ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 11-08-2014, 10:29   #1
Chaichana_p
Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2012
Car Brand: toyota-commuter
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: Ayuthaya
กระทู้: 33
Thanks: 24
Thanked 21 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 Chaichana_p is on a distinguished road
ตั้งรอบเดินเบาเครื่อง1uzvvtiยังไงครับ ผมตั้ง6เหลี่ยมตัวเล็กๆจนสุด แต่มันไม่ขึ้นอ่ะคับ

ตั้งรอบเดินเบาเครื่อง1UZVVTIยังไงครับ ผมตั้ง6เหลี่ยมตัวเล็กๆจนสุด แต่มันไม่ขึ้นอ่ะคับ งงเลยครับตอนนี้เครื่องร้อน รอบอยู่ประมาณ500เองครับ ถอดท่อไอดีออกมาดู ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดตั้งเยอะอ่ะครับ เพราะไข6เหลี่ยมสุดเลยอ่ะครับ แต่เดินเบา ไม่ขึ้นตามอ่ะครับ งงเลยครับ ผมไม่ทราบระบบคันเร่งไฟฟ้าจริงๆครับ พึ่งเคยเล่นตัวแรกเลยครับ รบกวนพี่ๆหน่อยนะคราบ....
Chaichana_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-08-2014, 14:53   #2
rocklud
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2012
Car Brand: nissan
Engine Type: 1 uz vvt-i
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 32
Thanks: 36
Thanked 34 Times in 17 Posts
คะแนน: 0 rocklud is on a distinguished road
ในส่วนตัวผมนะครับลิ้นปีกผีเสื่อ uz vvti นี้เป็นไรที่ไม่ควรจะไปปรับแก้มันนะครับ แค้ทำความสะอาดชิ้นส่วนละก็เฟืองของมันก็พอ รอบเครื่องเดินเบาถ้าตำแหน่ง N รอบจะประมาณ 700+ ตำแหน่ง D รอบก็ 500+ และเปิดแอร์ด้วยเวลาแอร์ทำงานก็จะดึงรอบลงมา แล้วก็จะค่อยๆขึ้นอยู่ที่ 500+เหมือนเดิมครับ ถ้าเครื่องไม่ดับตอนเดินเบาถือว่าปกตินะครับ เครื่องร้อนวัดจับอุณหภูมิแล้วกี่องศาครับถ้าราวๆ85+ ++ถือว่าใช้ได้นะครับ
rocklud is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to rocklud For This Useful Post:
C220 (12-08-2014), Chaichana_p (13-08-2014)
เก่า 13-08-2014, 13:47   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
ใช่ครับ 1UZ Vvti รอบเดินเบาตอนเข้า D ประมาณ 500 เปิดแอร์แล้วคันเร่งไฟฟ้าจะทำงานช้าสักหน่อยแต่ไม่เค ยมีอาการว่าจะดับครับ นิ่งมากยังเหลืออีกเยอะ
คงจะไม่ต้องไปตั้งมันหรอกครับ
สำหรับตัวตั้งรอบมีอยู่ 2 จุด 2 ข้างของลิ้นปีกผีเสื้อ
ถ้าจะปรับรอบเดินเบาจริงๆ ให้ปรับฝั่งคนขับครับ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anakin (16-08-2014), Chaichana_p (13-08-2014), E.TA. (19-08-2014)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:11


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels