ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 12-04-2015, 22:09   #1
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 82
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
แก็สหัวฉีด สูบ 3 ไม่ทำงาน...ช่วยด้วยครับ

อาการ...นำมันปกติกดีมีสัญญาณครับ..แต่พอเปลี่ยนเป็น แก็ส...สัญญาณที่สูบ 3 หาย เป็น 0.00 ms เลยท้งแก็สและน้ำมัน....พอตัดเข้าน้ำมันก็มีสัญญาณคร ับปกติ..
สิ่งที่เช็คเบื้องต้น
1. ทดสอบหัวฉีดแล้วไม่เสีย
2. ไล่สายไฟแล้วไม่ขาดปกติดีครบ..
3. ลองถอดปลั๊กหัวฉีดออกขณะใช้แก็ส..กล่องตัดเป็นน้ำมัน ทันที..และแจ้ง error แรงดันหัวฉีดต่ำที่สูบ 3
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-04-2015, 10:57   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
อาการ...นำมันปกติกดีมีสัญญาณครับ..แต่พอเปลี่ยนเป็น แก็ส...สัญญาณที่สูบ 3 หาย เป็น 0.00 ms เลยท้งแก็สและน้ำมัน....พอตัดเข้าน้ำมันก็มีสัญญาณคร ับปกติ..
สิ่งที่เช็คเบื้องต้น
1. ทดสอบหัวฉีดแล้วไม่เสีย
2. ไล่สายไฟแล้วไม่ขาดปกติดีครบ..
3. ลองถอดปลั๊กหัวฉีดออกขณะใช้แก็ส..กล่องตัดเป็นน้ำมัน ทันที..และแจ้ง error แรงดันหัวฉีดต่ำที่สูบ 3
สายที่ตัดต่อหัวฉีดมัดธรรมดาหรือบัดกรีครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post:
samasun_007 (30-04-2015)
เก่า 17-04-2015, 13:23   #3
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 82
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
สายที่ตัดต่อหัวฉีดมัดธรรมดาหรือบัดกรีครับ
ทำเป็นปลั๊กเสียบครับ
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-04-2015, 08:30   #4
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
ทำเป็นปลั๊กเสียบครับ
เช็คปลั๊กต่ออีกทีครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-04-2015, 22:01   #5
mungpro
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Cheve
Engine Type: 2jz GE vvti
ที่อยู่: bungkan
กระทู้: 82
Thanks: 13
Thanked 24 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 mungpro is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
เช็คปลั๊กต่ออีกทีครับ
ครับเช็คเรียบร้อยครับ..ผมปรากฏว่าใช่จริงๆครับ..สลั บกันครับ in out ครับ จึงทำให้สัญญาณมีตอนที่เป็นน้ำมัน..ส่วนตอนตัดแก๊สสั ญญาณหาย..ตอนนี้ปกติดีแล้วครับ
ตอนนี้ผมจูนแก๊สแล้วตก กิโลละ 2.2 บาทครับผมว่ามันยังแพงยุนะครับ
mungpro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-04-2015, 22:20   #6
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 1,401
Thanks: 807
Thanked 918 Times in 401 Posts
คะแนน: 11 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro อ่านกระทู้
ครับเช็คเรียบร้อยครับ..ผมปรากฏว่าใช่จริงๆครับ..สลั บกันครับ in out ครับ จึงทำให้สัญญาณมีตอนที่เป็นน้ำมัน..ส่วนตอนตัดแก๊สสั ญญาณหาย..ตอนนี้ปกติดีแล้วครับ
ตอนนี้ผมจูนแก๊สแล้วตก กิโลละ 2.2 บาทครับผมว่ามันยังแพงยุนะครับ
ประมาณนี้ครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:08


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels