ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
29-05-2008, 17:41
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: Mercedes/Toyota
Engine Type: W123=>1JZ GTE VVT-I Etcs-i. Corona AT171=>4A-GE 20V.
ที่อยู่: อุบลราชธานี ศรีวนาลัย
อายุ: 36
กระทู้: 41
Thanks: 4
Thanked 22 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
  |
ออกซิเจนเซนเซอร์เสียรึป่าวครับ
เช็คโค๊ดแล้วครับ มันขึ้นโค๊ดออกซิเจนเซนเซอร์ครับ แสดงว่าเป็นที่ออกซิเจนเซนเซอร์ใช่ไหมครับ(พรุ่งนี้จ ะได้ไปซื้อมาเปลี่ยน)
แล้วเรามีวิธีเช็คไหมครับว่าo2เราเสียจริงๆรึปล่าว อีกเรื่องครับ คือเครื่องj ge ของผมทีแรกมันเป็นออกซิเจนเซนเซอร์แบบสายเดียว คราวนี้ช่างมาทำให้มันเป็นแบบ4สาย มันเกี่ยวไหมครับ รึผมต้องเอาสายเดียวมาใส่คืน |
|
|
|
|
Threaded Mode