ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 04-02-2010, 18:54   #9
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
ขอขอบพระคุณ ในคำแนะนำ และความห่วงใยที่มีให้ครับ


ทำมาก ก็พังบ่อย แรงไปก็พังง่ายเป็นเงาตามตัว


GE ของผม เครื่องเดิม ปีนี้ เป็นปีที่ 7 แล้ว ยังไม่พัง


ส่วนอี 2Jbo เครื่องตัวนี้เป็นตัวที่ 4 แล้วครับ ในรอบไม่ถึงสองปี


ผมเลยคิดไปว่า ถ้าแม้ว่า อีแดง จะทำเต็มๆ สุดๆ ก็ไม่แคล้วพังได้เอาง่ายๆครับ เห็นอยู่บ่อยๆ คนใกล้ๆผมแถวนี้ ก็มีพังให้เห็นแล้ว

น้ำมัน ของเหลวไม่พร้อม การดูแลรักษาไม่เต็มร้อย แล้วถ้าไม่ยั้งเท้า ไม่บันยะบันยัง พังทั้งเพ


เวรกรรม กระเป๋าเหี่ยวไป ต้องทำใจพร้อมรับมันหล่ะครับ

เลยออกลูกลังเล ว่าจะเสียมาก เอาแบบเต็มๆ ลูกก้านข้อ แล้วหวังว่า จะไม่พังง่ายๆ หรือยกเปลี่ยน ยกเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ( สองปีหน น่าจะรับไหว!!!)



จะพยายามทำให้วิ่งได้ทันงานแกรนด์ครับ

จะได้ไปสนุกสนานกับทุกๆท่านครับ


ขอบคุณอีกครั้งด้วยความจริงใจครับ
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 05-02-2010 เมื่อ 07:36.
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 20 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post:
5051jz-gte (05-02-2010), A(RT131) (05-02-2010), aom8817 (05-02-2010), Bank_td07 (06-02-2010), blitz jz (05-02-2010), Chai (05-02-2010), DTA7005 (04-02-2010), Godzela (07-02-2010), HS9KRM (05-02-2010), hung2000 (04-02-2010), IamArt (08-02-2010), JUMBOPP (13-07-2010), Kangk (04-02-2010), lording1 (12-01-2012), Lucky (03-06-2011), mungkorn2 (05-02-2010), N1SPECII (04-02-2010), SUNCHAINC (06-02-2010), T.N.P.K. (04-02-2010), tomztomz (05-02-2010)
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:00


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels