย 4.1 (สำหรับ 1jz-gte auto) ก็จะได้ อัตราทดเฟืองท้ายที่ควรจะเป็น
===> (355.3/315.7)*4.1 = 4.61

ดังนั้น ถ้าใช้ยาง 285/40/19 ก็ควรใช้อัตรทดเฟืองท้าย 4.61 เพื่อให้ได้สเปคโรงงาน (แต่ความเป็นจริงมันไม่มีก็ใช้ 4.7 แทน กำลังพอดี)

สำหรับสเปคเฟืองท้ายและขนาดยางลองไปดูที่นี่ครั บ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=4535


ยางของผม 255/70/15 ได้ค่า ((15/2)*25.4)+(255*0.70) = 190.5 +178.5 = 369/315.7*4.1 = 4.79 ก็ไปเปลี่ยนเฟืองที่เชียงกง หลักสี่มาเมื่อศุกร์ที่แล้ว 8:39 ก็ประมาณ 4.87 ก็ใกล้เคียงครับ เปลี่ยนมาแล้วก็รู้สึกวิ่งดีแตกต่างกับเฟืองตัวเดิมม ากครับ (ตอนตีเทิร์นลืมถามว่าเฟืองเท่าไหร่ น่าจะสัก 4.3 มังครับ)
ลองดูข้อมูลของพี่ tunchz ให้ละเอียดนะครับ
แต่ส่วนตัวผมรู้สึกว่าได้เฟืองท้ายที่เหมาะกับรถพอสม ควรครับ



ขนาดล้อกับยางพี่ tone ก็ตรงกับของผม ได้ค่า 369
เอามาหารค่ามาตรฐานติดรถ 2jz ญี่ปุ่น x เฟืองท้าย 4.1 ก็ได้ค่า 4.79 ครับ
369/315.7*4.1 = 4.79

(สเปคโรงงานใช้กับเฟืองท้าย 4.1) + ยาง 225/50/16.....รัศมี = ((16/2)*25.4)+(225*0.50) = 315.7




ขออนุญาตพี่ @rtheon จขกท.ใช้พื้นที่ยาวๆ หน่อยนะครับ
ที่ผมไม่ตั้งกระทู้เพิ่มผมกลัวจะรบกวนไปดันกระทู้อื่ นๆ ครับ
พอดีก็กล้อมแกล้มเกี่ยวๆ กัน กันกับรถ spr ส่วนนึงด้วยครับ (อิอิ มั่วนิ่มซะ)
ปิง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to ปิง For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), lyut (20-02-2011), membervip (06-03-2012), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 19:00   #15
iceman
Member
 
รูปส่วนตัว iceman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 44
Thanks: 1
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 iceman is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ singtong อ่านกระทู้
ผม sport rider วาง 2J GE 2WD ครับ ชนเกียร์ 5L ล่อหัวหมูครับ วิ่งอยู่ประมาณ 1.5 บาทครับติดแก็สแบบ FIX MIXER ใช้มิก TOSAKI ครับความเร็วสูงสุดยังมะได้ลอง ตอนนี้วิ่งได้ 150 ยังไม่หมด เมียด่าก่อน มีไรคุยกันได้ครับ โต้ง 0859454646
ทำไมเป็นเหมือนกันเลย ครับ
iceman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to iceman For This Useful Post:
กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 19:19   #16
sumphang
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Sport Rider
Engine Type: 2JZ GE
ที่อยู่: Chachoengsao
กระทู้: 35
Thanks: 16
Thanked 7 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 sumphang is on a distinguished road
ได้เครื่องมาแล้วครับ 2j ge เลขเครื่องประมาณปี 97 พร้อมเกียร์ auto แต่ไม่ได้คันเกียร์
กรองอากาศ ของ 1j เหมือนข้องอจะยาวกว่า ของ 2j ครับ จะลงใน sport rider 5l
โดยจะชนเกียร์เดิม ขับ 4 เอาไว้ ได้แคร้งหน้ามาครับยังไม่ได้เอารถไปอู่ ยังลังเลอยู่ครับ
ท่านที่ลงแล้ว ขอคำแนะนำด้วยครับ ได้เครื่องมา 4.5 k ครับ ไม่ทุบห้องเครื่อง หม้อน้ำเดิม
จะลงได้ไหมครับ พัดลมจะติดตรงไหนครับ
sumphang is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to sumphang For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 22:41   #17
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 2,119
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 13 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sumphang อ่านกระทู้
ได้เครื่องมาแล้วครับ 2j ge เลขเครื่องประมาณปี 97 พร้อมเกียร์ auto แต่ไม่ได้คันเกียร์
กรองอากาศ ของ 1j เหมือนข้องอจะยาวกว่า ของ 2j ครับ จะลงใน sport rider 5l
โดยจะชนเกียร์เดิม ขับ 4 เอาไว้ ได้แคร้งหน้ามาครับยังไม่ได้เอารถไปอู่ ยังลังเลอยู่ครับ
ท่านที่ลงแล้ว ขอคำแนะนำด้วยครับ ได้เครื่องมา 4.5 k ครับ ไม่ทุบห้องเครื่อง หม้อน้ำเดิม
จะลงได้ไหมครับ พัดลมจะติดตรงไหนครับ
ลงได้ครับ ใช้พัดลมไฟฟ้าแบบสองสเต็ปแบบบางสองตัวเป่าด้านหน้าหม ้อน้ำ แผงแอร์อยู่ตำแหน่งเดิม
ส่วนเรื่องแคร้งหน้านั้น ไม่เป็นปัญหาเพราะเดี๋ยวนี้มีคนทำแคร้งออกมาขายแล้วท ั้ง หน้า กลาง หลัง
หรือจะให้ช่างปาดแคร้งหลบตำแหน่งที่ติดก็ได้ครับ แต่ต้องเชื่อมดี ๆ เพียงตามดเล็ก ๆ น้ำมันก็เยิ้มออกมาแล้ว(รถผมก็เป็นแต่ไม่มาก รองวิ่งดูอีกสักระยะเผื่อมีปัญหาอื่นได้ให้ช่างแก้ไข ทีเดียว รถดัดแปลงต้องทำใจครับ อาจไม่จบซะทีเดียวตอนรับรถมาจากอู่)
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), pattarapong (26-07-2014), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 15-06-2008, 22:44   #18
kookonline
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว kookonline
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 40
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0 kookonline is on a distinguished road
กุ๊กครับ Sport Rider 2000 2jz ge ขับ 2 ครับ Fix mix + Lamda ถัง 96 ลิตร

0891770777... อิอิ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kookonline : 30-10-2009 เมื่อ 00:57. เหตุผล: เปลี่ยนเบอร์ครับ
kookonline is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to kookonline For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 16-06-2008, 10:44   #19
kit_kit
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว kit_kit
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: toyota sport rider
Engine Type: 2jz vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 40
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 kit_kit is on a distinguished road
รบกวนนะครับ

ขอความรู้นะครับ

เบรคหน้าหลังจากเปลี่ยนเครื่องมาแล้วยังใช้ของ TOYOTA กันอยู่ป่ะครับ

หรือว่าเปลี่ยนไปใช้ของตัวอื่น

kit_kit is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to kit_kit For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
เก่า 16-06-2008, 11:27   #20
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 2,119
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 13 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kit_kit อ่านกระทู้
รบกวนนะครับ

ขอความรู้นะครับ

เบรคหน้าหลังจากเปลี่ยนเครื่องมาแล้วยังใช้ของ TOYOTA กันอยู่ป่ะครับ

หรือว่าเปลี่ยนไปใช้ของตัวอื่น

ผมว่าเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยน ต้องดูพฤติกรรมการขับของเรานะครับ ถ้าขับเร็วมากกว่าเดิมที่เคยขับในเครื่องดีเซลก็จำเป ็นต้องเปลี่ยน ถ้าขับเท่าเดิมอาจมีเร็วบ้าง
เป็นครั้งคราวก็ไม่จำเป็นครับ ถ้าจะเปลี่ยนก็คงเป็นผ้าเบรกครับเลือกที่เกรดสูงหน่อ ยพวกเมทัลลิค อีกอย่างด้วยตัวรถเองที่ค่อนข้างหนักและสูงไม่เหมาะท ี่จะขับเร็ว
มาก ๆ อยู่แล้วครับ
ส่วนตัวผมเองยังไม่เปลี่ยนครับ ผ้าเบรกผมเป็นเมทัลลิคเท่าที่่ขับมาเอาอยู่ครับ อาศัยจังหวะกด หรือ เบาคันเร่งช่วยให้ไม่ต้องแตะเบรกบ่อย ๆ ได้เยอะครับ
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), กัมพ์ (24-04-2011)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:09


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels