ใช้รอบสูงมาพอเดินเบาดับครับ

**ryuruntaro e22ky** · 21-10-2007, 18:15

ไม่ทราบท่านใดพอทราบบ้างครับ อาการของผมคือวิ่งมาใช้รอบสูงบ้าง แต่พอช่วงรถติดหรือเดินเบารอบเครื่องมาอาการหอบๆ บางทีก็ดับไปเลย สตาทไม่ติดต้องตัดให้เป็นน้ำมันแล้วใช้น้ำมันซักพักถ ึงจะตัดเป็นแก๊ซเหมือนตัวชดเชยรอบไม่ชดเชยให้ครับ รถผมใช้ 1j-ge ใน สตราด้า ใช้มิกซ์ 30 มม.+แลมด้า ออโต้แก็ซ เมื่อก่อนไม่เป็นครับ งง รบกวนเพื่อนที่มีข้อมูลช่วยหน่อยนะครับ

**LINLEE** · 21-10-2007, 20:26

ของผมก็เป็นเหมือนกัน แต่เป็น ตอน สวยคัน เร่ง แล้ว ยก ๆรอบ เดินเบาจะลงไปถึง 400แล้ว ค่อย ขึ้นไป 600 รบกวนดว้ย ครับ

**sonicshort** · 22-10-2007, 18:23

ลองตรวจดูที่ไฟที่กล่อง Lambda ดูสิครับ ว่าช่วงเดินเบามันสลับสีมั๊ย ผมว่าอาการแบบนี้ คือแก๊สมัน

หนาในช่วงเดินเบานะ ลองรบกวนช่วยดูสีที่กล่อง Lambda ให้ด้วยนะครับ ถ้ามันค้างแดงก็แสดงว่ามัน

หนาจริง ให้ไปปรับลด Idle ที่หม้อต้มช้วย(ตามเข็มนาฬิกา) ค่อยๆลดลงทีละนิด แล้วไปมองสีไฟที่

กล่อง Lambda ให้มันสลับสีให้ได้ ปรับ Idle ให้ไฟมันสลับสม่ำเสมอ เท่าที่จะสามารถปรับได้ แต่ผม

เคยเจอบ่อยนะอาการแบบนี้ ส่วนใหญ่แล้วแก๊สจะหนา

ปล.ให้เปิดแอร์ปรับเลยก็ได้นะครับ เพราะส่วนใหญ่เราจะเปิดแอร์ขับ แต่ไม่ต้องสีเรียจว่าไฟจะแดงใน

รอบเดินเบาตอนแอร์ตัดนะครับ ถ้าเครื่องยังเดินเบาเรียบได้ ก็ไม่มีปัญหาครับ ลองดูนะครับ แต่ถ้าเรา

ไปลดIdle ในรอบเดินเบาอีก เพื่อให้ไฟสลับ บางครั้งเราเปิดแอร์มา มันจะวูบนิดๆเวลา แอร์ทำงาน

แสดงว่าแก๊สจ่ายยังไม่พอ ดังนั้นให้เน้นตอนเปิดแอร์ครับ

**ryuruntaro e22ky** · 23-10-2007, 09:28

แล้วจะลองทำดูครับ ได้ผลยังไงจะเข้ามาแจ้งให้ทราบครับ ขอบคุณครับคุณ บีคุง

**เค_คลองสาม** · 24-10-2007, 07:18

ลองปรับอย่างที่น้องบีบอกครับ แก๊สรอบเดินเบาอาจจะหนาไปครับ แต่ถ้าปรัยแต่งแล้วไม่หายก็อาจจะเป็นตัวช่วยรอบครับม ันอาจจะปิดค้างไม่เปิดครับ

**LINLEE** · 26-10-2007, 14:18

ช่าย เลย ครับ ของ ผมเดิน เบา สี แดง ค้าง นะครับ พอ ปรับ ลดแล้ว เครื่อง ก็สั่ย นะครับ รถผม เดิน เบา อยู่ 600-700 นะครับ เบา ไปไหม ครับ พี่ๆ

21-10-2007, 18:15	#1
ryuruntaro e22ky ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Nov 2006 ที่อยู่: ลำลูกกา คลอง1 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 12 Posts คะแนน: 18	ใช้รอบสูงมาพอเดินเบาดับครับ ไม่ทราบท่านใดพอทราบบ้างครับ อาการของผมคือวิ่งมาใช้รอบสูงบ้าง แต่พอช่วงรถติดหรือเดินเบารอบเครื่องมาอาการหอบๆ บางทีก็ดับไปเลย สตาทไม่ติดต้องตัดให้เป็นน้ำมันแล้วใช้น้ำมันซักพักถ ึงจะตัดเป็นแก๊ซเหมือนตัวชดเชยรอบไม่ชดเชยให้ครับ รถผมใช้ 1j-ge ใน สตราด้า ใช้มิกซ์ 30 มม.+แลมด้า ออโต้แก็ซ เมื่อก่อนไม่เป็นครับ งง รบกวนเพื่อนที่มีข้อมูลช่วยหน่อยนะครับ

24-10-2007, 07:18	#5
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ลองปรับอย่างที่น้องบีบอกครับ แก๊สรอบเดินเบาอาจจะหนาไปครับ แต่ถ้าปรัยแต่งแล้วไม่หายก็อาจจะเป็นตัวช่วยรอบครับม ันอาจจะปิดค้างไม่เปิดครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

21-10-2007, 20:26	#2
LINLEE ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 41 กระทู้: 68 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ของผมก็เป็นเหมือนกัน แต่เป็น ตอน สวยคัน เร่ง แล้ว ยก ๆรอบ เดินเบาจะลงไปถึง 400แล้ว ค่อย ขึ้นไป 600 รบกวนดว้ย ครับ

22-10-2007, 18:23	#3
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 42 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 18	ลองตรวจดูที่ไฟที่กล่อง Lambda ดูสิครับ ว่าช่วงเดินเบามันสลับสีมั๊ย ผมว่าอาการแบบนี้ คือแก๊สมัน หนาในช่วงเดินเบานะ ลองรบกวนช่วยดูสีที่กล่อง Lambda ให้ด้วยนะครับ ถ้ามันค้างแดงก็แสดงว่ามัน หนาจริง ให้ไปปรับลด Idle ที่หม้อต้มช้วย(ตามเข็มนาฬิกา) ค่อยๆลดลงทีละนิด แล้วไปมองสีไฟที่ กล่อง Lambda ให้มันสลับสีให้ได้ ปรับ Idle ให้ไฟมันสลับสม่ำเสมอ เท่าที่จะสามารถปรับได้ แต่ผม เคยเจอบ่อยนะอาการแบบนี้ ส่วนใหญ่แล้วแก๊สจะหนา ปล.ให้เปิดแอร์ปรับเลยก็ได้นะครับ เพราะส่วนใหญ่เราจะเปิดแอร์ขับ แต่ไม่ต้องสีเรียจว่าไฟจะแดงใน รอบเดินเบาตอนแอร์ตัดนะครับ ถ้าเครื่องยังเดินเบาเรียบได้ ก็ไม่มีปัญหาครับ ลองดูนะครับ แต่ถ้าเรา ไปลดIdle ในรอบเดินเบาอีก เพื่อให้ไฟสลับ บางครั้งเราเปิดแอร์มา มันจะวูบนิดๆเวลา แอร์ทำงาน แสดงว่าแก๊สจ่ายยังไม่พอ ดังนั้นให้เน้นตอนเปิดแอร์ครับ

23-10-2007, 09:28	#4
ryuruntaro e22ky ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Nov 2006 ที่อยู่: ลำลูกกา คลอง1 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 12 Posts คะแนน: 18	แล้วจะลองทำดูครับ ได้ผลยังไงจะเข้ามาแจ้งให้ทราบครับ ขอบคุณครับคุณ บีคุง

26-10-2007, 14:18	#6
LINLEE ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 41 กระทู้: 68 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ช่าย เลย ครับ ของ ผมเดิน เบา สี แดง ค้าง นะครับ พอ ปรับ ลดแล้ว เครื่อง ก็สั่ย นะครับ รถผม เดิน เบา อยู่ 600-700 นะครับ เบา ไปไหม ครับ พี่ๆ