ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-04-2011, 13:56   #1
bum1
Member
 
รูปส่วนตัว bum1
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: ford
Engine Type: 2jge vvti
ที่อยู่: petchabun
กระทู้: 48
Thanks: 2
Thanked 15 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 bum1 is on a distinguished road
ใครมีข้อมูลเรื่องการปรับภาษีรถติดแก๊สแชร์หน่อย

ตามข่าวว่าจะมีปรับภาษีรถติดแก๊สแชร์หน่อย
bum1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bum1 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 29-04-2011, 17:02   #2
bum1
Member
 
รูปส่วนตัว bum1
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: ford
Engine Type: 2jge vvti
ที่อยู่: petchabun
กระทู้: 48
Thanks: 2
Thanked 15 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 bum1 is on a distinguished road
[quote=bum1;674014]ตามข่าวว่าจะมีปรับภาษีรถติดแก๊สแชร์หน่อย ข่าวแว่วๆว่ารถติดแก๊สจะโดนภาษีปีละ3หมื่นอะ:confuse d:
bum1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bum1 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 30-04-2011, 20:30   #3
nat182
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว nat182
 
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: totota hiace 3000CC
Engine Type: 2JGE
ที่อยู่: อุบล
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 35
Thanked 25 Times in 9 Posts
คะแนน: 11 nat182 is on a distinguished road
[quote=bum1;674071]
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bum1 อ่านกระทู้
ตามข่าวว่าจะมีปรับภาษีรถติดแก๊สแชร์หน่อย ข่าวแว่วๆว่ารถติดแก๊สจะโดนภาษีปีละ3หมื่นอะ:confuse d:
เชื่อในสิ่งที่เห็นครับ...

กพช.สั่งคมนาคม เก็บภาษีเพิ่มรถยนต์ใช้ก๊าซ “แอลพีจี” หวังลดภาระอุ้มแอลพีจีภาคขนส่ง พร้อมประกาสลอยตัวก๊าซแบบขั้นบันได 4 ไตรมาส 1 ปี โดยปรับขึ้นไตรมาสละ 3 บาทต่อกิโลกรัม หรือเดือนละ 1 บาทต่อกิโลกรัม เริ่มเดือน ก.ค.นี้ พร้อมตรึงราคาแอลพีจีครัวเรือน-ขนส่ง และ ก๊าซเอ็นจีวี ต่อไปจนถึงเดือน ก.ค.นี้ เช่นกัน เปิดช่องให้กองทุนน้ำมันฯ กู้เงินช่วยตรึงราคาพลังงาน หากเกิดวิกฤตน้ำมันแพงในช่วงเปลี่ยนรัฐบาล

นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) วานนี้ ที่มี นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน มีมติเห็นชอบให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาปรับเพิ่มภาษี ป้ายทะเบียนรถยนต์ ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลพีจี) เป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากปัจจุบันมีการนำเข้าแอลพีจีเพิ่มขึ้น และเป็นภาระการชดเชยของรัฐบาล ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการนำไปใช้ในภาคขนส่ง ที่ประชุมจึงมีนโยบายให้ชะลอการใช้แอลพีจี ในภาคขนส่งโดยนำมาตรการภาษีมาใช้

นายแพทย์ วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า ที่ประชุม กพช.มีมติให้ทยอยปรับขึ้นราคาก๊าซแอลพีจีภาคอุตสาหกร รม ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2554 นี้ โดยจะปรับขึ้นแบบขั้นบันได ไตรมาสละ 1 ครั้ง ครั้งละ 3 บาทต่อกิโลกรัม เป็นเวลา 1 ปี หรือจำนวน 4 ไตรมาส คิดเป็นเงิน 12 บาทต่อกิโลกรัม เพื่อให้สอดคล้องกับการที่รัฐชดเชยให้อยู่ในปัจจุบัน

ส่วนราคาแอลพีจีภาคครัวเรือนและขนส่ง ให้ตรึงราคาต่อไปจนถึงเดือนกันยายน 2554 จากเดิมที่จะครบกำหนดมาตรการในช่วงเดือนมิถุนายน 2554 นี้ เช่นเดียวกับราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ถูกตรึงไว้ที่ 8.50 บาทต่อกิโลกรัม โดยรัฐจ่ายชดเชยให้ 2 บาทต่อกิโลกรัม ขณะเดียวกัน ก็ให้กระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมไปพิจารณามาตรกา รทางด้านภาษีป้าย สำหรับรถยนต์ที่ดัดแปลงเครื่องยนต์มาใช้แอลพีจี เพื่อควบคุมการขยายตัวของปริมาณการใช้แอลพีจีในภาคขน ส่ง

พร้อมกันนี้ ที่ประชุม กพช.ยังได้วางกรอบแนวทางการช่วยชดเชยราคาพลังงานฉุกเ ฉินในช่วงเปลี่ยนรัฐบาลใหม่ เพื่อป้องกันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงขาดสภาพคล่อง โดยให้สถาบันบริหารกองทุนน้ำมันพลังงาน องค์กร (มหาชน) หรือ สบพ.สามารถกู้เงินมาใช้พยุงฐานะกองทุนน้ำมันเป็นการช ั่วคราว วงเงินเบื้องต้น 20,000 ล้านบาท ส่วนที่ไม่เลือกใช้แนวทางการขอจัดสรรงบประมาณกลางปีม าใช้นั้น เนื่องจากล่าสุดงบประมาณกลางเหลืองบเพียงแค่ 1,000 ล้านบาทเท่านั้น

“หากเกิดกรณีฉุกเฉิน ช่วงสุญญากาศ ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้นเกินกว่า 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล กองทุนน้ำมันเชื่อเพลิงไม่สามารถดูแลราคาพลังงานได้ เพราะจะทำให้กองทุนน้ำมันฯ ติดลบ ขณะที่สถานะล่าสุด กองทุนน้ำมันฯ เหลือเงินเพียง 3 พันล้านบาท ที่จะใช้ดูแลพลังงาน ดังนั้น ที่ประชุม กพช.จึงมีอนุมัติหลักการณ์ให้กองทุนน้ำมันฯ สามารถกู้ยืมเงินใช้ชั่วคราว”

ทั้งนี้ การของบประมาณกลางปี 2554 ไม่สามารถทำได้ เพราะเหลืองบฯ ค่อนข้างน้อยกว่า 6 พันล้านบาท ต้องเห็บไว้ใช้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น ช่วยเหลือเหตุการณ์น้ำท่วม แผ่นดินไหว เป็นต้น

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้อนุมัติให้เลื่อนการก่อสร้างโรงไฟฟ้า นิวเคลียร์ออกจากแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้า (พีดีพี 2010) เป็นเวลา 3 ปี จากเดิมที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์โรงแรกจะเข้าระบบปี 2563 เนื่องจากไทยยังไม่พร้อมในเรื่องของการยอมรับจากชุมช นและข้อกฎหมายในการรองรับ ขณะเดียวกัน กพช.ยังได้เห็นชอบโครงสร้างค่าไฟฟ้าใหม่ที่จะใช้ในช่ วงปี 2554-2558 โดยในส่วนของผู้ใช้ไฟฟ้าฟรี 90 หน่วยต่อเดือนนั้น จะเริ่มมีผลในเดือนกรกฎาคม 2554 นี้ ส่วนผู้ใช้ไฟฟ้าที่อยู่ในภาคอุตสาหกรรมจะมาร่วมรับภา ระ ยกเว้นผู้ใช้ไฟเอสเอ็มอี เบื้องต้นจะนำเงินที่เรียกเก็บคืนจาก 3 การไฟฟ้าที่ไม่ได้ลงทุนจริงในช่วงปี 2551-2553 วงเงิน 9 พันล้านบาทมาช่วยชดเชยค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (เอฟที) ให้ก่อน

อ่านข่าวเต็มที่นี่ครับ
http://www.manager.co.th/Business/Vi...=9540000052023

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nat182 : 30-04-2011 เมื่อ 20:36.
nat182 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to nat182 For This Useful Post:
arsularx (19-05-2011), kangboss244 (21-06-2011), Khun_Thian (02-05-2011), Lucky (03-06-2011), samasun_007 (16-06-2011), somtao (03-05-2011), tfr_jz (02-06-2012), THE MASS (02-05-2011), ลุงเหน่ง (03-05-2011)
เก่า 02-05-2011, 00:28   #4
nick p-car (JZ)
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 142
Thanks: 16
Thanked 127 Times in 60 Posts
คะแนน: 12 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bum1 อ่านกระทู้
ตามข่าวว่าจะมีปรับภาษีรถติดแก๊สแชร์หน่อย
คุณว่าไหวมัยครับเก็บคันละสามหมื่นต่อปีสำหรับผมไม่ไ หวแน่ครับ แต่ข่าวยังไม่แน่นอนรอดูไปก่อน ถ้าเป็นจริงก็ต้องถอชุดแก๊สออกเวลาต่อทะเบียนไม่ก็จ้ างไปต่อให้
ก็ต้องทนๆกันไปมีรัฐบาลแบบนี้ จะไปว่าใครได้เราเลือกเองไม่ใช่หรือครับ
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to nick p-car (JZ) For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), Lucky (03-06-2011), somtao (03-05-2011), THE MASS (02-05-2011)
เก่า 02-05-2011, 11:50   #5
THE MASS
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว THE MASS
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 5,186
Thanks: 4,468
Thanked 1,302 Times in 570 Posts
คะแนน: 17 THE MASS is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nick p-car (JZ) อ่านกระทู้
คุณว่าไหวมัยครับเก็บคันละสามหมื่นต่อปีสำหรับผมไม่ไ หวแน่ครับ แต่ข่าวยังไม่แน่นอนรอดูไปก่อน ถ้าเป็นจริงก็ต้องถอชุดแก๊สออกเวลาต่อทะเบียนไม่ก็จ้ างไปต่อให้
ก็ต้องทนๆกันไปมีรัฐบาลแบบนี้ จะไปว่าใครได้เราเลือกเองไม่ใช่หรือครับ
คงทำได้อย่างเดียวครับ


ทำใจ
THE MASS is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to THE MASS For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 02-05-2011, 14:46   #6
nat182
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว nat182
 
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: totota hiace 3000CC
Engine Type: 2JGE
ที่อยู่: อุบล
อายุ: 46
กระทู้: 75
Thanks: 35
Thanked 25 Times in 9 Posts
คะแนน: 11 nat182 is on a distinguished road
รีดภาษีรถติดก๊าซlpgเพิ่มอีกนาน

กพช. เตรียมชงครม. กำชับให้คลังและคมนาคม ศึกษาการจัดเก็บภาษีป้ายทะเบียนรถที่ใช้ก๊าซแอลพีจีใ หม่ หลังกระทรวงอุตฯ เสนอแพงสูงลิ่วที่ 37,133 บาทต่อคัน ตามการประหยัดในแต่ละปี หวั่นผู้ใช้รถประท้วงและสร้างภาระเพิ่ม แม้รัฐบาลจะมีนโยบายลดการใช้แอลพีจีในรถยนต์ก็ตาม คาดศึกษาเสร็จเสนอให้รัฐบาลใหม่อนุมัติใช้
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี วันที่ 3 พฤษภาคม 2554 นี้ กพช.จะเสนอให้ครม.มีมติมอบหมายให้กระทรวงการคลังและก ระทรวงคมนาคม ไปดำเนินการศึกษารายละเอียดการจัดเก็บภาษีทะเบียนประ จำปีรถยนต์ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิงเพื่อชะลอ การใช้ก๊าซแอลพีจีใหม่ ตามมติกพช.ที่เห็นชอบไปเมื่อวันที่ 27 เมษายน ที่ผ่านมา เนื่องจากผลการศึกษาของกระทรวงอุตสาหกรรมที่เสนอมายั งไม่มีความชัดเจนมากพอที่จะนำมาปฏิบัติได้ และการจัดเก็บภาษีเป็นเรื่องของกระทรวงการคลังเข้ามา เกี่ยวข้องด้วย ดังนั้น จึงควรจะมีกระทรวงการคลังร่วมหารือกับกระทรวงที่เกี่ ยวข้องต่างๆด้วย ไม่ใช่เฉพาะกระทรวงคมนาคมและกระทรวงพลังงาน
ที่สำคัญผลการศึกษาของกระทรวงอุตสาหกรรม ยังไม่ครอบคลุมมากพอ เนื่องจากระบุเฉพาะรถยนต์ขนาดเครื่องยนต์ 1800 ซีซี ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 20 เท่านั้น ขณะที่รถยนต์ประเภทหรือขนาดอื่นๆ ไม่ทำการศึกษามา โดยผลการศึกษาระบุออกมาว่า หากรัฐบาลมีนโยบายขึ้นภาษีป้ายทะเบียนประจำปี เพื่อชะลอการใช้ก๊าซแอลพีจีในภาคขนส่ง มูลค่าทะเบียนที่จะจัดเก็บ ควรไม่น้อยกว่าส่วนต่างของค่าพลังงานที่ใช้ใน 1 ปี ระหว่างรถยนต์ที่ใช้น้ำมันทั่วไปกับรถยนต์ที่ใช้ก๊าซ แอลพีจี
โดยพบว่าภาษีป้ายรถยนต์ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีควรสูงกว่าร ถยนต์ที่ใช้น้ำมันทั่วไปประมาณ 37,133 บาทต่อปี ในขณะที่รถยนต์ทั่วไปเครื่องยนต์ขนาด 1800 ซีซี จัดเก็บภาษีป้ายอยู่ที่ 1,830 บาทต่อปี หรือหมายความว่า ภาษีป้ายที่จัดเก็บเพิ่มขึ้นมานี้เท่ากับเงินที่รถยน ต์ใช้ก๊าซแอลพีจีประหยัดได้ในแต่ละปี(ดูตางประกอบ) ส่วนที่ต้องเลือกเฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเครื่อ งยนต์ 1800 ซีซีนั้น กระทรวงอุตสาหกรรมให้เหตุผลว่า การจัดเก็บภาษีป้ายในอัตรา 37,133 บาทต่อปีนั้น จะส่งผลกระทบต่อความเป็นอยู่ค่าครองชีพของผู้มีรายได ้น้อย โดยเฉพาะในกลุ่มของรถยนต์สภาพเก่าที่มีอายุใช้งานมาก และรถโดยสาร รถแท็กซี่ และรถสามล้อเครื่อง ซึ่งอาจมีการปรับราคาค่าเช่าสูงขึ้น หากจะมีการจัดเก็บภาษีป้ายเพิ่มขึ้นจริง ควรจะมีการศึกษารายละเอียดแยกตามประเภทรถยนต์ เพื่อบรรเทาผลกระทบต่อผู้มีรายได้ต่ำ และควรจะมุ่งเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น
แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า ดังนั้น หากกพช.เห็นชอบในหลักการนี้ จะทำให้ผู้ใช้รถยนต์ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเกิดการต่อต้าน ได้ เพราะจะส่งผลกระทบต่อภาระค่อนข้างมาก แม้ว่ารัฐบาลจะพยายามผลักดันให้ลดการใช้ก๊าซแอลพีจีใ นภาคขนส่งลงก็ตาม แต่การจะจัดเก็บภาษีป้ายเพิ่ม ก็จะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ ที่สำคัญควรมีมติให้ไปศึกษาการจัดเก็บภาษีป้ายทะเบีย นของรถยนต์ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเพิ่มขึ้น จะเป็นการส่งสัญญาณให้ประชาชนที่จะหันมาเปลี่ยนใช้ก๊ าซแอลพีจี เพื่อหนีราคาน้ำมันแพงนั้น ตระหนักให้ดีว่ารัฐบาลมีนโยบายและได้แจ้งล่วงหน้าไว้ แล้ว หากจะใช้แอลพีจีในรถยนต์จะต้องเสียภาษีป้ายทะเบียนสู งกว่ารถยนต์ทั่วไป
อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงการจัดเก็บภาษีป้ายนั้น จะต้องใช้ระยะเวลาในการแก้ไขกฎหมาย 2 ฉบับ ได้แก่ พ.ร.บ.รถยนต์ และพ.ร.บ.การขนส่งทางบก ทำให้ประชาชนยังมีระยะเวลาเตรียมตัวหรือตัดสินใจที่จ ะหันมาใช้ก๊าซแอลพีจีในรถยนต์ โดยผลการศึกษาใหม่นี้ คาดว่าหลังจากมีการจัดตั้งรัฐบาลใหม่แล้ว ทางกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคม คงจะนำเสนอกพช.อีกครั้ง เพื่อนำไปสู่การปฏิบัติต่อไป
ทั้งนี้ ปัจจุบันมีรถยนต์ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิงอยู ่ประมาณ 702,703 คัน แยกเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 560,328 คัน คิดเป็นสัดส่วน 80 % รถบรรทุกส่วนบุคคล 75,656 คัน คิดเป็นสัดส่วน 10 % รถแท็กซี่ 40,756 คัน คิดเป็นสัดส่วน 6 % รถรับจ้างสี่ล้อเล็กและสามล้อเครื่อง รถยนต์บริการธุรกิจหรือทัศนาจร 19,385 คัน คิดเป็นสัดส่วน 3 % และรถโดยสารและรถบรรทุก 6,578 คัน คิดเป็นสัดส่วน 1 %

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,631 1-4 พฤษภาคม พ.ศ. 2554
nat182 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to nat182 For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), Lucky (03-06-2011), samasun_007 (16-06-2011), somtao (03-05-2011), tfr_jz (02-06-2012), THE MASS (05-05-2011)
เก่า 03-05-2011, 09:15   #7
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,300
Thanks: 45
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 16 ชายต้น is on a distinguished road
หนาวๆ ร้อนแล้วครับ...จากปีล่ะ900- แม่งจะเป็นเท่าไหร่ว่ะเนี่ย...
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ชายต้น For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), Lucky (03-06-2011)
เก่า 03-05-2011, 10:31   #8
samasun_007
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว samasun_007
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 44
กระทู้: 3,011
Thanks: 2,197
Thanked 726 Times in 351 Posts
คะแนน: 16 samasun_007 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น อ่านกระทู้
หนาวๆ ร้อนแล้วครับ...จากปีล่ะ900- แม่งจะเป็นเท่าไหร่ว่ะเนี่ย...
ใช่ครับน้าต้นไม่ใช่แค่หนาวๆร้อนๆอย่างเดียวอ่ะสิเผล อๆมีจลาจนแน่ๆชาวบ้านตาดำๆโดนเต็มอย่างผมเปนต้น
__________________
Suvarnabhumi zone
samasun_007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to samasun_007 For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), somtao (03-05-2011), ชายต้น (03-05-2011)
เก่า 03-05-2011, 12:26   #9
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 40
กระทู้: 6,630
Thanks: 4,347
Thanked 2,576 Times in 1,323 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
37,000 แพงเท่าประกันชั้นหนึ่งรถเบ๊นซ์ เลยนะคัฟ...เห้อ...กลุ้ม...ทำงานงกๆเดือนนึงรับแค่ไม ่กี่บาท...

รถแก้สต้องใช้น้ำมันสตาร์ท และรถติดแก้สนั้นต้องเสียค่าอุปกรณ์ติดตั้งต่างๆ 5-6หมื่นบาทต่อคัน(หม้อต้ม400แรงม้า+แก็สหัวฉีด) แล้วต้องมาจ่ายภาษีแบบนี้แย่เลยนะคัฟ...เสียค่าอุปกร ณ์แล้วยังต้องมาจ่ายภาษีอีกตะหาก...
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), Sansoen (03-05-2011), THE MASS (05-05-2011)
เก่า 03-05-2011, 13:33   #10
Sansoen
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 17
Thanks: 2
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 Sansoen is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น อ่านกระทู้
หนาวๆ ร้อนแล้วครับ...จากปีล่ะ900- แม่งจะเป็นเท่าไหร่ว่ะเนี่ย...
รัฐบาลหัวครก
Sansoen is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Sansoen For This Useful Post:
kangboss244 (21-06-2011), somtao (05-05-2011)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:28


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels