ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-07-2008, 11:24   #1
chartchai
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 chartchai is on a distinguished road
ขอถามคุณ K และผู้รู้ทุกคนครับ

ผมนำรถ อีซูซุ ไปติดเครื่อง 1J vvti ซึ่งตอนนี้ติดเรียบร้อยแล้ว แต่มีปัญหาที่ คันเร่งเป็นคันเร่งไฟฟ้า
แล้วช่างบอกว่า มีอาการฟอด ซึ่งยังใช้ไม่ได้ ผมไม่เข้าใจและจะแก้ไขอาการนี้อย่างไร ขอขอบคุณครับ
chartchai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-07-2008, 07:09   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chartchai อ่านกระทู้
ผมนำรถ อีซูซุ ไปติดเครื่อง 1J vvti ซึ่งตอนนี้ติดเรียบร้อยแล้ว แต่มีปัญหาที่ คันเร่งเป็นคันเร่งไฟฟ้า
แล้วช่างบอกว่า มีอาการฟอด ซึ่งยังใช้ไม่ได้ ผมไม่เข้าใจและจะแก้ไขอาการนี้อย่างไร ขอขอบคุณครับ
ไม่เข้าใจคำถามครับ ว่าคันเร่งไฟฟ้าหรือตัวลิ้นปีกผีเสื้อที่เป็นไฟฟ้าคร ับ งงครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 16-07-2008, 14:29   #3
chartchai
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 chartchai is on a distinguished road
เรียนคุณ K

ผมยังไม่ทราบว่าเป็นที่คันเร่งหรือปีกผีเสื้อ แต่ช่างบอกว่าเกี่ยวกับการวายสายไฟซึ่งผมไม่เข้าใจ
ต้องขอโทษคุณ K ด้วยครับ
chartchai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ได้สายจูนมาแล้ว ขอถามคุณ เคและเพื่อนๆต่อครับ tron ClubJZ ! GAS 4 02-10-2013 10:27
ขอถามคุณ K เรื่องเฟืองท้าย chartchai ClubJZ ! GAS 8 07-01-2009 07:34
ขอถามคุณ เค ครับ ทำเฉพาะเครื่อง เจ หรือทำ rb 25 det + lpg ด้วยได้เป่าครับ โป้ ClubJZ ! GAS 3 04-10-2008 02:04
ขอถามคุณ เค คลอง3 หน่อยครับ dek-hea ClubJZ ! GAS 3 07-04-2008 23:02
ขอถามคุณ เค และท่านอื่นๆนิดนึงครับเครื่อง1jกับ2jตัวไหนประหยัดก ว่ากันคับ commusio ClubJZ ! GAS 7 02-04-2008 08:31


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:45


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels