ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-06-2011, 11:44   #1
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
เทสต์อีแดง ทำเอาฝรั่งขำกันเลย งงใช่ไหมหล่ะ มีที่ไทยเท่านั้นเด้อ JZ limited Edition

สืบเนื่องจากเมื่อซัก สองสามสัปดาห์ก่อน ไปได้ตัวคอนโทรล เครื่องฉีด water/Methanol มาแทนตัวเดิมของ AEM water/methanol ที่เจ๊ง

มันต้องปรับตัวคอนโทรลว่า จะให้มันเริ่มฉีด water/methanol เข้าท่อไอดี เมื่อเริ่มติดบูสต์ที่เท่าไหร่ และให้ฉีดเต็มที่ เมื่อบูสต์ได้เท่าไหร่
จึงจำเป็นต้อง Test หล่ะครับ

เคยใช้ลมฉีดเข้าท่อให้เกิดแรงดันเป็นบูสต์แทนขับจริง มันก็โอเค รู้ว้า มันฉีด

แต่มันไม่เห็นว่า อุณหภูมิไอดี Intake มันลดลงหรือเปล่า ลงเท่าไหร่ เลยต้องลองขับครับ

ถ้าใครเคยมาสมุย จะทราบว่า ถนนสองเลน รถเยอะแยะ
ทางไม่เรียบ ไม่รู้จะได้เทสต์ที่ไหน ก็กล้อมแกล้มๆเอา ขับนานมากกว่าจะหาจังหวะได้

บางครั้งทางโล่ง กำลังลง 2 จะกด อ้าว.. มีมอไซด์มาคันเดียว โผล่มา กะต้องยกเลิก หาจังหวะใหม่

ใช้วิธี ขับช้าๆ ถ้าไม่มีรถตามมาก็จอดมันกลางถนนนั่นหล่ะ เพื่อให้รถคันข้างหน้าห่างออกไปเรื่อยๆ จะได้มีระยะพอที่จะซัดได้ ก็เริ่มหล่ะ

แต่แหม จริงๆแล้ว ผมต้องการ 300-400 เมตร ครับ บูสต์ถึงจะมา ฮ่าๆๆ มันรอๆๆๆๆๆ เหลือเกิน



เกจ์วัด ไฟแดงๆซ้ายล่างนั่นหล่ะครับ ตัวคอนโทรลตัวใหม่
ส่วนอันเก่า คือภาพข้างขวา

ปั๊มและถังใช้ของ AEM ของเดิม เปลี่ยนแต่ตัวคอนโทรลครับ หาเจ้าใหม่ดีกว่า

AEM ที่อเมริกา ผมเมล์ไปเคลม เป็นสิบรอบ ถามอยู่นั่นหล่ะ แถมหาว่า เราติดไม่เป็น ยิ่งพอบอกวอลโว่ วางเจแซด จบข่าวเลย มันแทบเมิน หาว่า เราเอาไปใส่มั่วซั่ว

เดี๋ยวมาต่อครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 1.jpg (93.6 KB, ดาวน์โหลด 52 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg Pump Controller.jpg (116.2 KB, ดาวน์โหลด 28 ครั้ง)
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:44.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 47 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Aong (20-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), Dittapong (20-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), e30jz (13-07-2011), Ichiban_Momo (18-06-2011), idea_nova (11-09-2012), jackmix2000 (11-06-2013), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), kangboss244 (17-06-2011), Kangk (17-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), kkk (18-06-2011), minispy (26-07-2012), mungkorn2 (17-06-2011), N1SPECII (18-06-2011), nonkubpom (17-06-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (17-06-2011), oattoz (12-09-2012), parkpoom_p (17-06-2011), pookza (18-06-2011), rider boy (13-07-2011), samasun_007 (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (17-06-2011), TANAPUT.A31 (17-06-2011), tantan (07-10-2012), tarosoi4 (12-09-2012), teeded (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), tosak (18-06-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011), เจนนี่ (17-06-2011), ชายต้น (18-06-2011), ป้อม_ล้อดุ้ง (17-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 11:56   #2
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw

วันนั้น กว่าจะติดตั้งเสร็จ ก็ปาเข้าไปเกือบ 5 โมงเย็น


นักเรียนกลับบ้านกันหมด เหลือรถที่เลิกงานกัน และนักท่องเที่ยว



ถนนที่เทสต์อยู่แถวๆ ตำบลแม่น้ำ หน้าร้านเครื่องเสียงของเพื่อนที่เอารถไปทำนั่นหล่ะค รับ



ฝั่งตรงข้ามเป็นบาร์ มีฝาหรั่ง ดื่มกินกันนัวเนีย(กับหญิง)


มีน้องคนช่วยติดตั้งช่วยปรับให้ เพราะผมขับ


ในรถมี F-Con ติดกับ Cam 2 เอาขึ้นจอทีวีขชองเครื่องเสียง มันเลยดูค่าต่างๆได้


เน้นดูที่ Intake Temp.

อยากรู้ว่า เมื่อมันฉีด มันจะลดอุณหภูมิแบบมีนัยยะสำคัญหรือไม่ (หึ๋ย.. แปลว่าอารายยวะ)

อยากเห็นว่า อุณหภูมิลดลง เพราะการฉีด Water/Methanol

หรือเพราะขับเร็ว ลมมันเย็น อุณหภูมิ Intake Temp เลยลดลง ซึ่งเป็นปกติทุกคันหรือเปล่า



ผสม น้ำกับ Methanol ให้เข้มข้นหน่อย ซักอัตราส่วน 60/40


ในรูป เป็นหน้าตาของ Cam 2 ที่แสดงค่าบนจอครับ ปรับให้แสดงได้หลายค่าครับ


เบรคก่อนครับ หิวข้าว ขอกินต้มเลือดหมูก่อนครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 3.jpg (86.3 KB, ดาวน์โหลด 30 ครั้ง)
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:36.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 34 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), halley (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), Ichiban_Momo (18-06-2011), idea_nova (11-09-2012), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), KIMCHK (17-06-2011), kkk (18-06-2011), minispy (26-07-2012), mungkorn2 (17-06-2011), N1SPECII (18-06-2011), nonkubpom (11-07-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (17-06-2011), pookza (18-06-2011), rider boy (13-07-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), TANAPUT.A31 (17-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011), เจนนี่ (17-06-2011), ชายต้น (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 11:58   #3
Noom_31
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว Noom_31
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: CEFIRO A-31
Engine Type: 1 JZ GTE STANDARD ONLY
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 286
Thanks: 1,133
Thanked 1,058 Times in 167 Posts
คะแนน: 18 Noom_31 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Noom_31
พี่ก๊อตครับ

ขอความกรุณา อย่ามาขาด ๆสิครับ คนอ่านติดลม ซะแล้วสิจะทำงานก็ไม่ได้มัวแต่เข้าเว๊ปรออ่าน 5555

ดังนั้นจึงมีมติจากที่ประชุมให้พี่ก๊อต จัดการรายละเอียดทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในวันนะ

ตัวเอง

55555555555
__________________
STAND-BY ORIGINAL GROUP SINCE 1994

TAWEE YONT GARAGE TUNE BY PA-PA

TIME LOGISTICS [THAILAND ] CO.,LTD.

K.K.S SERVICE GAS & ENGINE

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Noom_31 : 17-06-2011 เมื่อ 13:16.
Noom_31 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 21 Users Say Thank You to Noom_31 For This Useful Post:
4d4wd (17-06-2011), A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), bai teoy W123 (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), Jamisquatar (16-02-2013), joe-civil@jz (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), Kangk (17-06-2011), mungkorn2 (17-06-2011), parkpoom_p (17-06-2011), pookza (18-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), TANAPUT.A31 (17-06-2011), teeded (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011), เจนนี่ (17-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 11:58   #4
bai teoy W123
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว bai teoy W123
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mercedez Benz W 123
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: ที่ชอบ ที่ชอบ 555
กระทู้: 440
Thanks: 918
Thanked 1,049 Times in 224 Posts
คะแนน: 18 bai teoy W123 is on a distinguished road
มาไวไวนะคุณก๊อต รออยู่




bai teoy W123 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to bai teoy W123 For This Useful Post:
Bank_td07 (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), mungkorn2 (17-06-2011), Noom_31 (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 12:19   #5
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw

อิ่มแล้วครับ

ยกซดน้ำ พุ้ยข้าว ยกซดน้ำซุบ คีบหมูยะช่อเข้าปาก ตามด้วยไส้หมู ซดน้ำอีกอึก ข้าวตาม อร่อย เอื้ก อิ่ม เรอ

ปล. เมียผมเปิดร้านก๋วยเตี๋ยววัดดงมูลเหล็กนะครับ ที่เกาะสมุย ถนนสายรอบเกาะใหล้ๆบิ๊กซี ร้านใหญ่นั่งสบายมีหมูเนื้อ ก๋วยจั๊บ ต้มเลือดหมู
อีกสาขาที่หน้าทอนครับ ใกล้สี่แยกโรงพยาบาล

มาอุดหนุนมื้อเที่ยงได้นะครับ มื้อเย็นค่อยไปหาร้านใหญ่ทานซีฟู้ดกัน
คลับเจแซดมาลดให้ แถมน่องลายลวกจิ้มด้วย อิอิ


เอ้า. ตัดกลับมาบนถนน

พอได้จังหวัด สับสอง แล้วก็ปล่อยไปตามสมรถนะของเครื่องยนต์ที่มันมี

สามพันรอบมันก็เริ่มมาแล้ว บูสต์เริ่มขยับนิดๆ



บอกน้องว่า ปรับให้ฉีดเร็วเลย

“ งั้น 0.5 บาร์ ให้ฉีดเลยนะพี่”

“ เออๆ ครับๆ เอาเลยน้อง”


อ้าว หมดระยะซะแล้ว มายังไม่ถึงครึ่งบาร์เลย
เพราะเผลบแพล่บ ก็ไปจ่อท้ายพิคอัพแล้ว



พี่พิคอัพก็ดีเหลือ เห็นอีแดง แฮ้ดๆๆ มาแต่ไกล พี่ก็ชิดขอบให้ กะให้เราแซงไปเลย


ในใจผมอ่ะ เกรงใจและรู้สึกผิดยังไงบอกไม่ถูก ไม่ได้ตั้งใจขับไปให้เค้าหลบเลยครับ


ทางหมด มีรถ ผมก็ต่อท้ายตามปกติ ไม่ได้รีบเร่งอะไร
แต่อย่างว่า เค้าได้ยินเสียงท่อมาแต่ไกล เค้าก็หลบให้แล้ว( มึงรีบมาก มึงก็ไปซะ คงคิดประมาณนี้ - -")



ผมเลยจอดข้างทาง ให้เค้าไปต่อไม่ต้องหลบอะไร

ส่วนอีแดง ก็หันหัวรถย้อนทางเดิม ก็จะวิ่งผ่านหน้าร้านเครื่องเสียงที่ทำรถนั่นหล่ะครั บ สะดวกดี


หากงานเข้า จะได้ไม่ต้องเข็นกันไกล ฮ่าๆๆ
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:46.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 30 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), idea_nova (11-09-2012), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), Kangk (17-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), minispy (26-07-2012), N1SPECII (18-06-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (20-06-2011), parkpoom_p (17-06-2011), pookza (18-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 12:27   #6
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw

ในที่สุด หลังจากขับไปขับมาแบบนี้ผ่านหน้าร้าน หลายรอบ
จนคาดว่า ได้กล้วยหลายเข่งจากร้านค้าข้างทางแล้ว


ก็สามารถขับเต็มบูสต์ 1.5 บาร์ได้
ตั้งให้เริ่มฉีดที่ 0.5 ให้ฉีดเต็มที่ 1.3

ตามรูปแนบ จูนเนอร์น่าจะเปิดรอบไว้ที่ 8,400 ครับ แต่ขับบนเกาะไม่ถึงซักที ได้มากสูงแค่นี้หล่ะ
และเป็น Hi Record ของทุกๆค่าครับ


อุณหภูมิลดลงเยอะครับ ตอนนั้น ปกติ Intake tamp ประมาณ 40 องศาเซลเซียส ลดลงเหลือ 30 องศา นิดๆ ประมาณนี้


พอจอดรถหน้าร้านเครื่องเสียง เปิดฝากระโปรงรถ

เพื่อดูระดับน้ำในถัง Water/Methanol ที่เราทำ mark ไว้ว่า ฉีดมากมั้ย มันลดลงไหม แค่ไหน


พี่แกก็เดิน แซ่ดๆๆ ข้ามถนนมาเลย พร้อมน้องนางคนไทยอีก 1 คน

“WTF Volvo แม๊นนนนน”

น่าน
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 2.jpg (77.5 KB, ดาวน์โหลด 23 ครั้ง)
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:48.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 31 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), halley (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), idea_nova (11-09-2012), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), Kangk (17-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), kkk (18-06-2011), minispy (26-07-2012), N1SPECII (18-06-2011), nongss1 (05-02-2014), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (17-06-2011), parkpoom_p (17-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 12:44   #7
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
แปลว่าอะไรคัฟพี่ผมไม่สันทัดภาษาอังกฤษ
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 10 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), Kangk (17-06-2011), mamestandard (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), wee18 (17-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 12:44   #8
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
“ May i...” พร้อมชี้มือไปที่เครื่อง

สำเนียงมันแปลกๆ บอกได้เลยว่า ภาษาแม่ ไม่ใช่อังกฤษ

"เอาหว่ะ ตามบาย" เอ๊ยๆ ไม่ใช่ ..

"Sure, take your time แม๋นนนนน"



“เพ่ๆ ไอ้นี่ มันนั่งดูนานแล้ว ตอนที่พี่ แป้ดๆ ผ่านหน้าร้านหนูอ่ะ ”

น้องนิล จีบปากจีบคอเล่าให้ฟัง (ก็น้องนางที่เดินมากะเฮียเค้านี่หล่ะ)



เริ่ม 20 คำถามหล่ะครับ

ฮ่วย ลำพังภาษาอังกิดนี่ก็ปวดหัวแล้ว สำเนียงพี่เค้ายิ่งทำให้มึนตื้บๆ ไปอีก สองตื้บ


ดีที่น้อง(ผู้ชายอ้วนดำ) ที่มากับผม (คนช่วยจูนตัวคอนโทรลฉีดนั่นหล่ะครับ) มันเป็นเด็กเก่าอเมริกา เหมือนผม

ก็เลยให้น้องมันเป็น Narrator (เอ..แปลเป็นไทยว่าอะไร ผมไม่แน่ใจนะครับ ภาษาไทยยากๆ ไม่สันทัดเท่าไหร่)


จับใจความได้ว่า มันทำงานที่ MB เยอรมันกว่า 10 ปี (และคงไม่เคยดู Youtube และ search google หรือไม่งั้นก็ก้มหน้าก้มตาขันน็อตอย่างเดียว) มันไม่ยักบอกว่า ทำงานตำแหน่งอะไร ฮ่าๆ



มันบอกว่า งงเล็กน้อยตอนเห็น Volvo วิ่งพร้อมมีเสียงเวสเกต ( 1.5 บาร์ มาเต็มก็หน้าร้านมันนั่นหล่ะ หูไม่อื้อ ให้รู้ไป)

พอมาดู มันอึ้ง ( ในใจมันจะอึ้งตามที่ออกอาการหรือเปล่า อันนี้ จนใจ ไม่อาจทราบได้ค้าบ)


ได้ที เราเลยโม้ไปเลย

บอก...เฮ้ย ยัวร์ Mercy Death ในไทยอ่ะ
หลายๆคัน เค้าจับ JZ ยัดเข้าไปหมดแล้ว
วิ่ง ขี้แตก as shit เลย มันขำก๊าก สำลักเบียร์เลย

มันบอกว่า วางแผนที่รีไทร์ที่ไทย ผมเลยบอกว่า

เออ ดี หาเมียพร้อมคนใช้ ในร่างเดียว
แล้วก็เปิดอู่ดิ

กูจะพายัดเจให้แซ่บไปเลย ยูดู suspension system กับของต่างๆนาๆ

ส่วนเครื่อง ไอจะจับวางเจให้หมด


สุดท้าย มันถามว่า ทำไปกี่บาท บอกมันว่า แสนกว่าบาท มันทำตาโต Oh ฟัก ถูกชิบ.. งั้น ไอ จะหามาทำซักคัน ฮ่าๆ


ก่อนจากกัน ผมบอกว่า ยูเลี้ยงเบียร์ไอซักขวดด้ายหมาย
มันใจดี ให้ช้างใหญ่มาขวด

เวรหล่ะสิ กินช้างก็เมาดิ ขอไฮเนเก้น มันยิ้ม แต่ไม่เอาให้ ฮ่วย


ดีใจจัง JZ ทำให้ฝรั่งงง

อยากให้น้าๆ เห็นหน้าฝรั่ง ตอนที่มาเห็นเครื่องเจ วางในบอดี้อื่น

มันทั้งขำและภูมิใจครับ (ในความช่างทำของคนไทย)


__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 13:00.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 39 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), ICE-VIGO (17-06-2011), idea_nova (11-09-2012), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), kangboss244 (17-06-2011), Kangk (17-06-2011), kazuya (14-07-2011), Khun_Thian (18-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), mamestandard (17-06-2011), minispy (26-07-2012), N1SPECII (18-06-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (17-06-2011), oattoz (12-09-2012), parkpoom_p (17-06-2011), peeradon1721 (17-06-2011), pookza (18-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), tosak (18-06-2011), Wanchad (13-07-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 12:56   #9
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw

วันต่อมา

ข้างออฟฟิศ เป็นร้านของคนฝรั่ง (เศษ? เศส)


ผมขับอีแดงมาจอดที่หน้าออฟฟิศผม

หลังจากไปแป๊ดแถวท่าเรือ (ถอดไซเลนเซอร์วิ่ง เป็นประจำ สัปดาห์ละหน ทุกวันเสาร์)
เสียงดังหูแทบแตก เกือบๆยิงสด มีพักกลางลูกเดียวขวางอยู่


แต่กระนั้น เสียงก็ดังแบบเบสโทน

หึ่มๆ กุแพร่บๆ พรึ่มๆ อยู่ตลอด


กำลัง ก้มหน้าก้มตา หากระเป๋าก่อนจะออกจากรถ

มีเสียงเคาะกระจก ก๊อกก ๆ โดยฝาหรั่งชาย 1 หน่อ
หน้าตาไม่คุ้นเลย


อ้าว....งานเข้าแล้ว กรู ไปเฉี่ยว หรือสอยใครที่ไหนวะเนี่ย

อ่า... ผมป่าวนา
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 36 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), bannawat (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), idea_nova (11-09-2012), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), kangboss244 (17-06-2011), Kangk (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), mamestandard (17-06-2011), minispy (26-07-2012), mungkorn2 (17-06-2011), N1SPECII (18-06-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (17-06-2011), parkpoom_p (17-06-2011), pookza (18-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), Wanchad (13-07-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 13:00   #10
WHEGA
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว WHEGA
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD
Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD
ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี
อายุ: 52
กระทู้: 210
Thanks: 122
Thanked 124 Times in 44 Posts
คะแนน: 17 WHEGA is on a distinguished road
กำลังมันส์เลยน้าก๊อต ต่อๆๆๆ
WHEGA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 11 Users Say Thank You to WHEGA For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), chpattana (17-06-2011), Kangk (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 13:57   #11
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 17 pyf is on a distinguished road
อ้าวหมดม้วนอีกล่ะ กร๊ากๆๆๆๆ

รอๆๆๆ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to pyf For This Useful Post:
Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), rider boy (17-06-2011), THE MASS (17-06-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 13:59   #12
richle
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว richle
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: volvo 740
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 47
Thanks: 17
Thanked 46 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 richle is on a distinguished road
น่าติดตามยังกับละครไทยตัดโฆษณาได้ตอนนี้ถูกจังหวะจร ิงๆรออีกคนด้วยใจระทึก
richle is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to richle For This Useful Post:
Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), rider boy (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 13:59   #13
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw

“ แม่นหยัง” ผมเปิดกระจกพร้อมถาม

“เปิดกระโปงแน่ได้บ่” หรั่งถามกลับ


“ เพื่อนผมเอง” เสียงหรั่งเจ้าของร้าน เพื่อนบ้าน ที่อยู่ๆ ก็โผล่มาข้างประตูรถ


“รถยูอ่ะ พรึ่มๆ โจ๊ะๆ “ หรั่งเจ้าของร้านพูด พร้อมทำมือโบกขึ้นลง

“เพื่อนไอเลยอยากดู”



“เพื่อนไอทำงานที่เฟอร์รารี่” 0 ๐“

“โอ้ ป้าดด” อันนี้ ผมอุทาน
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-06-2011 เมื่อ 14:02.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 28 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
A.CUEL (22-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), kangboss244 (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), minispy (26-07-2012), N1SPECII (18-06-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (20-06-2011), parkpoom_p (17-06-2011), pookza (18-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), tosak (18-06-2011), Wanchad (13-07-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 14:03   #14
bai teoy W123
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว bai teoy W123
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mercedez Benz W 123
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: ที่ชอบ ที่ชอบ 555
กระทู้: 440
Thanks: 918
Thanked 1,049 Times in 224 Posts
คะแนน: 18 bai teoy W123 is on a distinguished road
ให้ไวๆๆ กะลังติดลม 55555




bai teoy W123 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to bai teoy W123 For This Useful Post:
Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), pyf (17-06-2011), rider boy (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), WHEGA (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 14:06   #15
KIMCHK
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว KIMCHK
 
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: MB w124
Engine Type: 2JZ-GTE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 113
Thanks: 521
Thanked 271 Times in 81 Posts
คะแนน: 16 KIMCHK is on a distinguished road
กำลังลุ้นเหนื่อยเลย เล่าให้ไวเลยพี่ครับ
KIMCHK is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to KIMCHK For This Useful Post:
Bank_td07 (17-06-2011), borancar (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), mamestandard (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), WHEGA (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 14:17   #16
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
ต่อๆน้าก็อต...
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
borancar (17-06-2011), mamestandard (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), WHEGA (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 14:32   #17
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw

เพื่อนบ้านผมบอกว่า เพื่อนเค้า

นายคนนี้ ทำงานที่โรงงานเฟอร์รารี่ ในอิตาลี แต่เป็นคนฝรั่งเศส แต่ไม่ได้คุยละเอียดว่าทำอะไรที่ไหน ยังไง

เพราะพี่แก ก้มหน้ามองเครื่อง แล้วก็บรรยายออกมาเอง
(เออ.. หมอนี่ เก่งจริง ไม่เหมือนฝาหรั่งเยอรมันคนแรก อันนี้ ถามยันเลย )

พี่แก พูดมาตั้งแต่เห็นตัวเครื่องบอกรุ่นได้ ขนาดเทอร์โบ มองแว้บเดียวก็บอกได้ ไปจนถึงรุ่นย่อย GK

ถ้าจะมีถาม ก็ถามหัวฉีด กล่องคุม เฟืองท้าย หรืออะไรที่มองไม่เห็นหล่ะครับ

ขนาดองศาแคม ยังเดาถูก

พอเปิดเข้าไปในรถ ฮ่าๆๆ ผมภูมิใจนำเสนอเลย
ตาลายไหมมึง(อันนี้ คิดในใจ)


ยัวร์เฟอร์รารี่บางรุ่น ไม่มีแบบไอนะเฟ้ย
เพราะรถไอ เมคยัวร์อาย บลายด์ไปเลย ยิ่งตอนกลางคืนนะ ไม่ตาลาย ตรูให้เตะ

และรถไอ มีแอร์นะเฟ้ย ส่นรถยู บางรุ่น ไม่มีแอร์ใช่ป่าว สู้ไอไม่ได้

พี่แก ยิ้มใหญ่

เอ.. บางคัน บางรุ่น มันไม่มีแอร์จริงหรือเปล่านะ จำได้ว่า เคยอ่านผ่านๆใน Top Gear เลยลองดักเหี้ยไปก่อนเลย ไม่รู้ดักถูก หรือจะกลายเป็นเหี้ยเอง ...ฮา)


ผมต้องรีบออกตัวว่า ถ้าไอมีตังค์เยอะๆ ไอซื้อเฟอร์รารี่มาขับแน่ แต่ กู poor เด้อ หาได้แค่นี้หล่ะวะ

พี่แกก็ยิ้มหวาน พยักหน้า แล้วทำเสียงจุ้จ๊ะ พออกพอใจ


ผมได้ทีก็บอกว่า

“ ช่างไทยเก่งนะเฟ้ย เพียงแต่ ไม่มี Material และช่องทางในการพัฒนาฝีมือเท่าไหร่ ส่วนมากเลยเน้นไปที่ drag ไม่งั้น เจอกันที่เลอมังค์"

พี่แกหัวร่อชอบใจ (อีกแล้ว) สงสัยภาษาอังกฤษไม่แข็งอีกแล้ว ไม่ค่อยพูดเลยหว่ะ


ก่อนจาก พี่หรั่งขอถ่ายรูปเครื่องไป 3 -4 รูป ผมบอกว่า ถ้ายูจะเอาไปโพสต์ ให้ชมนะเว้ย อย่าว่า บ้า อันนี้ Hobby เด้อครับ เด้อ


( อ่า ที่จริง ผมทำจริง ใช้งานจริงหล่ะครับ ไม่มีเงินซื้อรถใหม่เว้ย เลยต้องออกตัวไปหน่อย บางครั้งก็อดจะอายไม่ได้เหมือนกัน เพราะแต่งรถแบบนี้

บางคนชอบ

แต่บางคนบอกว่า แต่งได้ เพื่อนบ้านเมืองหลวงชื่อ เวียงจันทร์มากกกก หุหุ ฮือๆ )
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 31 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), Bank_td07 (17-06-2011), borancar (18-06-2011), chpattana (17-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), HS9KRM (17-06-2011), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), Kangk (17-06-2011), Khun_Thian (18-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), kkk (18-06-2011), minispy (26-07-2012), N1SPECII (18-06-2011), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (20-06-2011), parkpoom_p (17-06-2011), pookza (18-06-2011), pyf (18-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), tosak (18-06-2011), Wanchad (13-07-2011), wee18 (17-06-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011)
เก่า 17-06-2011, 14:40   #18
kunsue
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว kunsue
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: colorado
Engine Type: 2jz-gte mt
ที่อยู่: ดอนเมือง
อายุ: 44
กระทู้: 285
Thanks: 473
Thanked 307 Times in 112 Posts
คะแนน: 18 kunsue is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kunsue
ต่อๆครับพี่
__________________


อย่า



ขี้



โม้
kunsue is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-06-2011, 14:56   #19
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kunsue อ่านกระทู้
ต่อๆครับพี่
ต่ออะไรพี่ก๊อตเค้าเล่าจบแล้วจ๊ะ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-06-2011, 15:03   #20
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
ทวนความจำ Specifications

Engine

2 JZ GTE 3,000 CC

Manual 5 speed

Os Giken 3 plates

Limited slip differential 4.1

Break Brembo r32

Boss 044+2 and A tank

Automotive regulator

Greddy Westgate type C

Greddy sparking plug no.9

Fuel injection 850 CC

Map 3.0 Bars

Engine Pulley AEM

Sprocket HKS

HKS Camshaft 280

Turbo Greddy T88 38GK

Intercooler Apexi

Oil Cooler เสี่ยเก่ง

Air Filter K&N

95 Octane only

น้ำมันเครื่อง Sunoco เสี่ยเก่ง เท่านั้น


Electronic

F-Con V pro 3.24 Tuned by Ball Original Data

HKS Cam 2

Deffi Hud

STRI Gauge for Exhaust temp

Profec B Spec II

Water/Methanol Injection AEM

1 Set of Cobalt Gauge of Auto meter consist with Oil Temp, Water Temp, Rev Speed, Boots gauge, Oil Pressure, fuel pressure

A/F Auto meter

ยาง Nitto Invo
หน้า 235/40/18
หลัง 275/35/18


Hi Boots 1.5-1.8 เกินนี้ พัง
Low 1.2
ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ 285km
ม้าเหรอ 861 นานมาแล้ว
แรงบิด จำไม่ได้ครับ
อัตรากินน้ำมันประมาณ 3.5 กิโลเมตร/ลิตร

"จริงๆ สาบาน แดรกชิบหายเลยครับ"


ประวัติ1. ที่ 3 งานแกรนด์ครั้งทื่ 2 คนอื่นขับ ผมป่าว

2. เครื่องพังครั้งที่ 1 ขณะจูน

3. เครื่องพังครั้งที่ 2 งานแกรนด์

4. พังลูกแตก ยกท่อนบนใหม่

5. อะไรพังนี่หล่ะ ยกท่อนบนใหม่อีกรอบ

6. พังอีกที ชาร์ฟละลายงานแกรนด์ (จำได้ไหม) ยกใหม่กะน้าเค

6. พังระหว่างทางเป็นระยะ

7. ตอนนี้ ไม่ค่อยพังแล้ว ยังไม่พัง และพอที อย่าพังเลย

8. ไม่มีประวัติดีๆควรอวด เพราะหนักไปทางพังตลอด

9. อ้อ.. มีอีก ไปขาเดียว สมุย กรุงเทพ น้ำมัน สี่ถังเต็มๆ ( รู้งี้ นั่งเครื่อง Business ไปยังดีกว่า)

10. เคยวิ่งแบบซัดแหลก 60 กม. น้ำมัน หมดถัง เชื่อผมมั้ย


ข้อดีทำหมดแล้วครับ ตอนนี้ ดีแล้ว ถ้าพังอีก ก็พอแล้วครับ ผมจะซื้อนิสสันมาร์ช
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 46 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
5051jz-gte (17-06-2011), A.CUEL (22-07-2011), amornchai (16-07-2011), aom8817 (17-06-2011), Aot740JZ (17-06-2011), auntt (26-08-2013), Bank_td07 (17-06-2011), blitz jz (11-07-2011), borancar (18-06-2011), Boss940 (14-07-2011), chinna_po (11-07-2011), chpattana (17-06-2011), d-j (18-06-2011), Dis48 (19-06-2011), DoraemonPower (17-06-2011), e30jz (13-07-2011), HS9KRM (17-06-2011), i_herejoke (24-04-2013), ICE-VIGO (17-06-2011), Jamisquatar (16-02-2013), JUMBOPP (17-06-2011), JZ_P_MAYIM (14-07-2011), Kangk (17-06-2011), kazuya (14-07-2011), Khun_Thian (18-06-2011), KIMCHK (17-06-2011), kkk (18-06-2011), minispy (17-06-2011), mungkorn2 (17-06-2011), N1SPECII (18-06-2011), nattawut teawgool (05-01-2013), nontasit (18-06-2011), Noom_31 (20-06-2011), poky000000 (17-06-2011), pookza (18-06-2011), rider boy (17-06-2011), somtao (17-06-2011), sumitr (18-06-2011), SUNCHAINC (18-06-2011), THE MASS (17-06-2011), tosak (18-06-2011), Wanchad (13-07-2011), WHEGA (18-06-2011), wk7000 (17-06-2011), zain_72 (18-06-2011), ป้อม_ล้อดุ้ง (17-06-2011)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:41


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels