ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-04-2007, 14:07   #1
toursport
Senior Member
 
รูปส่วนตัว toursport
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 94
Thanks: 3
Thanked 31 Times in 15 Posts
คะแนน: 18 toursport is on a distinguished road
มีใครเล่นแบบหัวฉีดอยู่บ้างปะคับ.

ไม่ค่อยเห็นคุยกัน เรื่องหัวฉีดแก๊สเลยอ่ะ.
อยากรู้ อยากทำ แต่ยังไม่มีมูลดี มูลเสียเลย.
ช่วยแนะนำหน่อยนะคับ..จาติดจริงๆๆๆนะ.
toursport is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-04-2007, 20:40   #2
JZE-34
Junior Member
 
รูปส่วนตัว JZE-34
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: รถแต่งแรงน้อยค่อยๆ ขับ
Engine Type: Photography/Car Audio
ที่อยู่: ลาดพร้าว
อายุ: 42
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 JZE-34 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน ICQ ถึง JZE-34 ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง JZE-34
ดีครับ แต่แพงกว่าระบบอื่นๆ อยู่มากเลยทีเดียว ผมใช้อยู่เป็นของ Voltran ติดมา 42000 รับประกันเรื่อยๆ ผมติดมาเกือบปี เข้าไปเปลี่ยนหม้อต้มมาก็ยังฟรีอยู่ครับ อิอิ
JZE-34 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-04-2007, 01:53   #3
toursport
Senior Member
 
รูปส่วนตัว toursport
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 94
Thanks: 3
Thanked 31 Times in 15 Posts
คะแนน: 18 toursport is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JZE-34
ดีครับ แต่แพงกว่าระบบอื่นๆ อยู่มากเลยทีเดียว ผมใช้อยู่เป็นของ Voltran ติดมา 42000 รับประกันเรื่อยๆ ผมติดมาเกือบปี เข้าไปเปลี่ยนหม้อต้มมาก็ยังฟรีอยู่ครับ อิอิ
หม้อต้มเป็นไรอ่ะคับ.?
แล้ว voltran.ต่างกับออโทรนิคไม๊คับ..แล้วไหนดีกว่ากัน.??
toursport is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-04-2007, 13:16   #4
ศักดา สุขจีน
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ศักดา สุขจีน
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ศักดา สุขจีน is on a distinguished road
มันก็น่าเล่นอยู่หรอกครับระบบหัวฉีดหนะ

ตัดปัญหาเรื่องแก้สหนาหรือบางไป และการปรับจูนบ่อยๆ

แต่ค่าตัวมันหนะซิ ปัญหาใหญ่ สูบละหมื่นหละมั้ง

หกสูบก็หกหมื่น แพงกว่าค่าเครื่อง J ของเราซะอีก
ศักดา สุขจีน is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-04-2007, 12:18   #5
toursport
Senior Member
 
รูปส่วนตัว toursport
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 94
Thanks: 3
Thanked 31 Times in 15 Posts
คะแนน: 18 toursport is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ศักดา สุขจีน
มันก็น่าเล่นอยู่หรอกครับระบบหัวฉีดหนะ

ตัดปัญหาเรื่องแก้สหนาหรือบางไป และการปรับจูนบ่อยๆ

แต่ค่าตัวมันหนะซิ ปัญหาใหญ่ สูบละหมื่นหละมั้ง

หกสูบก็หกหมื่น แพงกว่าค่าเครื่อง J ของเราซะอีก
ผมไปไล่ถามมา ตอนนี้ไม่เกินห้าหมื่นคับ.
ราคามันก็ซื้อ2J-GTE.สบายๆ น่าหนักใจ.
แต่ก็อยากรู้ว่าที่เค้าใช้กัน มันมีปัญหาไรบ้างรึปร่าวอ่ะคับ..??
toursport is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:20


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels