ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 05-02-2010, 16:30   #21
เต่าตกมัน@JZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว เต่าตกมัน@JZ
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: isuzu cameo
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 67
Thanks: 49
Thanked 37 Times in 30 Posts
คะแนน: 15 เต่าตกมัน@JZ is on a distinguished road
ทำมาแล้วมีปัญหาล้างกะจกก็เป็น "หวัด"
เจาะสคูปจอดตากฝนก็เป็น "หวัด"
ปัญหาทั้งนั้น :redf
กะลังจาปิดจาหมูกให้หมดปัญหา
ไม่น่าหาเรื่องใส่ตัวเล้ยยยยยย เสียแต่เงินนน :
เต่าตกมัน@JZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เต่าตกมัน@JZ For This Useful Post:
Odd999 (04-08-2010), tatizoodlor (30-11-2013), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 19-02-2010, 23:28   #22
mib
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: ISUZU Cameo
Engine Type: 2JZ VVTi A/T
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 8
Thanks: 4
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 mib is on a distinguished road
แง้มอยู่ครับ เคยเจอเรื่องน้ำกระเด็นเข้าไปขังในร่องกลาง ที่หัวเทียนอยู่เหมือนกัน เพราะจอดตากฝนไว้ข้างนอกบ้าน และตอนล้างรถ วิ่งไปสักพักเครื่องสะดุด เพราะน้ำที่ซึมผ่านไปขังในบ่อหัวเทียนมันเริ่มร้อนเป ็นไอกระจายอยู่ในจ๊บหัวเทียน ไฟจุดระเบิดเลยยมีการรั่วลงกราวนด์ หาอยู่ตั้งนาน ก้อเลยหาอะไรมาตัดปิดไว้ตรงช่วงกลาง เป็นอันจบเรื่อง เลยแง้มต่อไป อิอิ ตอนนี้ฝนหนักแค่ไหน มาเรย ติดกลางฝน ฝนจะสาดด้านไหน มาเลย ไม่กลัวแล้ว เราชาว D I Y ซะอย่างอย่ายอมแพ้ปัญหาง่าย ๆ ครับ
mib is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to mib For This Useful Post:
tatizoodlor (30-11-2013), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 06-03-2010, 22:21   #23
Chili
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Chili
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 18 Chili is on a distinguished road
สงสัยต้องไปหาซื้อน๊อตมาทำมั่งแล้วครับ เริ่มเข้าหน้าร้อนแล้ว ปรกติอุณภูมิอยู่ที่ 87 วันนี้วิ่งกลางวันรถติดๆ ฟาดไป100กว่า ตอนแรกคิดว่าพัดลมเสีย พอจอดรถเปิดฝาโปรงดู พัดลมก็ทำงานปรกติ เพียงแต่มันเอาไม่อยู่อะครับ
Chili is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Chili For This Useful Post:
tatizoodlor (30-11-2013), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 09-03-2010, 19:06   #24
vampirezero
Senior Member
 
รูปส่วนตัว vampirezero
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: Volvo740
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: อนุสาวรีย์ชัยสมอรภูมิ
อายุ: 33
กระทู้: 56
Thanks: 70
Thanked 31 Times in 19 Posts
คะแนน: 15 vampirezero is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vampirezero
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่ อ่านกระทู้
เข้าแง้มฝากระโปรงด้านหลังครับเพื่อระบายความร้อนไม่ ให้สะสมภายในห้องเครื่องมากเกินไปสามารถเปิดปิดฝ่ากร ะโปรงได้ตามปกติครับ Volvo740 ไม่แน่ใจครับว่าเปิดด้านหน้าหรือเปล่าถ้าด้านหน้าก็น ้าจะแง้มได้นะครับ
หายไปนานเลยครับ พึ่งจะได้กลับเข้ามาดูในกระทู้ครับ

คือของผมมันเปิดจากหน้าหน้านะครับ ผมลอง ๆ มองหาดู ผมยังไม่เห็นน๊อตสักตัวเลยอ่ะครับ

แล้วผมจะเอาน๊อตเบอร์ยาวกว่าเดิมไปเปลี่ยนใส่ตรงไหนอ ่ะครับ งงอย่างแรงครับ

ความรู้น้อยครับ ช่วยแนะนำด้วยนะครับผม อย่าด่ากันนะครับ ^^"

แล้วก็เห็นมีพี่บอกว่าเอาอะไรไปกั้นไว้ไม่ให้น้ำเข้า เวลาฝนตก

กั้นยังไงอ่ะครับ มันไม่โดนพัดปลิวไปตามลมเหรอครับ

vampirezero is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to vampirezero For This Useful Post:
Odd999 (04-08-2010), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 04-04-2010, 12:20   #25
bamboo
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: isuzu
Engine Type: 2jz ge
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 bamboo is on a distinguished road
Thumbs up แง้มอยู่และไม่เปนหวัด

ผมไช้ผ้ายางมาตัดแล้วปิดไว้ที่ช่องที่แงมไว้ตรงกับช่ วงเครื่องเหนือสูบหก ความยาวประมาณหนึ่งฟุตครึ่งก็จะเหลือช่องด้านข้างสอง ฝั่งระบายความร้อนได้ เวลาฝนตกหรือล้างรถน้ำกระเด็นเข้าได้นิดหน่อยแต่ก็ไม ่โดนเครื่องจะโดนก็ท่อไอเสีย อีกข้างก็แค่ปลายที่วัดน้ำมันเกียร์
bamboo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to bamboo For This Useful Post:
jzlover (04-04-2010), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 04-04-2010, 20:27   #26
prasersh
Junior Member
 
รูปส่วนตัว prasersh
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: DRAGON EYES
Engine Type: 2JZ GE 5M/T
ที่อยู่: RAYONG
กระทู้: 16
Thanks: 5
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 prasersh is on a distinguished road
ผมลองแล้วแง้มฝาผลดีมีน้อยกว่าผลเสียครับ ทุกวันนี้ต้องเอาลงเหมือนเดิม ความร้อนในห้องเครื่องลงเร็วกว่าเดิมครับ อยู่เดิมๆดีกว่าครับ
prasersh is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to prasersh For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:56


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels