ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-11-2010, 09:20   #1
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 super4 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258 อ่านกระทู้
ขอถามเพิมเติมนะครับ

ตั้งแรงดันเท่าไหร่ครับ

เวลาบูสมาเตมร่วงเหลือเท่าไหร่
ผมตั้งแรงดันหม้อต้มไว้ที่ 1.3 บาร์
เวลาบูสต์มาเต็มที่ 0.8 ปอนด์ ไม่มีร่วงเลย
เพราะตอนลองรถกดคันเร่งไปจ้องหน้าคอมดูว่า แรงดันหม้อต้มเป็นยังไงบ้างตลอด

จนช่างพูดมาว่าเหลือเชื่อ แรงดันคงที่มาก เออเอาเข้าไป

สรุปจะได้ค่าโฆษณาจากหม้อต้มตัวนี้ไหนเนี่ย:emo_toon 11:
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
joe-civil@jz (15-11-2010), kangboss244 (26-11-2010), rider boy (13-09-2011), vampire258 (09-11-2010), wee18 (06-01-2011)
เก่า 09-11-2010, 09:24   #2
joe-civil@jz
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: nissan
Engine Type: 1j GTE
ที่อยู่: bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 197
Thanks: 602
Thanked 256 Times in 107 Posts
คะแนน: 16 joe-civil@jz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง joe-civil@jz
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4 อ่านกระทู้
ผมตั้งแรงดันหม้อต้มไว้ที่ 1.3 บาร์
เวลาบูสต์มาเต็มที่ 0.8 ปอนด์ ไม่มีร่วงเลย
เพราะตอนลองรถกดคันเร่งไปจ้องหน้าคอมดูว่า แรงดันหม้อต้มเป็นยังไงบ้างตลอด

จนช่างพูดมาว่าเหลือเชื่อ แรงดันคงที่มาก เออเอาเข้าไป

สรุปจะได้ค่าโฆษณาจากหม้อต้มตัวนี้ไหนเนี่ย:emo_toon 11:
ยินดีด้วยครับผมคงเป็นเหยื่อด้วยดีกว่า ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกๆข้อมูลครับ
joe-civil@jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to joe-civil@jz For This Useful Post:
kangboss244 (26-11-2010), rider boy (13-09-2011), vampire258 (09-11-2010)
เก่า 09-11-2010, 20:19   #3
vampire258
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว vampire258
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 18 vampire258 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vampire258
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BP4M40 อ่านกระทู้
อย่าคิดมากครับ ไม่พอก็จัดไป2ลูก ยังถูกกว่า kme ทองลูกเดียวเลย
2ลูกนี่ 2เจโบเดี่ยว พอแน่นอนครับ ตั้งแรงดัน ที่ 1-1.3 บาร์ บูสมาไม่มีสะดุ้งครับ
ครับ พอดีผมเปลี่ยนมาสองลูกแล้วเลยลังเลจะไป หม้อทองหรือ magic ดี

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4 อ่านกระทู้
ผมตั้งแรงดันหม้อต้มไว้ที่ 1.3 บาร์
เวลาบูสต์มาเต็มที่ 0.8 ปอนด์ ไม่มีร่วงเลย
เพราะตอนลองรถกดคันเร่งไปจ้องหน้าคอมดูว่า แรงดันหม้อต้มเป็นยังไงบ้างตลอด

จนช่างพูดมาว่าเหลือเชื่อ แรงดันคงที่มาก เออเอาเข้าไป

สรุปจะได้ค่าโฆษณาจากหม้อต้มตัวนี้ไหนเนี่ย:emo_toon 11:
รบกวนนิดนึงนะครับ

เวลาบูสมาเต็ม แรงดันร่วงจาก 1.3 เหลือเท่าไหร่ครับ


กำลังลังเลตัวนี้กับ หม้อทอง


ปล.ที่ถามเยอะเพราะผมเปล่ี่ยนมาสองลูกแล้ว ตอนนี้ใส่ GURTNER ใบดำ เคลมไว้ 400 HP

ตั้งไว้ 1.5 บาร์ บูสมาเต็ม เหลือ 1.2-1.3 ครับ

แต่ของเพื่อยหม้อทอง ไม่ร่วงเลยครับ

ถ้า magic ไม่ร่วง ก็โอเคเลย
__________________


TUNE BY KONG



Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก

สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488
vampire258 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to vampire258 For This Useful Post:
kangboss244 (26-11-2010), rider boy (13-09-2011), THE MASS (09-11-2010)
เก่า 09-11-2010, 21:23   #4
carbonclean_ao
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: benZ
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 carbonclean_ao is on a distinguished road
อยากทราบอัตราสิ้นเปลื้องนะครับ ประหยัดกว่าเดิมป่าวครับ
carbonclean_ao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to carbonclean_ao For This Useful Post:
kangboss244 (26-11-2010), rider boy (13-09-2011)
เก่า 10-11-2010, 09:30   #5
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 super4 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ carbonclean_ao อ่านกระทู้
อยากทราบอัตราสิ้นเปลื้องนะครับ ประหยัดกว่าเดิมป่าวครับ
ลองดูไปแล้วถังนึง จาก 6.4-6.8 โล/ลิตร อยู่ดี ๆ มันเพิ่มมาให้เป็น 7.1 โล/ลิตร หรือว่าเพราะการขับขี่ไม่รู้ แต่ยังคงต้องเช็คอีกสักประมาณ 4 - 5 ถัง เพื่อความแน่นอน

แต่ที่รู้แน่ ๆ อัตราเร่งดีขึ้นมากไม่ตื้อ เหมือนเจ้า p-250 ตัวเดิม กดเป็นมา เพราะสมัยก่อน กดแล้วต้องรอสักพักถึงจะไป แต่ตอนนี้ไปตามเท้า
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
joe-civil@jz (15-11-2010), kangboss244 (26-11-2010), rider boy (13-09-2011), vampire258 (11-11-2010)
เก่า 13-11-2010, 11:57   #6
ra1222
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: isuzu
Engine Type: 2jz
ที่อยู่: korat
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 ra1222 is on a distinguished road
ซื้อที่ใหนครับ
ra1222 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-11-2010, 10:01   #7
ton_vigo
Senior Member
 
รูปส่วนตัว ton_vigo
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: nissan a32
กระทู้: 112
Thanks: 0
Thanked 44 Times in 28 Posts
คะแนน: 14 ton_vigo is on a distinguished road
อัตราสิ้นเปลื่องเป็นไงบ้างครับผม
ton_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-11-2010, 10:05   #8
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 super4 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ton_vigo อ่านกระทู้
อัตราสิ้นเปลื่องเป็นไงบ้างครับผม
ถังที่แล้วเพิ่งได้ 7.3 กม/ลิตร ดีขึ้นเยอะ แต่เผอิญที่เชียงใหม่อากาศหนาว ไม่ค่อยได้เปิดแอร์รถ เลยวัดอะไรที่แน่นอนไม่ได้ ต้องวัดกันอีกยาวนาน

แต่ดีกว่าหม้อต้มตัวเดิมอยู่มากเหมือนกัน:emo_toon08 :
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
joe-civil@jz (15-11-2010), rider boy (13-09-2011), THE MASS (17-11-2010)
เก่า 24-11-2010, 22:19   #9
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
Up ครับ มารอรายงานผลเพิ่มเติมนะครับหลังจากใช้มาได้ระยะนึงแ ล้วผลเป็นไงบ้างครับ

ขอบคุณครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-11-2010, 10:03   #10
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 super4 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ra1222 อ่านกระทู้
ซื้อที่ใหนครับ
ซื้อที่ร้านเจ๊หลีครับ มีแต่เบอร์ลองโทรไปดูแล้วกัน 02-2243422
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
joe-civil@jz (15-11-2010), วัช69 (15-11-2010)
เก่า 26-04-2011, 10:30   #11
art3343
Junior Member
 
รูปส่วนตัว art3343
 
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Triton
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: rama 2
กระทู้: 21
Thanks: 0
Thanked 15 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 art3343 is on a distinguished road
เห็นด้วยครับ ผมก็ใช้ บูสอยู่ที่ 1.2 บาร์ เนียนจริงๆครับ ไม่มีตกเลย แนบไฟล์ 61361

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย art3343 : 26-04-2011 เมื่อ 10:38.
art3343 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to art3343 For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 07-05-2011, 10:53   #12
debuku
Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: bmw
Engine Type: 1j-gte
ที่อยู่: cnx
กระทู้: 44
Thanks: 0
Thanked 32 Times in 24 Posts
คะแนน: 0 debuku is on a distinguished road
ขอถามอีกนิดนะครับพี่ ขอพี่ตั้งให้ตัดเป็นน้ำมันตอนรอบที่เท่าไรครับ อยากทราบครับ พอเครืองที่ผมมันจะตัดเป็นน้ำมันที่เวลาลากรอบที่ประ มาณ 5.5 จะตัดเป็นน้ำมันเลยมันใช้บูสประมาณ 1.2 บาร์ครับ เครืองเจโบเดิมๆๆครับผม
debuku is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to debuku For This Useful Post:
kangboss244 (09-05-2011)
เก่า 28-06-2011, 14:13   #13
wildcat
Member
 
รูปส่วนตัว wildcat
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Toyota SR5
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Sriracha Chonburi
อายุ: 50
กระทู้: 38
Thanks: 1
Thanked 67 Times in 33 Posts
คะแนน: 0 wildcat is on a distinguished road
ผ่าไปสองเดือนตอนนี้หม้อต้มทะลุแล้วครับแก๊สเข้าไปใน หม้อน้ำเลย ได้ลูกใหม่มาแล้วไม่รู้จะทนได้กี่เดือน
wildcat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wildcat For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 25-08-2011, 21:18   #14
jh2828dd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว jh2828dd
 
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16 jh2828dd is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wildcat อ่านกระทู้
ผ่าไปสองเดือนตอนนี้หม้อต้มทะลุแล้วครับแก๊สเข้าไปใน หม้อน้ำเลย ได้ลูกใหม่มาแล้วไม่รู้จะทนได้กี่เดือน
ที่ทะลุเนี้ยใช้ เมจิก 3 ป่าวคับ
jh2828dd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jh2828dd For This Useful Post:
kangboss244 (26-08-2011)
เก่า 22-08-2011, 21:00   #15
jh2828dd
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว jh2828dd
 
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16 jh2828dd is on a distinguished road
ความร้อนเพิ่มขึ้นจากเดิ้มมั้ยคับ กำลังเก้บข้อมูลอยุ่ เห้นเค้าว่ากานว่าใช้แล้วความร้อนขึ้นคับ จิงป่าวคับ กำลังจะตัดสินใจซื่อคับ ไงขอบคุณร่วงหน้าคับที่ให้คำแนะนำ
jh2828dd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-11-2010, 06:48   #16
BP4M40
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว BP4M40
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: อีซูซุ ไฮแลนเด้อ
Engine Type: โบวีวี ประหยัดซะที่ไหน
ที่อยู่: เมืองกล้วยไข่
กระทู้: 41
Thanks: 43
Thanked 85 Times in 27 Posts
คะแนน: 0 BP4M40 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258 อ่านกระทู้
ครับ พอดีผมเปลี่ยนมาสองลูกแล้วเลยลังเลจะไป หม้อทองหรือ magic ดี



รบกวนนิดนึงนะครับ

เวลาบูสมาเต็ม แรงดันร่วงจาก 1.3 เหลือเท่าไหร่ครับ


กำลังลังเลตัวนี้กับ หม้อทอง


ปล.ที่ถามเยอะเพราะผมเปล่ี่ยนมาสองลูกแล้ว ตอนนี้ใส่ GURTNER ใบดำ เคลมไว้ 400 HP

ตั้งไว้ 1.5 บาร์ บูสมาเต็ม เหลือ 1.2-1.3 ครับ

แต่ของเพื่อยหม้อทอง ไม่ร่วงเลยครับ

ถ้า magic ไม่ร่วง ก็โอเคเลย
เช็คกรองรางแก็สด้วยนะครับ บางรุ่นโฟลไม่ดีมีวูบวาบเหมือนกันนะครับ เดี๋ยวจะโทษแต่หม้อต้ม (แต่แรงดันแกว่งแค่นั้นก็ไม่น่าเป็นปัญหานี่ครับ)
BP4M40 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to BP4M40 For This Useful Post:
joe-civil@jz (15-11-2010), rider boy (13-09-2011), vampire258 (11-11-2010), วัช69 (10-11-2010)
เก่า 11-11-2010, 00:48   #17
vampire258
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว vampire258
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 18 vampire258 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vampire258
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bp4m40 อ่านกระทู้
เช็คกรองรางแก็สด้วยนะครับ บางรุ่นโฟลไม่ดีมีวูบวาบเหมือนกันนะครับ เดี๋ยวจะโทษแต่หม้อต้ม (แต่แรงดันแกว่งแค่นั้นก็ไม่น่าเป็นปัญหานี่ครับ)
ใช่เลยครับ

ถ้าเครื่องยังไม่ร้อนแล้วซัด

หรือซัดหนัก

มีวูบหายแล้ว มาต่อ

เป็นที่กรองหรอครับ
__________________


TUNE BY KONG



Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก

สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488
vampire258 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-11-2010, 09:27   #18
super4
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว super4
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 super4 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258 อ่านกระทู้
ครับ พอดีผมเปลี่ยนมาสองลูกแล้วเลยลังเลจะไป หม้อทองหรือ magic ดี



รบกวนนิดนึงนะครับ

เวลาบูสมาเต็ม แรงดันร่วงจาก 1.3 เหลือเท่าไหร่ครับ


กำลังลังเลตัวนี้กับ หม้อทอง


ปล.ที่ถามเยอะเพราะผมเปล่ี่ยนมาสองลูกแล้ว ตอนนี้ใส่ GURTNER ใบดำ เคลมไว้ 400 HP

ตั้งไว้ 1.5 บาร์ บูสมาเต็ม เหลือ 1.2-1.3 ครับ

แต่ของเพื่อยหม้อทอง ไม่ร่วงเลยครับ

ถ้า magic ไม่ร่วง ก็โอเคเลย
ตอนที่ลองนั้น บูสต์อยู่ที่ 0.8 ปอนด์ แรงดันหม้อต้มคงที่ อยู่ที่ 1.3 บาร์ครับ หลังจากนั้นก็ลองอีกเพื่อความแน่ใจ จนมาครั้งที่ 3 แรงดันหม้อต้มตกลงไปที่ 1.25 บาร์ เท่ากับตกไปแค่ 0.5 บาร์

ฉะนั้นใช้ได้ดี ถึงดีมากเลยครับ ไว้เป็นอีกทางเลือกสำหรับผู้ที่งบน้อยใช้สอยประหยัด: emo_toon24:
super4 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to super4 For This Useful Post:
joe-civil@jz (15-11-2010), rider boy (13-09-2011), vampire258 (11-11-2010)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ถามคุณเคครับ..หม้อต้ม Magic III มีปัญหาครับ Backend ClubJZ ! GAS 3 16-05-2013 16:24
หม้อต้ม Magic 3 แก๊สรั่วเข้าระบบน้ำ ครั้งที่ 2 DarKBJTeam ClubJZ ! GAS 20 13-07-2012 17:17
LAMDA MAGIC มันมี program จูนมั้ยครับ sropas ClubJZ ! GAS 1 19-07-2008 23:03


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:07


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels