ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 11-03-2013, 15:46   #1
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
มาดูกันครับว่า 1uz ไม่มี Mixer มันเป็นอย่างไรกัน

คลิ๊กเข้าไปชมกันครับ http://www.youtube.com/watch?v=SMoR2ttDUkc มาดูกันครับว่า 1UZ ไม่มี MIXER มันเป็นอย่างไรกัน ส่วนแลมด้าพึ่งติดไปเมื่อวานครับ จะเห็นว่า มีเพาร์เวอร์วาวล์อีกตัวอยู่ข้างล่าง ไม่มีเเลมด้วก็ใช้ได้น่ะครับ จูลแบ่บทีละข้างแบ่บที่ผมเคยบอก ส่วนเเลมด้า ที่ผมติดมาก็เพราะความอยากรู้ว่ามันจะแตกต่างจากไม่ม ี แลมด้า อย่างไร สรุปมีแลมด้าเวลาขับ คันเร่งเวลากด จะรู้สึกเนียนเท้าขึ้นมานิดหน่อยครับไม่มาก สิ้นเปลืองก็พอกันครับ แล้วแต่แรงกดที่เท้าครับ อย่าลืมน่ะครับว่ามันมีแปดสูบ 4000 CC จะให้ประหยัดล่ะก็คงต้องจอดไว้กะบ้านแล้วนั้นรถเมล์ไ ปทำธุระเอาครับ 555 ในเมือง 5โลลิตร นอกเมือง 6โลลิตรกว่านิดหน่อยครับ รถหนัก 2.5ตัน เฟื่องท้าย 10/41 ครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 14-03-2013 เมื่อ 17:07.
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to maxclass For This Useful Post:
Beer cool (23-03-2013), C220 (13-03-2013), CaTTAROCK (12-03-2013), E34@1UZFE (03-04-2014), nom (11-03-2013), ord6859 (01-04-2014), pakapao (11-03-2013)
เก่า 11-03-2013, 15:52   #2
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16 pakapao is on a distinguished road
อัตตราการบริโภคเป็นยังไงครับ
__________________
รักคนอ่าน
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to pakapao For This Useful Post:
maxclass (11-03-2013), nom (11-03-2013)
เก่า 11-03-2013, 16:01   #3
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
อัตตราการบริโภคเป็นยังไงครับ
ในเมือง 5โลลิตร นอกเมือง 6โลลิตรกว่านิดหน่อยครับ รถหนัก 2.5ตัน เฟื่องท้าย 10/41 ครับ
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to maxclass For This Useful Post:
nom (11-03-2013), pakapao (11-03-2013)
เก่า 12-03-2013, 22:54   #4
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
โอเคดีนะครับผมว่า
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-03-2013, 07:37   #5
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
ออกจากหม้อต้มแล้วเข่าที่ท่อไอดี เคยลองครับ แต่ใช้ไม่ได้ สงสัยเป็นเพราะใช้กรองเปรือย มันไม่สามารถสร้างแวคคั่มได้
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
kkk (13-03-2013)
เก่า 13-03-2013, 09:14   #6
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
แล้วทำไมต้องใส่วาล์วกลางสายที่ท่อ Iscv ด้วยครับ

แหม น่าจะถ่ายภาพนิ่งด้วยนะครับ
ไหนๆแล้ว จะได้เผื่อเนทไม่แรงมั่ง
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post:
maxclass (13-03-2013)
เก่า 13-03-2013, 14:08   #7
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet อ่านกระทู้
แล้วทำไมต้องใส่วาล์วกลางสายที่ท่อ Iscv ด้วยครับ

แหม น่าจะถ่ายภาพนิ่งด้วยนะครับ
ไหนๆแล้ว จะได้เผื่อเนทไม่แรงมั่ง
วาล์วกลางสายตัวนี้เอาไว้ปรับรอบเดินเบาครับ สามารถปรับได้ ช่างที่เขา วางเครื่องเขาทำมาให้แบ่บนี้ก็งงๆอยู่ เนื้อที่ห้องเครื่องมันจำกัดมากๆ ผมว่าจะทำใหม่อยู่ คือจะเดินท่ออากาศใหม่และเจ่าะท่อแก๊สเป็นสี่ท่อเลยค รับให้มันอยู่หลังแอร์โฟร์ คือจะต้องทำห้องเอาหม้อกรองเดิมออกไปครับ และกันความร้อนของเครื่องเข้าลบกวนครับ ซื้อของมารอแล้วติดแต่เวลาไม่ค่อยว่างเลยจริงๆ ยังงัยก็ช่วยเป็นกำลังใจให้ผมน่ะคร๊าบบ 5555

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 13-03-2013 เมื่อ 19:26.
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-03-2013, 20:58   #8
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet อ่านกระทู้
โอเคดีนะครับผมว่า
ใช้ได้ดีเลยล่ะครับ
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-04-2014, 12:25   #9
anan chunrudee
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1UZFE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 19
Thanks: 2
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 anan chunrudee is on a distinguished road
กำลังลองครับ

คุณ max ครับ สอบถามหน่อยครับ รูแก๊สที่เข้าไปในท่อ ID นั้น เจาะรูเดียวหรือว่ากี่รูครับ ผมลองแล้วครับ เจาะรูเดียว ( แรงกว่ามี mix อีกครับ) แล้วมันจะ แบ๊คไหมครับ กลัวๆเหมือนกัน
anan chunrudee is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-04-2014, 14:38   #10
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee อ่านกระทู้
คุณ max ครับ สอบถามหน่อยครับ รูแก๊สที่เข้าไปในท่อ ID นั้น เจาะรูเดียวหรือว่ากี่รูครับ ผมลองแล้วครับ เจาะรูเดียว ( แรงกว่ามี mix อีกครับ) แล้วมันจะ แบ๊คไหมครับ กลัวๆเหมือนกัน
ผมใช้สองรูครับ..เพราะหม้อต้มผมมันมีสองรูก็เลยจัดไป ให้เต็มๆครับ.จูนง่ายๆครับผมก็จูนที่ละข้างโดยปิดอีก ข้างไว้ก่อน..แล้วมาหารรอบเอาครับ..อย่าบางมากก็ไม่แ บ๊คไฟร์ครับ
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-04-2014, 15:37   #11
anan chunrudee
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1UZFE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 19
Thanks: 2
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 anan chunrudee is on a distinguished road
ขอบคุณครับ . . . . รบกวนขอเบอร์โทรศัพท์หน่อยครับ พอดีว่าอยากจะปรึกษาหน่อยครับ พอดีว่าเพิ่งวางไปแล้วยังไม่ประหยัดเท่าไร ( น้ำหนักประมาณ 2 ตันกว่าๆ เฟือง 8/39 ยาง 35 ) เสาร์นี้ว่าจะไปโคราช จะลองดูหน่อยว่าเป็นเช่นไร
anan chunrudee is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-04-2014, 15:41   #12
anan chunrudee
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1UZFE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 19
Thanks: 2
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 anan chunrudee is on a distinguished road
กำลังลองครับ

ขอบคุณครับ . . . รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้ไหมครับ จะขอคำปรึกษาแนะนำหน่อยครับ พอดีว่าของผมยังไม่ประหยัด ( น้ำหนักไกล้เคียงกันครับ ยาง 35 เฟือง 8/39 ) เพิ่งทำ no mix ไปยังไม่ได้เก็บข้อมูลครับ (เสาร์นี้ว่าจะไปโคราช น่าจะพอรู้หละ)
anan chunrudee is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-04-2014, 12:29   #13
maxclass
Senior Member
 
รูปส่วนตัว maxclass
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 14 maxclass is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ . . . รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้ไหมครับ จะขอคำปรึกษาแนะนำหน่อยครับ พอดีว่าของผมยังไม่ประหยัด ( น้ำหนักไกล้เคียงกันครับ ยาง 35 เฟือง 8/39 ) เพิ่งทำ no mix ไปยังไม่ได้เก็บข้อมูลครับ (เสาร์นี้ว่าจะไปโคราช น่าจะพอรู้หละ)
0896600666
ครับ
maxclass is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to maxclass For This Useful Post:
anan chunrudee (11-04-2014), montriRANGER (07-04-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
2JZ VVTI กับ Fix mixer หรือ Tosaki mixer อันไหนดีกว่ากันครับ Rafa_Pond ClubJZ ! GAS 2 13-03-2014 23:02
เปลี่ยนเป็นหม้อเทอร์โบแล้วครับ แต่แปลกอู่นี้ไม่ใส่ mixer อะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 22 11-06-2008 17:55
1 j bo no Mixer..วันนี้ไปสอย Mixer มาลองใช้ละครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 4 01-10-2007 22:51
1 j bo จะบูสต์แก๊สที่ 1 บาร์ ใส่ mixer ขนาดไหนดีครับ ไม่มีมีแลมด้านะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 12 18-06-2007 21:26
รบกวนถามเรื่อง mixer หน่อยครับ อยากรู้มากครับ nesd ClubJZ ! GAS 11 30-04-2007 16:10


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:52


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels