ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-09-2008, 09:55   #1
aloha_karn
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ BO
ที่อยู่: Onnut Bangkok Thailand
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 aloha_karn is on a distinguished road
ถอดมิกออกได้มั้ยยย

ผมใช้ 1 เจโบครับบ ใส่แก๊ส ฟิกมิก แต่ไม่แรงอาครับ ทั้งน้ำมันทั้งแก๊สเลย

ตอนแรกน้ำมันนี่แรงดีมาก พอติดปุ๊บ น้ำมันก็ไม่แรงด้วย คาดว่าจะเป็นที่ตัวมิ๊กเซอร์มัน

ขวางทางเดินอากาศน่ะครับบ ถ้าผมถอดออกแล้วเจาะ ท่อไอดีตรงก่อนถึงลิ้นปีกผีเสื้อ

เอาแก๊สต่อเข้าตรงเลยได้มั้ยครับ มันจะมีแรงดูดพอรึป่าวอ่ะ ขอบคุณมากครับ
aloha_karn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 12:23   #2
OTTO940
Senior Member
 
รูปส่วนตัว OTTO940
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18 OTTO940 is on a distinguished road
ได้คับ อย่าลืมทำเป็นปากฉลามด้วยนะคับ แล้วก้อหาแลมด้ามาคุมเพิ่มดีกว่าเพาเวอรืวาล์วคับ วิ่งกระจายไม่ต่างจากน้ำมันเลย แต่กินแก๊สโลละ 3 บาท รับได้หรือเปล่าคับ ถ้าได้ก้อลุยเลย

ตอนแรถผมก้อทำแบบนี้คับ แต่ตอนนี้กลับมาที่เหตุผลเดิมของการติดแก๊สคือเน้นปร ะหยัดคับ
OTTO940 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 19:08   #3
oat
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว oat
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่
Engine Type: 3000 กะ 1500
ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี
อายุ: 32
กระทู้: 151
Thanks: 223
Thanked 48 Times in 34 Posts
คะแนน: 18 oat is on a distinguished road
ได้ครับ ของผมกระบะ ปล่อยแก๊สตรงๆ ในเมือง อยู่ 2 บาทครับ ทางไกลอยู่ 1.7 บาท ก้อโอนะครับ ไม่บางครับ แต่ถ้าจะซัดส่วนมากผมจะปรับเป็นน้ำมันครับ ความรู้สึกว่ามันดึงดีกว่า ลืมบอกไปปกติขับไม่ไวครับ 100-120 ประมาณนี้ครับ
oat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 19:56   #4
aloha_karn
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ BO
ที่อยู่: Onnut Bangkok Thailand
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 aloha_karn is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aloha_karn อ่านกระทู้
ผมใช้ 1 เจโบครับบ ใส่แก๊ส ฟิกมิก แต่ไม่แรงอาครับ ทั้งน้ำมันทั้งแก๊สเลย

ตอนแรกน้ำมันนี่แรงดีมาก พอติดปุ๊บ น้ำมันก็ไม่แรงด้วย คาดว่าจะเป็นที่ตัวมิ๊กเซอร์มัน

ขวางทางเดินอากาศน่ะครับบ ถ้าผมถอดออกแล้วเจาะ ท่อไอดีตรงก่อนถึงลิ้นปีกผีเสื้อ

เอาแก๊สต่อเข้าตรงเลยได้มั้ยครับ มันจะมีแรงดูดพอรึป่าวอ่ะ ขอบคุณมากครับ
พี่ๆมีรูปไหมครับบบ ช่วยลงภาพหน่อยยย ขอบคุฯมากครับ
aloha_karn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-09-2008, 22:19   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aloha_karn อ่านกระทู้
พี่ๆมีรูปไหมครับบบ ช่วยลงภาพหน่อยยย ขอบคุฯมากครับ
ถ้าจะให้ดี ตรงปากลิ้นมีข้องอ 90 หรือเปล่า ถ้ามีก็ให้เจาะหลังจากงอมาทางปากลิ้นน่ะครับ เอาแก๊สเข้าไม่ต้องใช้มิกซ์อ่ะครับ แต่กินหน่อยน่ะครับ สาเหตุที่ให้เจาะหลังข้องอ เพราะข้องอมันช่วยสร้างแรงดูดให้ด้วยน่ะครับ:redface :
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-09-2008, 23:11   #6
aloha_karn
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ BO
ที่อยู่: Onnut Bangkok Thailand
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 aloha_karn is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ถ้าจะให้ดี ตรงปากลิ้นมีข้องอ 90 หรือเปล่า ถ้ามีก็ให้เจาะหลังจากงอมาทางปากลิ้นน่ะครับ เอาแก๊สเข้าไม่ต้องใช้มิกซ์อ่ะครับ แต่กินหน่อยน่ะครับ สาเหตุที่ให้เจาะหลังข้องอ เพราะข้องอมันช่วยสร้างแรงดูดให้ด้วยน่ะครับ:redface :
ขอบคุณครับบ

คุณเคครับบ ช่วยอธิบายละเอียดกว่านี้หน่อยได้มั้ยครับบ งงครับ

คือหมายถึงเจาะไปแล้วให้งอ 90 หันไปทางลิ้นใช่มั้ยครับ
aloha_karn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2008, 07:21   #7
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aloha_karn อ่านกระทู้
ขอบคุณครับบ

คุณเคครับบ ช่วยอธิบายละเอียดกว่านี้หน่อยได้มั้ยครับบ งงครับ

คือหมายถึงเจาะไปแล้วให้งอ 90 หันไปทางลิ้นใช่มั้ยครับ
เราเจาะหลังจากท่ออินเตอร์ที่มันงออ่ะครับ ไม่ใช่เจาะแล้วงอน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2008, 12:50   #8
aloha_karn
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ BO
ที่อยู่: Onnut Bangkok Thailand
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 aloha_karn is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
เราเจาะหลังจากท่ออินเตอร์ที่มันงออ่ะครับ ไม่ใช่เจาะแล้วงอน่ะครับ
อ๋อ ครับบบบ เข้าใจแล้วครับบ ขอบคุณมากครับ ส่วนรอบเดินเบาเนี่ย ต้องเจาะอีกรูนึงเพื่อเอาแก๊สไป
เข้ามอเตอร์รอบเดินเบารึป่าวครับ
aloha_karn is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2008, 13:05   #9
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
ตอนนี้บูสเท่าไหร่ครับ ลองปรับบูสเพิ่มนะครับ แรงแหมือนเดิมแน่
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:25


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels