ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 11-08-2007, 12:58   #1
mike j bo
Member
 
รูปส่วนตัว mike j bo
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 37
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 mike j bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mike j bo
Update!! ล่าสุด j bo No mixer+ครีบอากาศ (พร้อมรูป)

ก็ยกมาจากกระทู้เดิมละกันครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=4912 เพราะ คิดว่าอย่างน้อยก็เป็นอีกหนึ่ง idea ที่เพื่อนๆ เอาไปลองทำกันได้ เพราะ ผมก็ทำจบแล้ว ไม่มีปัญหา แรงได้ทั้งแก๊ส และ น้ำมัน (ในขั้นที่ผมพอใจนะ อิอิ ) โดยไม่ต้องมีแลมด้า (เพราะไม่มีตัง+ขี้เกียดจูน อิอิ)......มาครั้งนี้ ก็มาพร้อมรูป โดยละเอียดนะครับ ว่า เจาะท่อปล่อยแก๊ส ท่อเดินเบา ท่อลมบูสต์ อะไรตรงไหน เพราะ มีหลายคนสนใจ และโทรมาถาม ซึ่งผมก็อธิบายได้ไม่เคลียร์หรอก อิอิ เพราะ ไม่ใช่ช่างอะครับ โทดดีนะครับ .....ดูไปคร่าวๆนะครับ สำหรับผู้ที่จะเล่น แก๊สกะ j bo ว่าเจาะท่อเดินเบาตรงไหน เพราะ รถผมก็ไม่ได้ดีกว่าคนอื่นอะ แค่มันเดินเบาได้นิ่ง เลยมาแชร์รูปให้ดูกันครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg bo1.JPG (40.9 KB, ดาวน์โหลด 43 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg bo3.JPG (33.3 KB, ดาวน์โหลด 42 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg bo2.JPG (27.4 KB, ดาวน์โหลด 40 ครั้ง)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย mike j bo : 11-08-2007 เมื่อ 13:23.
mike j bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-08-2007, 13:06   #2
mike j bo
Member
 
รูปส่วนตัว mike j bo
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 37
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 mike j bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mike j bo
ส่วนอันนี้ เป็น ครีบอากาศอะครับ ก็เอามาใส่คั่นไว้ครับ เพราะ ไม่มี mixer มันจะโล่งๆ ต้นหายนิดหน่อยครับ แต่ใส่เจ้าครีบนี้ไป ต้นมาแจ่มๆ ยันปลายเลยครับ กดถึง 180 แป๊ปเดียวเองครับ ( ดันบูสต์ได้ปกติ ทั้งแก๊สและ น้ำมันนะครับ ปกติ ปรับใช้อยู่ที่ 14-15 psi ครับ) .....แต่ก่าจะได้ก็ลองบิดครีบ ถอดๆ ใส่ๆ ไปนับ 10 รอบครับ ไม่นึกว่า แค่บิดครีบผิด นิดเดียวถึงกับสะดุดเลยอะครับ งง เลย ครีบนี้ใส่แล้วดีขึ้นทั้งแก๊ส และ น้ำมันเลยครับ คือ น้ำมันต้นก็ดึงแรงขึ้นอะ .....ก็มีหน้าตา ครีบล่าสุดที่ใช้อยู่ กะ ตำแหน่งที่ใส่มาให้ดูอะครับ คาดว่า คงดูรูปแล้วเข้าใจกันทุกคนนะครับ ......จบการรายงานคร้าบบบ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg bo4.JPG (21.5 KB, ดาวน์โหลด 20 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg bo5.JPG (23.8 KB, ดาวน์โหลด 20 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg bo6.JPG (23.7 KB, ดาวน์โหลด 30 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg bo7.JPG (23.0 KB, ดาวน์โหลด 18 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg bo8.JPG (21.3 KB, ดาวน์โหลด 27 ครั้ง)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย mike j bo : 11-08-2007 เมื่อ 13:24.
mike j bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-08-2007, 19:51   #3
anakin
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว anakin
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: IZUSU 4WD& TOYOTA
Engine Type: 1JZ-Gte&3S-Turbo
ที่อยู่: เมืองเกาะครึ่งร้อย พลอยแดงค่าล้ำ ระกำแสนหวาน หลังอานหมาดี ยุทธนาวีเกาะช้าง
อายุ: 62
กระทู้: 57
Thanks: 200
Thanked 70 Times in 18 Posts
คะแนน: 17 anakin is on a distinguished road
ขอบคุณครับ แต่ตอนนี้ใช้ 2j ไม่โบอ่ะ อิอิ
anakin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-08-2007, 08:25   #4
sonicshort
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sonicshort
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ GE AT STD.
ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424
อายุ: 42
กระทู้: 301
Thanks: 0
Thanked 38 Times in 23 Posts
คะแนน: 18 sonicshort is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง sonicshort Send a message via Skype™ to sonicshort
ครีบตัวเท่าไหร่หง่ะ แล้วหาซื้อได้ที่ไหนครับ แล้วท่อแก๊สที่แทงเข้าไปในท่อไอดี ก่อนลิ้นเร่ง ต้อง

เข้าไปลึกแค่ไหนครับ ถึงครึ่งท่อไอดีเลยมั๊ยครับ ขอบคุณครับ
sonicshort is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-08-2007, 01:21   #5
mike j bo
Member
 
รูปส่วนตัว mike j bo
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 37
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 mike j bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mike j bo
ครีบของผมที่ซื้อมา กล่องมันยี่ห้อ Vortex อะครับ แต่ที่ตัวครีบ ปั๊มมา ว่า Blue thunder อะ ......ราคาตั้งไว้ 550 อะครับ แต่ต่อมาได้ที่ 400 อะครับ ซื้อที่ ซีคอนครับ แถววรจักร ก็มีเยอะครับ แต่ต้องไปให้ถูกวันอะครับ มีหลายแบบให้เลือกด้วยครับ ที่เอาแบบนี้มาเพราะ มันมีให้เลือกแบบเดียวครับ........เอามาผมก็มาเชื่อม เพิ่มอะครับ เพราะ เดิมๆมันดูไม่แข็งแรงเท่าที่ควรอะ แต่งานเดิมๆ มันสวยใช้ได้เลยครับ แต่ที่เห็นในรูปดู เน่าๆหน่อย เพราะ เอามาโมเพิ่มอะ โดยเอาไปเจาะรูตรงกลางกะ บิดใบครีบใหม่อะครับ .........ส่วนท่อปล่อยแก๊สกะท่อเดินเบา ผมไม่ได้แทงไปลึกอะครับ แค่เสมอ ผนังท่อออะครับ...เห็นมีคนลองแทงไปปล่อยตรงกลางแล้วท ำปากเฉียง แก๊สมันจะหนาไปครับ ....แต่ถ้าขึ้นโบเดียวต้องการแก๊สเยอะๆ ก็น่าจะได้ครับ
mike j bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-08-2007, 12:57   #6
sonicshort
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sonicshort
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ GE AT STD.
ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424
อายุ: 42
กระทู้: 301
Thanks: 0
Thanked 38 Times in 23 Posts
คะแนน: 18 sonicshort is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง sonicshort Send a message via Skype™ to sonicshort
OK ขอบคุณมากครับ mike
sonicshort is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-08-2007, 12:05   #7
tunchz
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
ที่อยู่: รร.จปร. จ.นครนายก โทร:0831369347
กระทู้: 116
Thanks: 7
Thanked 159 Times in 65 Posts
คะแนน: 18 tunchz is on a distinguished road
Thankz หลายๆ ครับ... รอชมมานานแล้ว....
tunchz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-08-2007, 17:23   #8
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 45
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
เยี่ยมครับคุณไมค์ ขอบคุณหลาย ๆ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
เปลี่ยนเป็นหม้อเทอร์โบแล้วครับ แต่แปลกอู่นี้ไม่ใส่ mixer อะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 22 11-06-2008 17:55
1 j bo no Mixer..วันนี้ไปสอย Mixer มาลองใช้ละครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 4 01-10-2007 22:51
1 j bo จะบูสต์แก๊สที่ 1 บาร์ ใส่ mixer ขนาดไหนดีครับ ไม่มีมีแลมด้านะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 12 18-06-2007 21:26
รบกวนถามเรื่อง mixer หน่อยครับ อยากรู้มากครับ nesd ClubJZ ! GAS 11 30-04-2007 16:10


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:00


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels