ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
23-08-2008, 21:59
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 210
Thanks: 1
Thanked 117 Times in 38 Posts
คะแนน: 18
 |
เสร็จแล้วครับ แถมภาพหัวเทียนเก่าเผื่อใครอยากรู้ว่า ญิ่ปุ่นใส่หัวเทียนอะไรมา
|
|
|
| The Following 16 Users Say Thank You to siwa For This Useful Post: | Alibaba (18-08-2011), chakkrapad (13-05-2013), ChanJZ (23-07-2013), commusio (10-12-2011), idea_nova (17-11-2011), Juomaru (22-06-2010), l.lerson (23-07-2012), Lucky (03-06-2011), ludwig_awsb (14-07-2010), mart (22-09-2009), pookza (02-12-2009), printset (26-08-2016), tatizoodlor (11-09-2012), tfr_jz (02-08-2011), torn95 (04-12-2012), จ่ากระจอก (07-03-2012) |
|
|
Threaded Mode