ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 01-08-2013, 16:32   #1
Oscar40
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2012
Car Brand: Volvo 940SE
Engine Type: 2JZ GE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 4
Thanks: 4
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 Oscar40 is on a distinguished road
ไส้กรองแสตนเลสดีไหม?

สวัสดีครับเพื่อน ClibJZ
ผมใช้940SE วาง 2JZ-GE ติดแก็สLPG
ขอคำแนะนำว่า การใช้กรองแสตน์เลสดีไหม เพราะกรองกระดาษต้องเป่าบ่อยและเปลี่ยนบ่อยมาก
อ่านกระทู้เกี่ยวกับกรองแสตนเลสแล้วสนใจ
ท่านใดที่ใช้แล้วเป็นอย่างไรบ้างมีผลดี อ่านข้อมูลในเวบมึนหมด อยากเอาประสบการณ์จริงของผู้ใช้
และเห็นว่าไส้กรองมีสองแบบ
กรองสเตนเลสเฮอริเคน กับ ไส้กรองอากาศ K&N ดีต่างกันอย่างไร
หาซื้อได้ที่ไหนครับ ผมอยู่แถวฝังธนบางแค สายสอง
Oscar40 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-08-2013, 17:47   #2
jomtub
Senior Member
 
รูปส่วนตัว jomtub
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: MB BMW
Engine Type: 2JZGTE 1UZFE
ที่อยู่: BIG CERCLE
กระทู้: 49
Thanks: 308
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 0 jomtub is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Oscar40 อ่านกระทู้
สวัสดีครับเพื่อน ClibJZ
ผมใช้940SE วาง 2JZ-GE ติดแก็สLPG
ขอคำแนะนำว่า การใช้กรองแสตน์เลสดีไหม เพราะกรองกระดาษต้องเป่าบ่อยและเปลี่ยนบ่อยมาก
อ่านกระทู้เกี่ยวกับกรองแสตนเลสแล้วสนใจ
ท่านใดที่ใช้แล้วเป็นอย่างไรบ้างมีผลดี อ่านข้อมูลในเวบมึนหมด อยากเอาประสบการณ์จริงของผู้ใช้
และเห็นว่าไส้กรองมีสองแบบ
กรองสเตนเลสเฮอริเคน กับ ไส้กรองอากาศ K&N ดีต่างกันอย่างไร
หาซื้อได้ที่ไหนครับ ผมอยู่แถวฝังธนบางแค สายสอง
กรองเดิมๆติดรถดีที่สุดนะครับตามความคิดผม ทำความสะอาดง่ายรักษาง่าย
jomtub is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to jomtub For This Useful Post:
Apple JZ Power (01-08-2013), C220 (02-08-2013), Oscar40 (01-08-2013)
เก่า 01-08-2013, 17:47   #3
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Oscar40 อ่านกระทู้
สวัสดีครับเพื่อน ClibJZ
ผมใช้940SE วาง 2JZ-GE ติดแก็สLPG
ขอคำแนะนำว่า การใช้กรองแสตน์เลสดีไหม เพราะกรองกระดาษต้องเป่าบ่อยและเปลี่ยนบ่อยมาก
อ่านกระทู้เกี่ยวกับกรองแสตนเลสแล้วสนใจ
ท่านใดที่ใช้แล้วเป็นอย่างไรบ้างมีผลดี อ่านข้อมูลในเวบมึนหมด อยากเอาประสบการณ์จริงของผู้ใช้
และเห็นว่าไส้กรองมีสองแบบ
กรองสเตนเลสเฮอริเคน กับ ไส้กรองอากาศ K&N ดีต่างกันอย่างไร
หาซื้อได้ที่ไหนครับ ผมอยู่แถวฝังธนบางแค สายสอง
ไม่ดีมากๆๆๆๆๆเลยครับ ความละเอียดการกรอง เอาไว้กรองทรายครับ อย่ามองข้ามนะครับ ถ้ามันดี รถดีๆก็ใส่กันแล้วสิครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
Apple JZ Power (01-08-2013), C220 (02-08-2013), kkk (02-08-2013), Oscar40 (01-08-2013)
เก่า 01-08-2013, 19:10   #4
kkk777
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 13 kkk777 is on a distinguished road
ไม่ดีนะครับ รู ระดับการกรองมันหยาบกว่ากระดาษเยอะครับ ลองส่องหลอดไฟเปรียบเทียบดู คนละเรื่องครับ

แต่ K&n ก็ใช้ได้นะครับ แต่ ผมว่า กรองกระดาษ ติดรถ ดีสุดครับ
kkk777 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kkk777 For This Useful Post:
C220 (02-08-2013)
เก่า 01-08-2013, 20:11   #5
auto587
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 16 auto587 is on a distinguished road
กรองแสตนเลส เสียงดี อย่างเดียวคับเคยใช้อยู่พักนึง
เสียงดูดอากาศโหดมาก น้ำมันเครื่องสีคล้ำเร็วกว่าเดิมด้วยคับ
auto587 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to auto587 For This Useful Post:
Apple JZ Power (01-08-2013), C220 (02-08-2013), pakapao (02-08-2013)
เก่า 02-08-2013, 09:13   #6
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
กรอง stainless เคยรู้่ว่าต้องใช้กับน้ำยาเคลือบกรองอากาศให้น้ำยาช่ วยดักจับฝุ่น ใช้แห้งๆไม่ได้
แต่รูก็ค่อนข้างใหญ่เกินไปอยู่ดีครับ
กรองผ้าประเภท K&N ดีกว่าครับ Flow ก็เยอะเหมือนกัน
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
kkk (02-08-2013)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:49


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels