ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-05-2010, 08:56   #1
chaburu_wrx
Junior Member
 
รูปส่วนตัว chaburu_wrx
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: Mitsubishi L200 Cyclone
Engine Type: 1JZ-GE
ที่อยู่: VTPP
กระทู้: 17
Thanks: 4
Thanked 10 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 chaburu_wrx is on a distinguished road
เปลี่ยนจาก Mix เป็น Variable แล้วเหมือนกินแก็สมากว่าเดิม

ผมพยายามหาข้อมูลแล้วไม่ค่อยเจอเหมือนกับว่าไม่ค่อยน ิยมหรอครับ รถผม 1jz-ge ฝาดำเมื่อก่อนกินแก็สไม่ถึง 2 บาทเต็มที่เลยในเมืองก็ 1.8 บาท/กิโลเมตรแต่พอมาใช้variable ราคาแก็สที่นี่ 12.50 บาทสำหรับ variable วัดอัตราการกินเฉลี่ยตกอยู่ที่ 6-7 km/l จึงคิดว่าอยากจะกลับมาใช้fix เหมือนเดิมส่วนมิกเซอร์ควรจะเท่าไหร่ดีครับใช้ในเมือ งซัก 50% ออกต่างจังหวัด 50% หรือว่าจูน Variable ยังไม่ดี ท่านใดมีวิธีจูนบ้างครับ ขอบคุณมากครับ
chaburu_wrx is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
เครื่อง Turbo ใช้ Variable แล้วบูชไม่ติด ........ mong2539 ClubJZ ! GAS 0 07-02-2011 07:53
เปลี่ยนเฟืองท้ายจาก 3.5 เป็น 4.3 แล้ว กินแก๊ส วาล ClubJZ ! GAS 16 09-06-2010 12:25
เปลี่ยนจาก 1JZ-GE ฝาขาว+แก๊สหม้อต้ม TOME SUPER เป็น 2JZ-VVTi หม้อต้มเดิม มีปัญหาครับ akekapol ClubJZ ! GAS 4 08-02-2010 08:26
ผลการเปลี่ยนมิกเซอร์ จาก 28mm เป็น 35 mm Tatpong ClubJZ ! GAS 4 30-03-2008 20:44
มาดู ระบบ Variable กันครับว่าทำงานอย่างไร mungkorn2 ClubJZ ! GAS 6 20-09-2007 12:52


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:01


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels