ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-02-2014, 21:25   #1
singtong
Member
 
รูปส่วนตัว singtong
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 24
Thanks: 3
Thanked 14 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 singtong is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง singtong
1uz Fe กินสายพานหน้าเครื่อง

เปลี่ยนไป 2 เส้น ใหม่ แล้วครับ ไม่หาย มีเสียงดัง วื่งสักพักสายพานขาดเลยครับ เส้นที่มาจากเชียงกงไม่มีเบอร์ลบหมดเลยครับ เจอร้านขายอะไหล่เปลี่ยนเบอร์แทนมาให้ครับ ผมใช้พัดลมไฟฟ้า ลูกรอกยังไม่ได้เปลี่ยน ตรงพัดลมไฮโดรลิคต้องทำยังไงครับ รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ
singtong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-02-2014, 22:28   #2
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ singtong อ่านกระทู้
เปลี่ยนไป 2 เส้น ใหม่ แล้วครับ ไม่หาย มีเสียงดัง วื่งสักพักสายพานขาดเลยครับ เส้นที่มาจากเชียงกงไม่มีเบอร์ลบหมดเลยครับ เจอร้านขายอะไหล่เปลี่ยนเบอร์แทนมาให้ครับ ผมใช้พัดลมไฟฟ้า ลูกรอกยังไม่ได้เปลี่ยน ตรงพัดลมไฮโดรลิคต้องทำยังไงครับ รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ

พี่หมายถึงว่าตรงตัวปั่นน้ำมันเปล่าครับ
มี3วิธีครับ
1 ต่อวนน้ำมันง่ายสุดๆ
2 ส่งโรงกลึงอัดลูกปืนโดยไม่ต้องใช้น้ำมันอีกต่อไป
3 หาของรุ่นฟรีปั๊มมาใส่ หายากหน่อย แถมราคาแรงๆ

ของพี่ผมว่าน่าจะพังแล้วมั้งครับหากเขาไม่ต่อวนน้ำมั นเพราะข้างในเป็นบู๊ชซึ่งขาดน้ำมันไม่ได้ต้องอัดลูกป ืนใส่แทน ผมใช้อยู่
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
anakin (18-02-2014), C220 (17-02-2014), singtong (17-02-2014)
เก่า 17-02-2014, 22:37   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
สงสัยลูกปืนฝืด หรือขัดเป็นบางจังหวะ
แกะลูกปืนออกมาเทียบเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนได้ครับ
ดูกระทู้พวกนี้เป็นแนวทางได้ครับ
แกะสายพานลองหมุนดูว่าตัวไหน

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69883

http://www.clubjz.net/showthread.php?p=848388


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย C220 : 17-02-2014 เมื่อ 22:40.
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anakin (18-02-2014), singtong (17-02-2014)
เก่า 17-02-2014, 23:44   #4
singtong
Member
 
รูปส่วนตัว singtong
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 24
Thanks: 3
Thanked 14 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 singtong is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง singtong
ขอบคุณมากๆ ครับ

เด๋วพรุ่งนี้ถามช่างก่อนครับ ขอบคุณทั้ง 2 ท่าน มากๆๆ ครับผม
singtong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to singtong For This Useful Post:
anakin (18-02-2014)
เก่า 20-02-2014, 21:44   #5
singtong
Member
 
รูปส่วนตัว singtong
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 24
Thanks: 3
Thanked 14 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 singtong is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง singtong
รายงานผลครับ

สรุป ช่าง ต่อเอาน้ำมันเพาว์เวอร์ใช้สายดำแต่ปลายสายใช้เข็มขัด รัด มีกระปุกใส่น้ำมันด้วย ไม่แน่ใจว่าจะใช้ได้นานไหม
singtong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:43


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels