ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-09-2008, 10:59   #1
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
แก้ปัญหา "ลูกรอกดันสายพานหน้าเครื่อง" ดัง

ปัญหาลูกรอกดันสายพานหน้าเครื่องมีเสียงดัง สำหรับเครื่องเจนั้นเป็นปัญหาที่พบบ่อยมาก เพราะเครื่องเซียงกงที่ซื้อมาส่วนมากบูชพลาสติกข้างใ นจะสึกกันซะส่วนใหญ่ หลายๆครั้งที่ซื้อของเซียงกงมาเปลี่ยน ได้ไม่นานนักไอ้เสียงดัง ก็อกๆๆ ก็กลับมาอีก รถที่บ้านผมก็เจอปัญหานี้เช่นกัน ก็เลยลองถอดซ่อมมันซะเลย ซ่อมแบบชาวบ้านๆนี่แหละ แต่ก็ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ เพื่อนๆคนไหนมีปัญหาเรื่องนี้อยู่ ว่างๆก็ลองถอดซ่อมดูนะคับ


ขั้นแรกต้องปลดสายพานหน้าเครื่องออกก่อน จากนั้นถอดน๊อตฝาครอบบน น๊อต 6 ตัว แล้วก็ฝาครอบหน้าท่อนบน น๊อต 3 ตัว แล้วก็ถอดน๊อตยึดลูกรอก เบอร์ 12 อีก 3 ตัว รวมทั้งหมดมีน๊อตที่ต้องถอด 12 ตัว ไม่ยากครับ

พอเอาลูกรอกออกมาได้ ก็ใช้ไขควงแบนงัดเอาแผ่นล็อคชุดรอกรอกออก ใช้ไขควงสองตัวครับงัดออกที่ละนิดจนรอบ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46.
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 34 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
AODCef (30-10-2010), aotoday (27-12-2010), CARBOMM112 (14-02-2012), due_jBo (30-08-2011), evolution989 (11-09-2011), idea_nova (15-02-2012), Jamisquatar (05-12-2012), jday01 (24-01-2012), kazuya (05-12-2012), La-Z-BoY (21-01-2013), Lucky (03-06-2011), mahacharoen (05-03-2012), mart (23-11-2010), mekabizs (13-06-2012), miyarab (12-03-2011), MS133 (01-08-2013), nanid (07-07-2011), noom190jz (05-11-2010), pipermann (16-10-2009), PIYA_NATS (22-10-2010), sadnp (03-07-2012), sakdaboon (08-08-2011), sermsakss (02-03-2012), sompol (15-05-2012), takamura (16-09-2011), TANAPUT.A31 (06-02-2011), tantan (02-09-2012), tatizoodlor (23-02-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009), Toii teenpee (16-09-2011), wasabixe (16-02-2014), กำนันสไตล์หัวครก (30-03-2011), ป้อม_ล้อดุ้ง (25-11-2011)
เก่า 24-09-2008, 11:02   #2
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
มาดูชิ้นส่วนกันว่ามีอะไรข้างในบ้าง ที่โยงเส้นสีแดงคือ บูชพลาสติกที่ต้องสวมเข้ากะเสื้ออลูมิเนียมตามลูกศรช ี้ครับ

ส่วนตัวการที่ทำให้เกิดเสียงก็คือ บูชในภาพที่สองครับ ขอบนอกมันสึกค่อนข้างมาก เวลามันดิ้นตัวจะเกิดการเคาะกับเสื้ออลูมิเนียม เลยดัง ก็อกๆๆ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46.
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 17 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
idea_nova (15-02-2012), lek4001 (18-07-2011), Lucky (03-06-2011), ManJz (17-11-2009), mekabizs (13-06-2012), miyarab (12-03-2011), nanid (22-11-2010), pipermann (16-10-2009), sakdaboon (08-08-2011), sermsakss (02-03-2012), sisafot (10-08-2010), sompol (15-05-2012), TANAPUT.A31 (06-02-2011), tatizoodlor (23-02-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009), tortoon (27-02-2011)
เก่า 24-09-2008, 11:06   #3
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
วิธีแก้ของผม ก็เอาเลื่อยตัดที่ตัวบูชตัวนี่ออกฝั่งนึง ตามภาพแรก
จากนั้นก็ตัดแผ่นสังกะสีให้ได้ขนาดเท่ากับบูช แล้วยัดเข้าที่กลางบูช
ต่อจากนั้นก็สวมบูชเข้ากะเสื้ออลูมิเนียม จะสังเกตเห็นว่าบูชจะขยายตัวออก

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46.
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 15 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
idea_nova (15-02-2012), Lucky (03-06-2011), ManJz (17-11-2009), mekabizs (13-06-2012), minispy (20-01-2010), miyarab (12-03-2011), nanid (22-11-2010), oat (25-11-2009), pipermann (16-10-2009), sakdaboon (08-08-2011), sermsakss (02-03-2012), TANAPUT.A31 (06-02-2011), tatizoodlor (23-02-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009)
เก่า 24-09-2008, 11:13   #4
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
คราวนี้ก็เอาชุดเสื้อทั้งสอง ลองประกบเข้าหากัน แล้วโยกดูระยะคลอน จะชิดขึ้นเกือบแน่นเลยที่เดียว แต่ก็ยังสามารถให้ตัวได้นิดหน่อย

ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่ ทาจารบีด้วยเพื่อลดความฝืดที่ตัวบูช

ใช้ค้อนย้ำล็อคเพื่อกันแผ่นล็อคหลุดออกเวลาใช้งาน

เท่านี้ก็เสร็จสิ้นภารกิจแล้ว ลองติดเครื่อง ปล่อยให้เดินเบาแล้วฟังเสียงดู

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46.
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 18 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
bbb0y (06-11-2012), idea_nova (15-02-2012), Juomaru (14-07-2010), l.lerson (11-02-2010), Lucky (03-06-2011), ManJz (17-11-2009), mekabizs (13-06-2012), miyarab (12-03-2011), nanid (22-11-2010), oat (25-11-2009), peem yuenpairoj (22-03-2010), pipermann (16-10-2009), raihana (06-01-2012), sermsakss (02-03-2012), tatizoodlor (06-12-2012), tfr_jz (26-06-2011), Tigercard (30-12-2009), กำนันสไตล์หัวครก (30-03-2011)
เก่า 24-09-2008, 16:20   #5
jzlover
Member
 
รูปส่วนตัว jzlover
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Isuzu Cameo
Engine Type: 1 JZ GE
ที่อยู่: BKK.
กระทู้: 52
Thanks: 47
Thanked 27 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 jzlover is on a distinguished road
แหล่มมมมมเลยยย

มีเรื่องให้รื้อรถอีกแล้วครับ ขอบคุณมากคร๊าบ
jzlover is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to jzlover For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), sermsakss (02-03-2012), tatizoodlor (06-12-2012), tfr_jz (26-06-2011)
เก่า 25-09-2008, 23:53   #6
EAK MIGHTY 1JZ GE
Junior Member
 
รูปส่วนตัว EAK MIGHTY 1JZ GE
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 EAK MIGHTY 1JZ GE is on a distinguished road
อย่างนี้มันต้องลอง
สงสัยจะไม่ยาก
EAK MIGHTY 1JZ GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to EAK MIGHTY 1JZ GE For This Useful Post:
sermsakss (02-03-2012), tatizoodlor (06-12-2012), tfr_jz (26-06-2011)
เก่า 28-09-2008, 21:48   #7
EAK MIGHTY 1JZ GE
Junior Member
 
รูปส่วนตัว EAK MIGHTY 1JZ GE
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 EAK MIGHTY 1JZ GE is on a distinguished road
ขอคำชี้แนะหน่อยครับ
รถผมก็ดังเหมือนกันครับกำลังคิกว่าจะทำเองแต่ยังไม่แ น่ใจสาเหตุของเสียงดังที่แท้จริง อาการดังนี้ครับ
1. เสียงดังเล็กน้อยถ้าไม่ตั้งใจฟังดีๆจะไม่ได้ยิน
2. เวลาคอมพ์แอร์ทำงานจะได้ยินชัดมากเลย ที่ลูกรอก

ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นที่บุชเหมือนในกระทู้ หรือว่ามันเป็นที่ลูกปืน
แล้วถ้ามันเป็นที่ลูกปืนนะ อยากรู้ว่าตำแหน่งลูกปืนอยู่ตรงไหนถ้ามีรูปจะดีมากเล ยครับ
ยังไม่เคยรื้อเลย แต่พอมีทักษะอยู่บ้างอยากทำเองครับ
EAK MIGHTY 1JZ GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to EAK MIGHTY 1JZ GE For This Useful Post:
jday01 (24-01-2012), Lucky (03-06-2011), sermsakss (02-03-2012)
เก่า 28-09-2008, 22:11   #8
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ eak Mighty 1jz Ge อ่านกระทู้
ขอคำชี้แนะหน่อยครับ
รถผมก็ดังเหมือนกันครับกำลังคิกว่าจะทำเองแต่ยังไม่แ น่ใจสาเหตุของเสียงดังที่แท้จริง อาการดังนี้ครับ
1. เสียงดังเล็กน้อยถ้าไม่ตั้งใจฟังดีๆจะไม่ได้ยิน
2. เวลาคอมพ์แอร์ทำงานจะได้ยินชัดมากเลย ที่ลูกรอก

ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นที่บุชเหมือนในกระทู้ หรือว่ามันเป็นที่ลูกปืน
แล้วถ้ามันเป็นที่ลูกปืนนะ อยากรู้ว่าตำแหน่งลูกปืนอยู่ตรงไหนถ้ามีรูปจะดีมากเล ยครับ
ยังไม่เคยรื้อเลย แต่พอมีทักษะอยู่บ้างอยากทำเองครับ
เสียงลูกปืนกับเสียงดัวลูกรอกดันมันคนละเสียงครับ ถ้าเสียงลูกปืนมันจะดังยาวตลอด ถ้าเสียงบูชตัวดันสายพานมันจะดังเหมือนของแข็งเคาะกั น ก๊อกๆๆ ดังเป็นบางครั้ง ถ้าสงสัยที่ลูกปืนก็ถอดสายพานหน้าออก แล้วเอามือหมุนลูกปืนดูทุกตัวเลย ว่ามันมีเสียงรึป่าว ลองดูนะครับ
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
cha (06-12-2010), chakkrapad (22-03-2013), Lucky (03-06-2011)
เก่า 29-09-2008, 13:36   #9
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- เสียใจจังผมมาดูช้าไปนิด ถอดเปลี่ยนมือสองเลย รู้งี้ซ่อมเอาดีกว่า
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 29-09-2008, 23:28   #10
EAK MIGHTY 1JZ GE
Junior Member
 
รูปส่วนตัว EAK MIGHTY 1JZ GE
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 EAK MIGHTY 1JZ GE is on a distinguished road
ขอบคุณครับคุณ Cpservice เดี๋ยวเสาร์นี้จะลองดู ว่าแต่ว่าความจริงรถผมมีอีกอาการนะครับคือ
แอร์หอน มันจะหอนตอนแอร์ทำงานเวลาเราเร่งเครื่องรอบสูงจะดังน ่าเกลียดมากเลย เคยให้ช่างดู
ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนคอมพ์ไม่รู้จริงป่ะ
ผมอยากรู้ว่าจริงๆแล้วมันน่าจะเป็นที่อะไร และพอแก้ได้ไหมคับ
EAK MIGHTY 1JZ GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to EAK MIGHTY 1JZ GE For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 24-11-2008, 18:13   #11
industrial
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ISUZU CAMEO
Engine Type: 1JZ-GE AUTO
ที่อยู่: อ้อมใหญ่ สามพราน
กระทู้: 7
Thanks: 4
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 industrial is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ EAK MIGHTY 1JZ GE อ่านกระทู้
ขอบคุณครับคุณ Cpservice เดี๋ยวเสาร์นี้จะลองดู ว่าแต่ว่าความจริงรถผมมีอีกอาการนะครับคือ
แอร์หอน มันจะหอนตอนแอร์ทำงานเวลาเราเร่งเครื่องรอบสูงจะดังน ่าเกลียดมากเลย เคยให้ช่างดู
ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนคอมพ์ไม่รู้จริงป่ะ
ผมอยากรู้ว่าจริงๆแล้วมันน่าจะเป็นที่อะไร และพอแก้ได้ไหมคับ
แล้วการแก้แอร์หอนมีวิธีแก้อย่างไรครับ หรือต้องเปลี่ยนคอมพ์ครับ
industrial is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to industrial For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 30-07-2009, 18:47   #12
wut8774
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 wut8774 is on a distinguished road
ของผมมันบิดๆ เลยเปลี่ยนไปแล้วแต่ว่าเดี๋ยวลองเอามาโมเผื่ออันนี้ด ังก็เอามาใช้ได้เลยอิอิ
wut8774 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wut8774 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 23-08-2009, 15:16   #13
kang960
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: volvo960
Engine Type: 1เจโบ
ที่อยู่: รถจะเก่าคนก็เก๋า
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 kang960 is on a distinguished road
ดีมากๆเลยครับ รถผมก็เรื่มๆดังเหมือนกัน
kang960 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kang960 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 07-10-2009, 11:31   #14
KengCef
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: nissan cefiro
Engine Type: JZ ฝาดำ
ที่อยู่: พระสมุทรเจดีย์
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 KengCef is on a distinguished road
รถผมอาการก็มาแล้ว

เมื่อกี้โทรไปเช็คลูกรอก ราคา 1700
KengCef is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to KengCef For This Useful Post:
kai318 (15-01-2012)
เก่า 14-07-2010, 17:12   #15
sri_banyen
Member
 
รูปส่วนตัว sri_banyen
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: โตต้า ไมตี้_92
Engine Type: 1jz_vvti
ที่อยู่: นนทบุรี
อายุ: 37
กระทู้: 59
Thanks: 5
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 17 sri_banyen is on a distinguished road
เยี่ยมครับ.....

ยกนิ้ว ให้เลยครับพี่ ไม่งั้นคงโดนหลายร้อย....แน่ ๆ
sri_banyen is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sri_banyen For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 22-07-2010, 20:28   #16
Strada_64
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Strada_64
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: Strada
Engine Type: 1Jz GE + LPG
ที่อยู่: ระยอง
อายุ: 31
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 15 Times in 11 Posts
คะแนน: 16 Strada_64 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Strada_64
เก็บความรู้
Strada_64 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Strada_64 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 29-08-2010, 18:34   #17
wasinsaad
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว wasinsaad
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: BENZ W124 230E
Engine Type: 2JZ-GTE
ที่อยู่: Ayuttaya
กระทู้: 13
Thanks: 103
Thanked 20 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 wasinsaad is on a distinguished road
รบกวนหน่อยครับรูปไม่ขึ้นแล้วครับ
wasinsaad is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wasinsaad For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-10-2010, 23:14   #18
ton_999
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ton_999
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: ayuttaya
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 ton_999 is on a distinguished road
ของผมก็ดังมาหลายเดือนเลยไม่มีเวลาทำสักทีจอดหน้าหอม ีแต่สาวๆหันมามอง คงจะ งง ว่าอะไรมันดังขนาดนั้น ดังจนน่ารำคาญ
ตอนนี้ทำเรียบร้อยแล้วง่ายกว่าที่คิดมากคับแต่ยากตอน ใส่กลับเข้าไปนี่แหละคับแต่ก็ไม่ยากเกินไป ความพยายามอยู่ที่ไหน.....ความพยายามก็อยู่ที่นั่นแห ละคับ
ton_999 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ton_999 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-11-2010, 14:35   #19
tatanka
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: vovol
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: laksi
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tatanka is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wasinsaad อ่านกระทู้
รบกวนหน่อยครับรูปไม่ขึ้นแล้วครับ
อยากดูรูปเหมือนกันครับ เริ่มดังแล้ว
tatanka is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-09-2011, 21:50   #20
adisak2010
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ-GE ฝาดำ
ที่อยู่: UbonRatchathani
กระทู้: 5
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 adisak2010 is on a distinguished road
เปลี่ยนไปแล้ว ซี้อที่เซียงกงอุบล ตั้ง ๑๔๐๐ บาทแน่ะ
adisak2010 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:14


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels