ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-03-2009, 13:10   #1
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Isu-ge อ่านกระทู้
ลื้อแผงไมค์เล่น แล้วทำการดัดแปลงหาที่ว่างใส่หลอด LED ทั้งหมด 8หลอด(p n r d 2 1 pow o/d) พอไร่สายปรากฏว่า
pow ไช้งานได้
o/d ไช้งานได้
นอกนั้นหาไม่เจอ (p r n d 2 1)
ผมลองถอดแจ๊ค 3 ชุดที่เข้าเกียร์แล้ว และลองเข้าเกียร์ยังเข้าได้อยู่เลย งงงงง มาก
อยากถามว่าต้องทำไงดี p r n d 2 1 ถึงจะติด

ดูตารางสายจากกระทู้เก่า
ช่อง 2 เขียวเหลือง การทำงานเกียร์ 2 .................
ช่อง10 เขียวแดง การทำงานเกียร์ n ..................
หาสายสัญญาณที่มาหน้าปัทม์ให้เจอครับ แสดงว่ายังไม่มีสัญญษณไปที่หน้าปัทม์
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kazuya For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2009, 15:07   #2
Isu-ge
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 Isu-ge is on a distinguished road
อีกนิตยังไม่กระจ่าง

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
หาสายสัญญาณที่มาหน้าปัทม์ให้เจอครับ แสดงว่ายังไม่มีสัญญษณไปที่หน้าปัทม์
สายสัญญาณที่ว่ามาจากคันเกียร์หรือเปล่า ไฟออกเป็น บวกหรือลบ ก็โวล
Isu-ge is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Isu-ge For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2009, 15:48   #3
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Isu-ge อ่านกระทู้
สายสัญญาณที่ว่ามาจากคันเกียร์หรือเปล่า ไฟออกเป็น บวกหรือลบ ก็โวล
ใช่ครับ จากคันเกียร์ จะมีสายสัญญาณมาที่กล่องแล้วก็ แยกมาที่หน้าปัท ส่วนเรื่อง +/- ไม่ทราบจริงๆครับ แต่เรื่องโวลท์ ก็ น่าจะ 12 โวลท์ครับ
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to kazuya For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 19-03-2009, 12:04   #4
J-max
Senior Member
 
รูปส่วนตัว J-max
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
กระทู้: 71
Thanks: 5
Thanked 39 Times in 18 Posts
คะแนน: 18 J-max is on a distinguished road
หลักการทำงานของไฟบอกตำแหน่งก็คือ นำไฟ 12 โวลท์ไปผ่านสวิทย์เลือกตำแหน่งเกียร์ เมื่อเลื่อนคันเกียร์ไปตำแหน่งใดก็จะมีตัวนำไปรับไฟอ อกมา แล้วส่งไปผ่านหลอดไฟเพื่อลงกราวด์ครบวงจรที่หน้าปัทม ์ ลองไปไล่สายไฟตามนี้ครับ
1.ตำแหน่งเกียร์ R ไปเอาสัญญานมาจากกล่อง ecu ปลั๊ก A (ปลั๊กเดี่ยว) ขั้วหมายเลข 7
2.ตำแหน่งเกียร์ 2 ไปเอาสัญญานมาจากกล่อง ecu ปลั๊ก A (ปลั๊กเดี่ยว) ขั้วหมายเลข 9
3.ตำแหน่งเกียร์ L ไปเอาสัญญานมาจากกล่อง ecu ปลั๊ก A (ปลั๊กเดี่ยว) ขั้วหมายเลข 10
4.ตำแหน่งเกียร์ D ลองไล่สายดูสายจากสวิทย์เกียร์(Park-neutral sw)สี เขียว-แดง
5.ตำแหน่งเกียร์ N ลองไล่สายดูสายจากสวิทย์เกียร์(Park-neutral sw)สี น้ำเงิน
6.ตำแหน่งเกียร์ R ลองไล่สายดูสายจากสวิทย์เกียร์(Park-neutral sw)สี เทา

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย J-max : 05-04-2009 เมื่อ 20:44.
J-max is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to J-max For This Useful Post:
jannn (08-05-2010), Lucky (03-06-2011), techstep (24-04-2012), tfr_jz (17-07-2011), toy33 (06-05-2010), ต้นซัง (28-07-2011), หน้าแหลม-1JZ (01-06-2012)
เก่า 21-03-2009, 14:26   #5
toei
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17 toei is on a distinguished road
ผมศึกษาจากข้อมูลนี้นะครับ ลองๆไล่ดูตามที่ อ.มูนบอก ผมก็ทำออกมาใช้ได้...ถ้าใช้ LED เป็นตัวแสดง ให้เอา ตัวต้านทาน 1-2K มาต่ออนุกรมไว้นะครับ..
http://www.clubjz.net/showthread.php...548#post131548
toei is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to toei For This Useful Post:
idea_nova (27-05-2013), Lucky (03-06-2011)
เก่า 21-03-2009, 20:46   #6
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Isu-ge อ่านกระทู้
สายสัญญาณที่ว่ามาจากคันเกียร์หรือเปล่า ไฟออกเป็น บวกหรือลบ ก็โวล
-ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ p r n d 2 l
เอามาจากสวิตช์บอกตำแหน่งเกียร์ จะติดอยู่กะเกียร์เสื้อฝั่งขวานะครับ
จะมีไฟเข้าหรือไฟไอจี เลี้ยงสวิตช์ 1 เส้น(ส่วนมากจะสี แดง-น้ำเงิน)
จากนั้นเมื่อเราเลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปยังตำแหน่งต่าง ๆ ก็จะมีไฟ 12 โวล์ออกจากปลั๊กที่ว่านี้
ตามตำแหน่งเกียร์เลย แต่เครื่องเซียงกงที่ซื้อมาวาง ส่วนมากเค้าจะตัดสายไฟเหล่านี้ลอยๆไว้ แถวๆชุดสายไฟก่อนเข้ากล่องแหละ ลองรื้อดูแล้วใช้หลอดเช็คไฟวัดดู แล้วเลื่อนเกียร์ไปตำแหน่งต่างๆ ไลหาดูครับ เดี๋ยวก็เจอครบเองแหละ
อย่างที่รู้ก็คือหลอด led มันต้องมี r คร่อมนะครับ ไม่งั้นหลอดจะขาดครับ
เนื่องจาก led มันใช้งานที่แรงดันไฟ 3 โวลท์เอง
แต่ไฟที่ออกมาจากสวิตช์ตำแหน่งเกียร์มันมาตั้ง 12 โวลท์แหนะ

-ไฟ o/d
เอามาจากสวิตช์ o/d ที่ด้ามคันเกียร์
หรือจะเอาจากหน้ากล่องก็ได้ แต่ต้องรู้ตำแหน่ง pin out
ของกล่องนะครับ โดยเอามาจากขั้ว od2 ของกล่อง
สัญญาณที่รับมาจะเป็นกราวด์นะครับ

-ไฟ pwr
เอามาจากสวิตช์ pwr โดยสัญญาณที่รับมาเป็นไฟ 12 โวลท์

ลองไล่ๆดูครับ ผมก็อธิบายตามที่ผมทราบนะครับ
ผิดพลาดก็ขออภัย รอพี่ๆทานอื่นมาเสริมต่อ แหะๆ
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
Chai (29-04-2010), chakkrapad (07-02-2014), Lucky (03-06-2011), maxx (05-12-2009), nanid (25-06-2012), toy33 (06-05-2010)
เก่า 21-03-2009, 22:09   #7
toei
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17 toei is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice อ่านกระทู้
-ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ p r n d 2 l
เอามาจากสวิตช์บอกตำแหน่งเกียร์ จะติดอยู่กะเกียร์เสื้อฝั่งขวานะครับ
จะมีไฟเข้าหรือไฟไอจี เลี้ยงสวิตช์ 1 เส้น(ส่วนมากจะสี แดง-น้ำเงิน)
จากนั้นเมื่อเราเลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปยังตำแหน่งต่าง ๆ ก็จะมีไฟ 12 โวล์ออกจากปลั๊กที่ว่านี้
ตามตำแหน่งเกียร์เลย แต่เครื่องเซียงกงที่ซื้อมาวาง ส่วนมากเค้าจะตัดสายไฟเหล่านี้ลอยๆไว้ แถวๆชุดสายไฟก่อนเข้ากล่องแหละ ลองรื้อดูแล้วใช้หลอดเช็คไฟวัดดู แล้วเลื่อนเกียร์ไปตำแหน่งต่างๆ ไลหาดูครับ เดี๋ยวก็เจอครบเองแหละ
อย่างที่รู้ก็คือหลอด led มันต้องมี r คร่อมนะครับ ไม่งั้นหลอดจะขาดครับ
เนื่องจาก led มันใช้งานที่แรงดันไฟ 3 โวลท์เอง
แต่ไฟที่ออกมาจากสวิตช์ตำแหน่งเกียร์มันมาตั้ง 12 โวลท์แหนะ

-ไฟ o/d
เอามาจากสวิตช์ o/d ที่ด้ามคันเกียร์
หรือจะเอาจากหน้ากล่องก็ได้ แต่ต้องรู้ตำแหน่ง pin out
ของกล่องนะครับ โดยเอามาจากขั้ว od2 ของกล่อง
สัญญาณที่รับมาจะเป็นกราวด์นะครับ

-ไฟ pwr
เอามาจากสวิตช์ pwr โดยสัญญาณที่รับมาเป็นไฟ 12 โวลท์

ลองไล่ๆดูครับ ผมก็อธิบายตามที่ผมทราบนะครับ
ผิดพลาดก็ขออภัย รอพี่ๆทานอื่นมาเสริมต่อ แหะๆ
อ้อ...สายพวกนี้เขาตัดไว้ลอยๆเหรอ...ผมไม่รู้ เล่นไปจั๊มมาจากปลั๊กเสื้อเกียร์เลย ขอบคุณ อ.ปังปอนด์
toei is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to toei For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 22-03-2009, 03:37   #8
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ toei อ่านกระทู้
อ้อ...สายพวกนี้เขาตัดไว้ลอยๆเหรอ...ผมไม่รู้ เล่นไปจั๊มมาจากปลั๊กเสื้อเกียร์เลย ขอบคุณ อ.ปังปอนด์
ตื่นมาเข้าห้องน้ำพอดี เปิดคอมทิ้งไว้ แหะๆ

ใช่ครับสายพวกนี้เค้าตัดลอยไว้อ่ะ
จะจั๊มจากสวิตช์เลยก็ได้ครับ ได้ผลเหมือนกัน
แต่ถ้าหาปลายที่เค้าตัดไว้ได้ จะดีกว่า และสายไฟก็เป็นระเบียบกว่า
เพราะไม่ต้องเดินสายไฟขึ้นมาใหม่ ก็เลือกเอาตามสะดวกแหละครับ

นอนต่อ....ดีก่า
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tfr_jz (17-07-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:51


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels