ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 23-11-2012, 12:09   #21
laa
Member
 
รูปส่วนตัว laa
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 laa is on a distinguished road
ยังไงก็อยากให้ ท่านtantan ลองจูนแก๊สดูอีกครั้งครับการวางตำแหน่งของเพาวเวอร์ว าวล์ ก็สำคัญนะครับ รถผมเองก็จูนนานพอดูกว่าจะลงตัว เปิดฝากระโปรงจนจะถอดใจ เป็นกำลังใจให้ครับ
laa is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to laa For This Useful Post:
C220 (24-11-2012)
เก่า 26-11-2012, 19:57   #22
kkk777
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 13 kkk777 is on a distinguished road
วันนี้ผมไปสอย KME gold มาครับ รับได้ 3ร้อยกว่าม้า สบายๆ

หม้อเดิมมันหลายปี น้ำมันรั่วๆ และ แรงดันก็สูงปรับลงไม่ได้ ชุดซ่อมก็ไม่มี

เลยจัดการเปลี่ยนซะใหม่เลยครับ

LPG หัวฉีด + 1UZ ครับ
kkk777 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-12-2012, 22:43   #23
แม็คแม็ค
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: toyota vigo
Engine Type: 1uz Fe
ที่อยู่: 321/1 ถนนราชสีมา เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร 10300
กระทู้: 81
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 14 แม็คแม็ค is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet อ่านกระทู้
เพิ่มเติม..
ต่อมามีการพัฒนามิกเซอร์มเป็นวาริเอเบิ้ล เพื่อแก้ปัญหาอากาศเข้าไม่พอของฟิกซ์มิกซ์
จะว่าไประบบฉีดมันดีที่สุดก็จริง แต่ไม่ประหยัดที่สุด เพราะจ่ายได้ตามสั่ง แต่ระบบดูดโดนจำกัดไว้ด้วยการตั้งหม้อต้ม สามารถจูนให้ได้ตัวเลขที่ประหยัดกว่า เรื่องสมรรถนะสู้หัวฉีดไม่ได้ครับ
ตอนที่ผมใช้วาริฯผมจูนด้วย A/F wideband ได้ 1.8 บาท/กม.(11.2บ/ลิตร) ตอนนี้เปลี่ยนเป็นหัวฉีด จูนแล้วได้ 2.5 บาท/กม.(12.6บ/ลิตร)ในเมือง
พักหลังวิ่งเรื่อยๆไม่หวด ชักอยากใส่วาริเหมือนเดิมแฮะ
มีร้านไหนรับติดวาริเอเบิลบ้างครับ
แม็คแม็ค is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-12-2012, 07:15   #24
ton_vigo
Senior Member
 
รูปส่วนตัว ton_vigo
 
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: nissan a32
กระทู้: 112
Thanks: 0
Thanked 44 Times in 28 Posts
คะแนน: 14 ton_vigo is on a distinguished road
ผมวางใน vigo หม้อโทมัท ตกโลละ 2.7บาท
ton_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-12-2012, 21:17   #25
แม็คแม็ค
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: toyota vigo
Engine Type: 1uz Fe
ที่อยู่: 321/1 ถนนราชสีมา เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร 10300
กระทู้: 81
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 14 แม็คแม็ค is on a distinguished road
พอๆกันเลย
แม็คแม็ค is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-01-2013, 20:06   #26
Aae
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: เชฟโลเลต
Engine Type: J Bo
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
กระทู้: 25
Thanks: 66
Thanked 35 Times in 16 Posts
คะแนน: 0 Aae is on a distinguished road
ผมก้อใช้ครับ ยาง35 เฟือง 8/39 มิกธรรมดาประมาณ34 มิน ออกตัวล้อฟรีสบายครับ กินประมาณโลละ 2 บาทครับ ..นน.รถประมาณ2ตันกว่าๆ
Aae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-01-2013, 09:59   #27
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- ผมใส่ มิก เกิน 30มม ไม่ได้เลยครับเดินเบาดับกะเปลืองแก็สมากครับ:confuse d:
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-01-2013, 09:03   #28
Aae
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: เชฟโลเลต
Engine Type: J Bo
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
กระทู้: 25
Thanks: 66
Thanked 35 Times in 16 Posts
คะแนน: 0 Aae is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- ผมใส่ มิก เกิน 30มม ไม่ได้เลยครับเดินเบาดับกะเปลืองแก็สมากครับ:confuse d:
ลองพยายามจูนใหม่ครับ จูนทั้งสองจุดนะครับ วิธีจูนหาในเวปนี้นะครับ ผมเคยใส่ตั้งแต่ 28 ไล่ขึ้นมานะครับ ผมว่าสำคันที่การจูนครับ ผมใช้วิธีจูนไป ลองไป จนกว่าตัวเองจะพอใจนะครับ ทั้งหมดจากรถตัวเอง ไม่ได้เก่งหรือรู้เรื่องหรอกนะครับ แต่ชอบเล่นเฉยๆ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Aae : 05-01-2013 เมื่อ 09:05.
Aae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Aae For This Useful Post:
kkk (05-01-2013)
เก่า 06-01-2013, 21:05   #29
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 16 anankhet is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- ผมใส่ มิก เกิน 30มม ไม่ได้เลยครับเดินเบาดับกะเปลืองแก็สมากครับ:confuse d:
แค่จูนให้ถูกต้องแหละครับ แสดงว่าปรับ sensitive ไม่ถูกต้องครับ ทำให้ปรับ power valve ไม่ลง
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:36


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels