ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-03-2010, 13:28   #1
manac
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 manac is on a distinguished road
2j-vvti ลง Volvo 960 มีปัญหาครับช่วยทีครับ..

ผมใช้ Volvo 960 ปี 93 ตอนนี้ใส่เครื่อง 2j-vvti
มีปัญหาเวลาขับไปแล้วจอด มักจะสตาร์ทไม่ติด ต้อง
รอจนเครื่องเริ่มเย็นจึงจะสตาร์ทติด ทั้งๆที่ความร้อนก็
ไม่เกินครึ่ง เป็นอย่างนี้ประจำจนบางครั้งเวลาจะสตาร์ท
ต้องภาวนาให้เครื่องติดทุกครั้งที่สตาร์ท ไม่ทราบว่าเป็น
เพราะเหตุใดบ้าง และต้องซ่อมจุดไหนบ้างครับ

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบมากครับ..
manac is offline  
The Following User Says Thank You to manac For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 09-03-2010, 13:35   #2
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- อาการนี้ผมเคย เจอกะเครื่อง G ครับ ส่วน j vv ไม่แน่ใจว่าจะเหมือนกันหรือเปล่าครับ ของผมตัว แอร์โฟร์มันเสีย ส่วนเจ วีวี น่าจะกล่องหรือเปล่าต้องรอผู้รู้อีกทีครับ
kkk is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to kkk For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), manac (09-03-2010), supsak555 (12-08-2019)
เก่า 09-03-2010, 13:47   #3
manac
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 manac is on a distinguished road
ขอบคุณครับคุณ kkk

รอความเห็นท่านอื่นต่อนะครับ...
manac is offline  
The Following User Says Thank You to manac For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 09-03-2010, 15:47   #4
laipaddklon
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: Volvo 244 GL
Engine Type: JJ GE
ที่อยู่: Ramintra
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 laipaddklon is on a distinguished road
0894111332 ช่างเบิ้ม
ผมใช้ 2เจ ไม่โบ ติดตั้งกับช่างเบิ้ม
คุณลองโทร.ปรึกษานะครับ
laipaddklon is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to laipaddklon For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), manac (09-03-2010)
เก่า 09-03-2010, 21:57   #5
Mongkol_52
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Mongkol_52
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: e39/e36/a31/tfr/d-max/ae101
Engine Type: standdard/2jge/1jgte+c6/4jb1+hx35/4jj1/4e-fte
ที่อยู่: ยุดยาsbm serviceเซียงกงวังน้อย
กระทู้: 112
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 18 Mongkol_52 is on a distinguished road
ลองไล่พวกระบบจุดระเบิดดูครับร้อนไม่ค่อยติดเย็นแล้ว จะติดครับเช่นตัวช่วยจุดระเบิดลองหามาสลับเปลี่ยนดูก ่อนครับ
Mongkol_52 is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to Mongkol_52 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), manac (12-03-2010)
เก่า 09-03-2010, 22:14   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mongkol_52 อ่านกระทู้
ลองไล่พวกระบบจุดระเบิดดูครับร้อนไม่ค่อยติดเย็นแล้ว จะติดครับเช่นตัวช่วยจุดระเบิดลองหามาสลับเปลี่ยนดูก ่อนครับ
ตัวไดร์สตาร์ทก็มีผลครับ ตัวกระทุ้ง ถ้ามันร้อน มันก็เป็นอาการที่กล่าวครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), manac (12-03-2010), retro_boy (13-03-2010)
เก่า 12-03-2010, 20:16   #7
manac
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 manac is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ตัวไดร์สตาร์ทก็มีผลครับ ตัวกระทุ้ง ถ้ามันร้อน มันก็เป็นอาการที่กล่าวครับ
คุณ เค ครับ...

ต้องไปบอกร้านได ว่าอย่างไรอ่ะครับ เพื่อจะเช็คตัวกระทุ้ง

ว่าต้องซ่อม หรือเปลี่ยนครับ ขอบคุณครับ
manac is offline  
The Following User Says Thank You to manac For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 12-03-2010, 20:19   #8
manac
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 manac is on a distinguished road
เมื่อวานไปงานวัดมา จอดรถไปเดิน 1 รอบเห็นไม่มีอะไร

เลยกลับมาที่รถ สตาร์ทไม่ติดซ๊ะงั้น รอ 30 นาที ก็สตาร์ทติด

พาเด็กไปด้วย เซ็งเลย++
manac is offline  
The Following User Says Thank You to manac For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 12-03-2010, 22:56   #9
ปรเมศวร์
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ปรเมศวร์ is on a distinguished road
เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ)
เมศ 086-3263962
ปรเมศวร์ is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to ปรเมศวร์ For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), manac (13-03-2010)
เก่า 12-03-2010, 23:21   #10
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ปรเมศวร์ อ่านกระทู้
เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ)
เมศ 086-3263962
ถ้าตัวไดร์สตาร์หมุนดี เครื่องก็น่าจะติดแล้วครับ ไม่จำเป็นต้องใส่รีเลย์เพิ่มครับ ผมวางเครื่อง ไม่เคยต้องใช้รีเลย์ช่วยสตาร์ทเลยครับ แต่ส่วนมากที่เห็นก็มีปัญหาเรื่องไฟที่ไปส่งให้ตัวได ร์สตาร์ท ไม่ดี สายไม่ใหญ่ เพราะตัวไดร์จะต้องได้ไฟตรงจากแบตฯ เส้นใหญ่ ๆ ส่วนตัวสายสตาร์ท ก็ต้องใช้เพราะต้องใช้ไฟเยอะครับ และสิ่งที่ต้องทำถ้าใช้สายไฟเส้นเล็ก ก็ต้องใส่ตัวช่วยสตาร์ท เพราะช่างจะต้องเดินสายไฟไปให้ไดร์ใหม่ด้วย ม้นจึงไม่มีปัญหาครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Knot16 (02-09-2010), Lucky (03-06-2011), manac (13-03-2010), tiaeey (15-10-2012)
เก่า 13-03-2010, 09:28   #11
manac
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: Volvo 960
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 manac is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ปรเมศวร์ อ่านกระทู้
เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ)
เมศ 086-3263962
ของผมเวลาสตาร์ทจะไม่มีเสียงอะไรเลยครับ

ตอนบิดสวิทซ์สตาร์ท ไฟหน้าปัดดับเหลือไฟแบตฯ

ยังติดอยู่ แต่เครื่องสตาร์ทไม่ติด ต้องรอ ประมาณ

30 นาที บิดกุญแจสตาร์ทใหม่จึงติดครับ ช่วยวิเคราะห์

ใหทีครับผม....
manac is offline  
The Following User Says Thank You to manac For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 13-03-2010, 12:37   #12
retro_boy
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว retro_boy
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: ISUZU-TFR
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี
กระทู้: 183
Thanks: 18
Thanked 422 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 retro_boy is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ตัวไดร์สตาร์ทก็มีผลครับ ตัวกระทุ้ง ถ้ามันร้อน มันก็เป็นอาการที่กล่าวครับ
ผมเคยเป็น อาการนี้แหละครับ มันร้อนมันจะเสื่อมครับลองหามาเปลี่ยนดูก่อน(ยืมเขาม าก็ได้ครับ) ลองดูครับจะได้ไม่เสียตังค์
retro_boy is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to retro_boy For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), manac (13-03-2010)
เก่า 03-08-2010, 18:02   #13
A(RT131)
ผู้ชาย...ขายหม้อ
 
รูปส่วนตัว A(RT131)
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0 A(RT131) is on a distinguished road
--- update ---
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ.....



"ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน

ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

A(RT131) is offline  
The Following User Says Thank You to A(RT131) For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Volvo 940 1 jz gte VVTi จะเปลี่ยนปั้มติ๊ก kuntoy ClubJZ ! Talk 0 14-04-2016 19:59
Volvo 940 1jz gte VVTi กินแก๊สโลละ 3 บาท หนักไหม kuntoy ClubJZ ! Talk 6 11-07-2015 02:08
รบกวนถามเกี่ยวกับรายละเอียดการวางเครื่อง 2JZ GE VVTI ใน Volvo 94GL Eakira ClubUZ ! Talk 0 14-05-2013 21:29
Volvo 940GL + 1JZ-Gte vvti cpong67 ClubJZ ! GAS 2 18-03-2010 00:25
Volvo 940 ลง 1jz ge vvti ติดGas NGV ดีไม๊.... jame54 ClubJZ ! GAS 17 01-02-2010 18:34


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:33


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels