***อยากได้รูปกระทู้ซ่อมลูกลอกดันสายพานหน้าเครื่องจ ังครับ

**panpravong** · 04-10-2013, 11:03

ผมอยากได้รูปในกระทู้ที่สอนซ่อมลูกลอกดันสายพานหน้าเ ครื่องอะครับ เพราะในกระทู้มันไม่มีรูปแล้วอะคับ และน่าจะเป็นประโยชน์กีบอีกหลายๆท่านด้วยครับ

กระทู้นี้อะครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=23219

**aom8817** · 04-10-2013, 12:13

รูปมันลิ้งค์ ออกไปเวปอื่นๆครับ แล้วน่าจะโดนลบไป
ผมไม่สามารถช่วยได้เลย อาจจะต้องรออาจจะมีใครเซฟรูปไว้ หรือให้ ปังปอร์น ลงรูปใหม่ แต่ช่วงนี้น่าจะยุ่งเลี้ยงลูกอ้ะครับ

**panpravong** · 06-10-2013, 10:24

อัพรอแล้วกันนะครับ ใครอยากได้ก็ช่วยกันอัพครับผม
ถ้ามีความต้องการกันหลายๆท่าน ก็น่าจะมีคนใจดีบ้างน้าาาาาา

**golfy** · 06-10-2013, 10:34

เคยโดนเปลี่ยนคับ ผมวีโก้ ด้านหน้ามีที่พอมือสอดไปขันน๊อตตัวเดียว แล้งตอกเปลี่ยนลูกปืนคับ

**panpravong** · 06-10-2013, 13:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golfy

เคยโดนเปลี่ยนคับ ผมวีโก้ ด้านหน้ามีที่พอมือสอดไปขันน๊อตตัวเดียว แล้งตอกเปลี่ยนลูกปืนคับ

กระทู้ที่อยากได้รูปนี้ ไม่ใช่การเปลี่ยนลูกปืนครับ แต่เป็นการ
แก้ปัญหา "ลูกรอกดันสายพานหน้าเครื่อง" ดัง อะครับ

**panpravong** · 08-10-2013, 15:17

อัพหน่อยครับ

**golfy** · 08-10-2013, 20:41

ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่อง แต่ถ้าลูกรอกดัง ผมว่าลูกปืนน่าจะไปแล้ว ของผมดับก่อน ติดใหม่วิ่งไปควันท่วม สายพานหน้าเครื่องขาดเลยคับ ลูกรอกตายไม่หมุนเลย

**panpravong** · 11-10-2013, 11:07

อัพรอครับผม

**cysc2007** · 11-10-2013, 11:35

ผมเคยถอดตาม ของ 2j vvti ข้างในมันไม่มีบูทที่บอกว่าผ่าได้ ไม่เหมือนรูปในกระทู้ เลยใช้เทปอลูมิเนียมพันรอบแกนไว้ชั้นหนึ่ง

ถ้าจะทำขอบอกว่าตอนใส่กลับยากมาก สปริงมันแข็งต้องหาท่อนเหล็กยาวมาช่วยผ่อนแรง ตอนใส่เพลทปิดหน้าทำพลาดโดนค้อนตอกมือเล็บฮ่อเลือดเล ย

ที่สำคัญใส่เพลทแล้วต้องเจาะรูยึดสกรูกันหลุดด้วยเพร าะตอนถอดออกขอบสลักรูปแฉกมันจะต้องแตกออกและยึดเพลทไ ม่ได้เหมือนเดิมอีก ในกระทู้ไม่มีพูดถึง ผมไม่รู้วิ่งได้วันเดียวเพลทหลุด ลูกรอกดีดไปติดพูเลย์ปั้มเพาเวอร์ สายพานขาดกระจุย ดีที่มีโครงพัดลมไฟฟ้ากั้นไว้ ไม่งั้นหม้อน้ำมีรูแน่เลย

สรุป คือมีรูปที่ถ่ายเองอยู่บางมุม ถ้าต้องการก็จะโพสต์ให้ได้ แต่แนะนำว่าไม่คุ้มเหนื่อยครับ

04-10-2013, 11:03	#1
panpravong Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 47 กระทู้: 52 Thanks: 64 Thanked 25 Times in 13 Posts คะแนน: 18	***อยากได้รูปกระทู้ซ่อมลูกลอกดันสายพานหน้าเครื่องจ ังครับ ผมอยากได้รูปในกระทู้ที่สอนซ่อมลูกลอกดันสายพานหน้าเ ครื่องอะครับ เพราะในกระทู้มันไม่มีรูปแล้วอะคับ และน่าจะเป็นประโยชน์กีบอีกหลายๆท่านด้วยครับ กระทู้นี้อะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=23219

04-10-2013, 12:13	#2
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 47 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	รูปมันลิ้งค์ ออกไปเวปอื่นๆครับ แล้วน่าจะโดนลบไป ผมไม่สามารถช่วยได้เลย อาจจะต้องรออาจจะมีใครเซฟรูปไว้ หรือให้ ปังปอร์น ลงรูปใหม่ แต่ช่วงนี้น่าจะยุ่งเลี้ยงลูกอ้ะครับ __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

06-10-2013, 10:24	#3
panpravong Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 47 กระทู้: 52 Thanks: 64 Thanked 25 Times in 13 Posts คะแนน: 18	อัพรอแล้วกันนะครับ ใครอยากได้ก็ช่วยกันอัพครับผม ถ้ามีความต้องการกันหลายๆท่าน ก็น่าจะมีคนใจดีบ้างน้าาาาาา

06-10-2013, 10:34	#4
golfy Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 46 กระทู้: 15 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เคยโดนเปลี่ยนคับ ผมวีโก้ ด้านหน้ามีที่พอมือสอดไปขันน๊อตตัวเดียว แล้งตอกเปลี่ยนลูกปืนคับ

08-10-2013, 15:17	#6
panpravong Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 47 กระทู้: 52 Thanks: 64 Thanked 25 Times in 13 Posts คะแนน: 18	อัพหน่อยครับ

08-10-2013, 20:41	#7
golfy Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 46 กระทู้: 15 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่อง แต่ถ้าลูกรอกดัง ผมว่าลูกปืนน่าจะไปแล้ว ของผมดับก่อน ติดใหม่วิ่งไปควันท่วม สายพานหน้าเครื่องขาดเลยคับ ลูกรอกตายไม่หมุนเลย

11-10-2013, 11:07	#8
panpravong Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 47 กระทู้: 52 Thanks: 64 Thanked 25 Times in 13 Posts คะแนน: 18	อัพรอครับผม

11-10-2013, 11:35	#9
cysc2007 Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2010 Car Brand: Volvo 940GL Engine Type: 2JZ vvti ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี กระทู้: 149 Thanks: 22 Thanked 179 Times in 88 Posts คะแนน: 15	ผมเคยถอดตาม ของ 2j vvti ข้างในมันไม่มีบูทที่บอกว่าผ่าได้ ไม่เหมือนรูปในกระทู้ เลยใช้เทปอลูมิเนียมพันรอบแกนไว้ชั้นหนึ่ง ถ้าจะทำขอบอกว่าตอนใส่กลับยากมาก สปริงมันแข็งต้องหาท่อนเหล็กยาวมาช่วยผ่อนแรง ตอนใส่เพลทปิดหน้าทำพลาดโดนค้อนตอกมือเล็บฮ่อเลือดเล ย ที่สำคัญใส่เพลทแล้วต้องเจาะรูยึดสกรูกันหลุดด้วยเพร าะตอนถอดออกขอบสลักรูปแฉกมันจะต้องแตกออกและยึดเพลทไ ม่ได้เหมือนเดิมอีก ในกระทู้ไม่มีพูดถึง ผมไม่รู้วิ่งได้วันเดียวเพลทหลุด ลูกรอกดีดไปติดพูเลย์ปั้มเพาเวอร์ สายพานขาดกระจุย ดีที่มีโครงพัดลมไฟฟ้ากั้นไว้ ไม่งั้นหม้อน้ำมีรูแน่เลย สรุป คือมีรูปที่ถ่ายเองอยู่บางมุม ถ้าต้องการก็จะโพสต์ให้ได้ แต่แนะนำว่าไม่คุ้มเหนื่อยครับ