ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
15-02-2010, 16:30
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
d-maxกับเบรคอริสโต้
d-maxจะแปลงใส่เบรคอริสโต้ ใครพอแนะนำ หรือมีตัวอย่างช่วยหน่อยครับ(มีชุดเบรคแล้ว หน้าอริสโต้หลังr33)
 ขอบคุณอย่างสูงครับ |
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to talun For This Useful Post: |
|
27-03-2010, 13:51
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: W123
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 51
Thanks: 3
Thanked 37 Times in 19 Posts
คะแนน: 17
|
ผมว่าลองโทรไปปรึกษา Runstop ดูซิครับ เผื่อจะมีเบรคโตแบบอื่น
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to jakphet For This Useful Post: |
|
29-03-2010, 22:10
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: NISSAN 200 SX
Engine Type: 2 JZ-GTE
ที่อยู่: จรัญ 13
กระทู้: 15
Thanks: 2
Thanked 40 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
 |
    |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to PRO RENESIS For This Useful Post: | i_herejoke (14-11-2011), janlok (17-06-2010), Lucky (03-06-2011), oat (29-03-2010), tatizoodlor (11-09-2012) |
|
28-10-2011, 09:31
|
#4 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: Isuzu D-max
Engine Type: 2JZ
ที่อยู่: BKK.
กระทู้: 2
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
Run Stop มีจานขยาย ใช้กับปั๊มเดิมได้
แต่ตัวเนื้อโลหะ คุณภาพอาจจะไม่เท่าของนอก ใช้ได้ในระดับหนึ่งครับ ผมใส่ MITSU EVO อยู่ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Keng_maejo For This Useful Post: | tatizoodlor (11-09-2012) |
|
16-08-2012, 17:33
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: VIGO
Engine Type: 1JZ GTE MT LPG
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 46
Thanks: 12
Thanked 16 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
|
หน้าอริสโต้+จานเบรค2ชิ้น หลังเดิม. ค่าแปลง อยู่ไม่เท่าไรครับ 2000+นิดหน่อย.
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kingryu13312 : 16-08-2012 เมื่อ 17:35. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kingryu13312 For This Useful Post: | tatizoodlor (11-09-2012) |
|
19-08-2012, 09:06
|
#6 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to iplexman For This Useful Post: | tatizoodlor (11-09-2012) |
|
25-08-2012, 10:35
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16
|
โทรปรึกษาที่นี่เลยครับเกรียงไกรการช่างครับอยู่มหาช ัยเมืองใหม่จบแน่นอน ผมไปทำมาแล้วและผมการันตีเรื่องบริการหลังการแปลงใส่ ดีเยี่ยมครับ ไม่มีงี่เง่าแน่นอน
เบอร์ 0815638068 ถามหา"พี่ลี่"ครับ 
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด... |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post: | tatizoodlor (11-09-2012), ป้อมjz (17-05-2015) |
|
|
|
แบบตามยาว
