ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
18-01-2014, 21:32
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: bangpoo
กระทู้: 16
Thanks: 10
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
รบกวนถามเรื่องหัวฉีดกับการเติม e85 +กล่อง kkt ครับ
รถผม 1 j-gte แสตนดาด อยากจูนe 85 โดยกะว่าจะ + กล่อง kkt อยากทราบว่า ถ้าไม่เปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนแต่สายน้ำมัน จะได้ป่าวครับ
|
|
|
| The Following User Says Thank You to IMUED For This Useful Post: | tatizoodlor (23-05-2015) |
|
19-01-2014, 00:37
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 17
Thanks: 17
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
ตั้งป้อมรอชมครับ
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to pumpui For This Useful Post: | tatizoodlor (23-05-2015) |
|
19-01-2014, 10:41
|
#3 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: isuzu
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: nonthaburi
กระทู้: 42
Thanks: 23
Thanked 16 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
รอชมด้วยครับ
|
|
|
|
|
19-01-2014, 16:15
|
#4 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 19
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to taxx For This Useful Post: |
|
19-01-2014, 19:20
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2013
Car Brand: BMW e36
Engine Type: 1J GTE vvti
ที่อยู่: Khonkhean
กระทู้: 121
Thanks: 151
Thanked 88 Times in 57 Posts
คะแนน: 11
|
รอด้วยเลยครับ อยากลองอย่างแรง
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nik0078 For This Useful Post: | tatizoodlor (23-05-2015) |
|
19-01-2014, 21:27
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 44
Thanks: 0
Thanked 189 Times in 33 Posts
คะแนน: 0
|
ได้ครับ แต่จะบูทได้แค่0.8-0.9บาร์ รถที่อู่จูนไปคัน1 เครื่อง1jzgte เดิมๆเกียร์ธรรมดา ได้แรงม้าไป289 ตัวครับ แต่ถ้าเอาสูตรประหยัดก้หัวฉีด2jzgte ครับ 440cc ราึคา3000-3500ครับ ส่วนแรงม้านี้ก็ลองวัดที่ไดโน่ดูครับ ลองหากระทู้เก่าๆๆดูครับผมเคยเอามาลงไว้อะนะแต่คันที ่อู่ใช้กล่องf-con 2.1นะครับ
__________________
ก็แค่รถสูงๆหนัก2ตันเอาวิ่งแค่ขำๆๆมันจะไปแรงมากได้ไ ง 3jzgte td07s f-con vpro บูท1.2บาร์ เกียร์ออโต้ จูน E85 แล้วแรงโครต55555 อู่มาโนช สนับสนุนความแรง |
|
|
|
| The Following 8 Users Say Thank You to popcitygame For This Useful Post: | IMUED (23-01-2014), Jamisquatar (23-01-2014), Jeab Klong7 (20-01-2014), samasun_007 (19-01-2014), somtao (23-01-2014), tom.4wd (23-01-2014), TomoyA (24-01-2014), คนเมืองนวย@ClubJZ (28-01-2014) |
|
22-01-2014, 23:21
|
#7 |
|
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 47
กระทู้: 1,272
Thanks: 2,581
Thanked 1,966 Times in 479 Posts
คะแนน: 0
 |
จูนได้ แต่Duty Cycle มันจะใช้ไป100% เสี่ยงที่จะทำให้ส่วนผสมบางได้ จะได้ไม่คุมเสียเอาครับ
อย่างน้อยขอหัวฉีด 2J Bo ครับ พอไหวหน่อย Duty Cycle คือ อัตราส่วนของรูปคลื่นพัลซ์ ตอนที่มัน on กับตอนที่มัน off เช่น ถ้ามัน on สัก 1ms แล้ว off ไป 4ms แล้ววนซ้ำไปเรื่อยๆ ก็แปลว่าค่า duty cycle = 20% หรือถ้ามัน on 5ms แล้ว off 5ms ก็แปลว่า duty cycle = 50% พอดีเป๊ะ 
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย |
|
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post: | DoraemonPower (23-01-2014), dvm (29-01-2014), idea_nova (06-02-2014), IMUED (23-01-2014), Jamisquatar (23-01-2014), Jeab Klong7 (23-01-2014), off JZ (26-01-2014), somtao (23-01-2014), tatizoodlor (23-05-2015), tom.4wd (23-01-2014), vampire258 (22-01-2014), คนเมืองนวย@ClubJZ (28-01-2014) |
|
23-01-2014, 12:24
|
#8 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: bangpoo
กระทู้: 16
Thanks: 10
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
แล้วถ้าเปลี่ยนหัวฉีด ปั้มติ๊กเดิมเราพอป่าวครับ ติ๊กเจโบ ลูกใหญ่ครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to IMUED For This Useful Post: | tatizoodlor (23-05-2015) |
|
23-01-2014, 12:57
|
#9 |
|
Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13
|
เปลี่ยนหัวแล้ว ก็ต้องมีเรคกูเรเตร์อีกตัว
ส่วนติ๊กแรงไม่ตกก็ใช้ได้ครับ |
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to Dimensions For This Useful Post: |
|
23-01-2014, 20:15
|
#10 |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: dmax cab4
Engine Type: 1JZ GTE VVTI
ที่อยู่: minburi
กระทู้: 33
Thanks: 0
Thanked 80 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม 1jz gte vvti at หัวฉีดเดิม บูส 0.9-1.2 bar
รายการอะไหล่เพิ่มเติม กล่อง kkt v2 จูน โดย บังวาล เร็คกูเรเตอร์ sard ชุดสายน้ำมัน e85 ปั๊มติกนอกถัง (อันนี้ใส่ตั้งแต่วางเครื่องละ) แค่นี้ก็มันแล้วคับกดเป็นมาสั่งได้ตอบสนองเท้าไวมาก รายละเอียดเพิ่มเติมได้คับ 0846997978 จ่าอีม Kkt แรงในราคาที่จับต้องได้ |
|
|
|
| The Following 9 Users Say Thank You to naeem212 For This Useful Post: | i_herejoke (26-01-2014), idea_nova (06-02-2014), IMUED (29-01-2014), Jamisquatar (23-01-2014), Jeab Klong7 (24-01-2014), La-Z-BoY (30-01-2014), rotax (24-01-2014), tatizoodlor (23-05-2015), Wanchai13 (26-01-2014) |
|
26-01-2014, 12:23
|
#11 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13
|
อ้างถึง:
__________________
ลายเซ็นต์ 
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post: | tatizoodlor (23-05-2015) |
|
28-01-2014, 11:14
|
#12 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: dmax cab4
Engine Type: 1JZ GTE VVTI
ที่อยู่: minburi
กระทู้: 33
Thanks: 0
Thanked 80 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to naeem212 For This Useful Post: | i_herejoke (29-01-2014), tatizoodlor (23-05-2015) |
|
|
|
แบบตามยาว
