ช่วยสอนวิธีจูนแก็สระบบดูดหม้อต้มtomasettoรุ่นsuper ด้วยครับ

[drinkmaster]

เครื่อง1jvv no bo เคยโทรไปถามช่างติดแก็สรถยนต์ว่าจูนยังไง ช่างตอบว่า ให้ปิดรูเล็ก ให้หมด แล้วมาปรับตัวใหญ่ (ตรงหม้อต้มจะมีตัวที่เป็นทองเหลืองตัวเล็กๆกับตัวให ญ่ที่หมุนได้)ไม่รู้เรียกตัวอะไรๆบ้าง มือใหม่ครับ แล้วช่างก็บอกอีกว่า แล้วให้มาปรับตัวจ่ายแก็ส ก็เสร็จ ผมก้ลองทำตามดูก็โอเคนะครับ แต่เครื่องยังไม่นิ่ง สะดุดเล็กน้อย เป็นเฉพาะแก็ส หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว สายหัวเทียนไม่ขาด คอยจุดระเบิดก็ดี สายแว็คคั่มต่างๆก็ไม่รั่ว หม้อต้มเปลี่ยนใหม่แล้ว(เปลี่ยนเอง จูนเอง)เหลือแต่จูนแก็ส รบกวนช่วยสอนด้วยครับ ไม่รู้ที่จูนมามันถูกวิธีไหม ขอบคุณครับ

[Jamisquatar]

หม้อต้ม Super ประกอบด้วย

1.Idel Speed สกูรตัวเล็กใกล้ๆกรองเเก้ส
2.Chain จ่ายปริมาณเเก้ส
3.Power Valve ควบคุมการจ่ายเเก้สทั้งหมดจะกินไม่กินอันนี้น่าจะใช่ นะ


1.หมุนปิดทุกตัวครับ สกูร ทั้งเล็กเเละใหญ่+เพาเวอร์วาวล์
2.สตารท์ด้วยเเก้ส เเต่ต้องตอนที่ วาวล์น้ำเปิดเเล้วครับประมาณว่าเครื่องร้อนเเล้ว
3.เปิดเพาเวอร์วาวล์ไว้ก่อนเลย ประมาณ 3-4 รอบ
4.สตารท์เครื่องถ้าติดเเปลว่าเเก้สรั่วเข้าระบบ
5.ถ้าเครื่องไม่ติด ไห้หมุน Idel Speed สกูร ปากเเบนตัวเล็กที่อยู่ติดกรองเเก้ส สักครั้งละ 1/2 รอบ จนกว่าเครื่องจะติด
6.ถ้าติดเเล้วเดินเบาเผื่อ ตอนเปิดเเอร์ เเละ เครื่องใช้ไฟฟ้า ไห้เพียงพอ ประมาณว่าเปิดเเอร์รอบไม่ตก พัดลมไฟฟ้าเดิน รอบไม่ตกจนเกือบดับ
7.ลองเร่งเครื่องดูว่ารอบสูงๆที่เราเคยใช้มีกำลังหรื อไม่ ถ้าเร่งไม่ค่อยขึ้น หมุนเพาเวอร์วาวล์ที่ละ 1/4 รอบ จนมั่นใจว่าเครื่องยนต์มีกำลังเวลาเร่งเเซงเเละลากเก ียร์
8ลองเอาไปวิ่งดูครับ เอาไขควงปากเเบนตัวเล็กไปด้วยครับเอาไว้ตั้งรอบ


ปล.ส่วนสกูรตัวใหญ่ ผมหมุนประมาณครึ่งรอบ เพราะหมุนหรือไม่ไหมุนก็ไม่มีผลกับรอบเครื่องยนต์(รถ ผมเองนะ)ก็เลยหมุนไว้เเค่นั้น


รถผม Mittsubishi G-Wagon ยาง 265/60 พ-r18
เครื่อง 2JZ-GE กินเเก้สราว 2-2.50 บาทครับ

อันนี้วิธีผมคนเดียวนะครับ
เดี๋ยวคงมีน้าๆมาไห้ความรู้เพิ่มอีกครับ