ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ - หน้า 100

**PeDiXz** · 18-01-2012, 23:44

กำลังคิดอยู่ว่าจะเล่นตัวนี้เพราะว่าราคาไม่แรงมาก + กับว่าอยากได้มาติดแก๊สครับ เลยจะรบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ..

1. ถ้าซื้อตัวเกียร์ออโต้ ขับสี่มาเดิมๆ อยู่แล้ว แล้วยกเครื่องลงวาง 2j ไม่โบตัว Vvti จะง่ายกว่าไหมครับ?

2. แล้วชนเกียร์เดิมหรือว่าใช้เกียร์เจ อันไหนจะดีกว่าครับ? (ที่อยากชนเกียร์เดิมเพราะพวกหัวเกียร์ คอนโซลอะไรพวกนี้จะได้ไม่ต่างจากของเดิมครับ เกี่ยวไหม?)

3. ถ้าวางเครื่องแล้วยังสามารถใช้เกียร์ขับสี่ได้ปกติใช ่ไหมครับ? หรือต้องมีการแปลงอะไรอีก?

4. อัตราเฟืองท้าย ต้องเปลี่ยนจากของเดิมหรือเปล่า? แล้วใช้เฟืองท้ายของอะไรแทนครับ?

5. ติดถังแก๊สได้สูงสุดกี่ลิตรครับ? เติมเต็มที่จะวิ่งได้ประมาณกี่โล? แล้วตำแหน่งติดตั้งแก๊สไว้ตรงไหน? (ใช่ตรงด้ายล่างท้ายหรือเปล่า?)

6. อัตราการเร่งโดยทั่วไปถือว่าโอเคไหม? (สำหรับน้ำหนักตัวรถ + ถังแก๊ส กับอัตราการเร่งของเครื่อง 2เจไม่โบ)

7. อัตราบริโภคแก๊สคร่าวๆ ควรได้กี่บาท / โล ( หรือคิดเป็นกี่ลิตร / โล อันไหนถูกต้องกว่ากันครับ?)

8. ค่าใช้จ่ายคร่าวๆ ควรจะอยู่ในประมาณเท่าไหร่ ไม่เกินเท่าไหร่ครับ?

รบกวนขอคำแนะนำเป็นแนวทาง ความรู้ทีนะครับ.. ขอบคุณครับผม..

**pudrom** · 19-01-2012, 09:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PeDiXz

กำลังคิดอยู่ว่าจะเล่นตัวนี้เพราะว่าราคาไม่แรงมาก + กับว่าอยากได้มาติดแก๊สครับ เลยจะรบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ..

1. ถ้าซื้อตัวเกียร์ออโต้ ขับสี่มาเดิมๆ อยู่แล้ว แล้วยกเครื่องลงวาง 2j ไม่โบตัว Vvti จะง่ายกว่าไหมครับ?
ไม่ยากครับ ช่างไทยทำได้สบาย
2. แล้วชนเกียร์เดิมหรือว่าใช้เกียร์เจ อันไหนจะดีกว่าครับ? (ที่อยากชนเกียร์เดิมเพราะพวกหัวเกียร์ คอนโซลอะไรพวกนี้จะได้ไม่ต่างจากของเดิมครับ เกี่ยวไหม?)
ชนเกียร์เดิมดีกว่าครับ ออโต้ โฟร์
3. ถ้าวางเครื่องแล้วยังสามารถใช้เกียร์ขับสี่ได้ปกติใช ่ไหมครับ? หรือต้องมีการแปลงอะไรอีก?
ต้องมีการดัดแปลงแน่นอนครับ อันนี้ ขอให้น้าท่านอื่นตอบนะครับ
4. อัตราเฟืองท้าย ต้องเปลี่ยนจากของเดิมหรือเปล่า? แล้วใช้เฟืองท้ายของอะไรแทนครับ?
ถ้าเป็นตัว D4D มา ต้องทดเฟืองท้ายใหม่ครับ ไม่งั้นออกตัวอึดครับ
5. ติดถังแก๊สได้สูงสุดกี่ลิตรครับ? เติมเต็มที่จะวิ่งได้ประมาณกี่โล? แล้วตำแหน่งติดตั้งแก๊สไว้ตรงไหน? (ใช่ตรงด้ายล่างท้ายหรือเปล่า?)
ตรงนี้แล้วแต่เลยว่าจะหนึ่งถัง สองถัง ของผม 76L ใต้ท้องครับ
6. อัตราการเร่งโดยทั่วไปถือว่าโอเคไหม? (สำหรับน้ำหนักตัวรถ + ถังแก๊ส กับอัตราการเร่งของเครื่อง 2เจไม่โบ)
ถ้าเท้าไม่หนัก ใจไม่ร้อน ก็รับได้ครับ แบรคอาจมีการสนองตอบช้า เนื่องจากน้ำหนักตัวเยอะ ก็ต้องลองใช้แล้วปรับตามครับ
7. อัตราบริโภคแก๊สคร่าวๆ ควรได้กี่บาท / โล ( หรือคิดเป็นกี่ลิตร / โล อันไหนถูกต้องกว่ากันครับ?)
กินอยู่ที่ประมาณ 5.5-8 โล ลิตร(แก็ส) ในรถผม 2J VV ไม่โบ เกียร์ขับสองเจ ครับ
8. ค่าใช้จ่ายคร่าวๆ ควรจะอยู่ในประมาณเท่าไหร่ ไม่เกินเท่าไหร่ครับ?
จัดเต็ม รวมทำพวกช่วงล่างด้วย รวมแก็สหัวฉีด 100K +- ครับ แล้วแต่จะเลือกของครับ
รบกวนขอคำแนะนำเป็นแนวทาง ความรู้ทีนะครับ.. ขอบคุณครับผม..

ยินดีต้อนรับล่วงหน้านะครับ

**nap_ta** · 19-01-2012, 09:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ถ้ามีโอกาสลองขับรถไปเที่ยวลาวใต้ดูครับ

ทางในลาวใต้ดีกว่าลาวเหนือเยอะทางส่วนใหญ่เป็นทางราบ ลาดยางทั้งหมดและระยะทางไม่ไกลมาก เมื่อออกนอกเมืองวิ่งสบายสามารถวิ่งเร็วทำเวลาได้ครั บ

ต้องการทราบข้อมูลตรงส่วนไหนก็โพสสอบถามได้เลยถ้าข้อ มูลนั้นผมทราบก็จะช่วยตอบให้ครับ

มีโอกาสอยากไปลาวเหนือ/หลวงพระบางสักครั้ง เห็นคุณวุฒิ ออกทริปนี่อิจฉา ปีที่ผ่านไม่ติดงานก้อน้ำท่วม บ้าน ออกทริปได้แค่สวนผึ้ง กะไปแจกของน้ำท่วมที่อยุธยา5555555

**wk7000** · 19-01-2012, 12:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

มีโอกาสอยากไปลาวเหนือ/หลวงพระบางสักครั้ง เห็นคุณวุฒิ ออกทริปนี่อิจฉา ปีที่ผ่านไม่ติดงานก้อน้ำท่วม บ้าน ออกทริปได้แค่สวนผึ้ง กะไปแจกของน้ำท่วมที่อยุธยา5555555

ฟ้าหลังฝนย่อมสดใส เรื่องร้าย ๆ ผ่านไปก็คงจะมีอะไรดี ๆ เข้ามาเอาใจช่วยครับคุณวุธ

ถ้ามีโอกาสก็ลองไปดูครับ รถเก๋งอย่าเอาไปนะครับช่วงนี้ทางกำลังปรับปรุง ตั้งแต่เวียงจันทร์ยัง-วังเวียงเลย เลยวังเวียไปแล้วทางก็จะเรียบขึ้นหน่อย

**nap_ta** · 19-01-2012, 17:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ฟ้าหลังฝนย่อมสดใส เรื่องร้าย ๆ ผ่านไปก็คงจะมีอะไรดี ๆ เข้ามาเอาใจช่วยครับคุณวุธ

ถ้ามีโอกาสก็ลองไปดูครับ รถเก๋งอย่าเอาไปนะครับช่วงนี้ทางกำลังปรับปรุง ตั้งแต่เวียงจันทร์ยัง-วังเวียงเลย เลยวังเวียไปแล้วทางก็จะเรียบขึ้นหน่อย

ถ้าไปจริงคงเอาเจ้าโก้คันนี้ไปครับ ค่อยสมน้ำสมเนื้อ กะว่าคืนแรกค้างที่วังเวียงเลย ตอนนี้ลองๆแพลนกะเพื่อนแล้วครับ

**wk7000** · 19-01-2012, 22:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

ถ้าไปจริงคงเอาเจ้าโก้คันนี้ไปครับ ค่อยสมน้ำสมเนื้อ กะว่าคืนแรกค้างที่วังเวียงเลย ตอนนี้ลองๆแพลนกะเพื่อนแล้วครับ

ถ้าคันนี้ก็ไปโลด ถึงไหนถึงกัน ระวังก็แต่อย่าเผลอขับผิดเลนเวลาอยู่บนเขาเท่านั้นคร ับ

**nummeter** · 29-01-2012, 17:58

สวัสดีครับ มาอัพเดทครับ

ที่บ้านรังสิตโดนน้ำท่วมสองหลัง กับอีกหนึ่งที่บางใหญ่

ต้องหนีไปอยู่ระยองหนึ่งเดือน เเต่ไปๆมาๆคอยมาลุยน้ำที่บ้านรังสิต มาวันนึงขับจากระยอง มารังสิตลุยน้ำฟุตกว่าๆ ขากลับมันเเปลกควันขาวออกท่อโขมงเลย สักพักควันหายปกติ เข้าถนนมอเตอร์เวย์จะไประยองเเวะจอดกินข้าวที่จุดพัก รถ แฟนทักว่าน้ำมันอะไรไหล เราก้มมองดูโอ้โห๋มันไหลเเบบฉี่เด็กเลอะเต็มพื้นเลย เปิดผากระโปรงเช็คว่าน้ำมันอะไรพร่องบ้าง เจอน้ำมันเครื่องพร่อง ไปกินข้าวรอเครื่องเย็นก้มดูหาจุดสาเหตุ เจอต้นเหตุตามภาพ เป็นท่อน้ำมันเครื่อง1j gte บริเวณใกล้เขาควายท่อไอเสียเเตกเพราะเสื่อมสภาพ เสื่อมเเข็งเเตกเป็นชิ้นๆเลย ตอนถอดออกละเอียดคามือเลย ตายหละตรูอะไหล่จะหาจากไหนนี่ หาของในรถเเบบท่อกะว่าจะดัดแปลง เเต่หาไม่ได้เลย มีเครื่องมือเเต่ไม่มีอะไหล่ ต้องให้คนวิ่งไปหาซื้อท่อเเล้ววิ่งเอามาให้ครับ

จบเรื่องท่อพอน้ำลดมีคนมองท้ายรถว่าเอียงๆ เราก็มามองมันเอียงจริง เดาว่าโช๊คเลยถอดออกมาดู พอน๊อตยึดหลุดโช๊คดันหล่นพรวดมาเป็นสองชิ้นตามภาพที่ สอง ทั้งน้ำมันโช๊คน้ำจืดเลอะหมดเลย อายุการใช้งานน่าจะสองสามปีมั๊งครับ

พอเจอสาเหตุโช๊คเสียเลยถือโอกาสเปลี่ยนใหม่หมดเลย ลองเเบบน้ำมันบ้างเพราะเค้าว่ามันนิ่มกว่าแก๊ส ผมมันสาวกโช๊คกาเบรียล เลยไปถอยตัวRED CARBONE E ปรับระดับได้สามระดับ ผมตั้งไว้นิ่มสุด ราคาสี่ต้นหน้าหลัง 6500 นิ่มกว่าชุดที่เสียเเละที่ถอดออก ถูกใจตามฐานะตอนนี้ก็พิสูจน์ความคงทนครับ

หมดข้อมูลไปหละครับ สวัสดีครับ

**หนุ่มคนชรา** · 01-02-2012, 09:43

[quote=nummeter;763453]สวัสดีครับ มาอัพเดทครับ

ที่บ้านรังสิตโดนน้ำท่วมสองหลัง กับอีกหนึ่งที่บางใหญ่

ต้องหนีไปอยู่ระยองหนึ่งเดือน เเต่ไปๆมาๆคอยมาลุยน้ำที่บ้านรังสิต มาวันนึงขับจากระยอง มารังสิตลุยน้ำฟุตกว่าๆ ขากลับมันเเปลกควันขาวออกท่อโขมงเลย สักพักควันหายปกติ เข้าถนนมอเตอร์เวย์จะไประยองเเวะจอดกินข้าวที่จุดพัก รถ แฟนทักว่าน้ำมันอะไรไหล เราก้มมองดูโอ้โห๋มันไหลเเบบฉี่เด็กเลอะเต็มพื้นเลย เปิดผากระโปรงเช็คว่าน้ำมันอะไรพร่องบ้าง เจอน้ำมันเครื่องพร่อง ไปกินข้าวรอเครื่องเย็นก้มดูหาจุดสาเหตุ เจอต้นเหตุตามภาพ เป็นท่อน้ำมันเครื่อง1j gte บริเวณใกล้เขาควายท่อไอเสียเเตกเพราะเสื่อมสภาพ เสื่อมเเข็งเเตกเป็นชิ้นๆเลย ตอนถอดออกละเอียดคามือเลย ตายหละตรูอะไหล่จะหาจากไหนนี่ หาของในรถเเบบท่อกะว่าจะดัดแปลง เเต่หาไม่ได้เลย มีเครื่องมือเเต่ไม่มีอะไหล่ ต้องให้คนวิ่งไปหาซื้อท่อเเล้ววิ่งเอามาให้ครับ

จบเรื่องท่อพอน้ำลดมีคนมองท้ายรถว่าเอียงๆ เราก็มามองมันเอียงจริง เดาว่าโช๊คเลยถอดออกมาดู พอน๊อตยึดหลุดโช๊คดันหล่นพรวดมาเป็นสองชิ้นตามภาพที่ สอง ทั้งน้ำมันโช๊คน้ำจืดเลอะหมดเลย อายุการใช้งานน่าจะสองสามปีมั๊งครับ

พอเจอสาเหตุโช๊คเสียเลยถือโอกาสเปลี่ยนใหม่หมดเลย ลองเเบบน้ำมันบ้างเพราะเค้าว่ามันนิ่มกว่าแก๊ส ผมมันสาวกโช๊คกาเบรียล เลยไปถอยตัวRED CARBONE E ปรับระดับได้สามระดับ ผมตั้งไว้นิ่มสุด ราคาสี่ต้นหน้าหลัง 6500 นิ่มกว่าชุดที่เสียเเละที่ถอดออก ถูกใจตามฐานะตอนนี้ก็พิสูจน์ความคงทนครับ

หมดข้อมูลไปหละครับ สวัสดีครับ[/QUOT
หาซื้อได้ที่ไหนครับ ราคาน่าสนอยู่
ผมหนุ่มสมาชิกใหม่ครับ

**หนุ่มคนชรา** · 01-02-2012, 09:49

สวัสดีครับ ผมหนุ่มน้องใหม่ครับ
สนใจโช็คที่ว่า หาซื้อหรือสั่งซื้อได้ที่ไหนครับ

**nummeter** · 02-02-2012, 08:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ หนุ่มคนชรา

สวัสดีครับ ผมหนุ่มน้องใหม่ครับ
สนใจโช็คที่ว่า หาซื้อหรือสั่งซื้อได้ที่ไหนครับ

ผมซื้อแถววรจักรครับ ร้านเค้าเหมือนจะเป็นตัวแทนเพราะทั้งร้านเค้ามีแต่โช ๊คกาเบรียลจะหลบอยู่ในซอยย่อยครับ

**volvoman** · 12-02-2012, 10:14

Red carbon e ราคาดี คุณภาพเกินราคาครับ เคยใช้ด้านหน้า แต่มันจะออกนิ่มหนึบ ขับไม่สะเทือน ดีกว่าโช้คโรงงานมากมาย แต่ว่าขนาดปรับแข็งสุด มันยังนิ่มไปนิดสำหรับความต้องการของผม ผมอยากได้แบบแข็งๆ ไม่ยวบก็เลยถอดขายไปแล้ว....แต่โดยรวมผ่านครับ

**nummeter** · 13-02-2012, 07:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

Red carbon e ราคาดี คุณภาพเกินราคาครับ เคยใช้ด้านหน้า แต่มันจะออกนิ่มหนึบ ขับไม่สะเทือน ดีกว่าโช้คโรงงานมากมาย แต่ว่าขนาดปรับแข็งสุด มันยังนิ่มไปนิดสำหรับความต้องการของผม ผมอยากได้แบบแข็งๆ ไม่ยวบก็เลยถอดขายไปแล้ว....แต่โดยรวมผ่านครับ

ถ้าจะเอาโดดสะพานเเล้วหนึบ เข้าโค้งเเล้วเกาะ ต้องใช้รุ่นเเก๊สเเบบอันเก่าที่ผมใช้ครับ ขับเหวี่ยงซ้ายขวาไม่โยน เเต่สะเทือนเด้งมากสุดๆเหมาะกับขาซิ่งเลย มาตอนนี้มันเริ่มอยากได้นิ่มๆสงสัยเริ่มเเก่เเล้วมั๊ งครับ

**bellcorp** · 14-02-2012, 10:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

สอบถามหน่อยครับ ตอนนี้เพิ่งได้ Rancho 9000XLปรับ9ระดับ มาครอบครอง แต่ Feelling ที่ไม่ค่อยประทับใจสงสัยจะหวังเอาไว้เยอะ คืออารมณ์แบบขึ้นหลังเต่ามันกระเด้งกระดอน ไม่ต่างจากโช้คเดิม ผมอยากให้ช่วงยุบตัวมันน้อยกว่านี้อีกหน่อยไม่ทราบต้ องปรับอย่างไรครับตอนนี้ที่ปรับไว้คือ หน้า4 หลัง3 เท่าที่หาข้อมูลเค้าให้ปรับหน้า5 หลัง4 ไม่ทราบว่าท่านอื่นๆปรับอย่างไรบ้างครับ

สืบเนื่องจากกระทู้นี้ครับ

Update เรื่อง Rancho 9000XL ปรับ9ระดับ
จากเดิมซื้อมาไม่ประทับใจเอามากๆกับอาการย้วยยวบยาบ ทางร้านที่ซื้อมาบอกให้ปรับ หน้า4 หลัง3 ใช้มาประมาณ3เดือน เมื่อเวลาวิ่งที่ความเร็วสัก100 ขึ้นแล้วมุดไปมา มีอาการท้ายกวาด เข้าโค้งรถเอียงทั้งลำ แต่เวลาขึ้นเนินหลังเต่านั้นนุ่มนวล จนเวียนหัวเพราะรถจะโยนนิดๆ จนแทบจะขายทิ้ง
เพราะตัวเปรียบนั้นคือของเพื่อนอีกท่านใช้ Amandaวิ่งได้หนึบหนับมากออกกระด้างๆ แถมบ่นผมทุกวันว่าจ่ายแพงกว่าทำไม อิอิ จนวันนี้ได้ลองปรับดูเป็น หน้า 4 หลัง 4 ผลที่ได้มุดไปมามั่นคงขึ้นม้ายกวาดนิดหน่อย
แต่อาการของด้านหน้านั้นต้องดึงพวงมาลัยช่วย ให้หน้ากลับมาอาจเพราะปรับนุ่มไป
ส่วนตัวคิดว่าต้องปรับเบอร์5 ให้หน้าหนืดหน่อย ส่วนเวลาขึ้นเนินหลังเต่านั้นวิ่งรูดตัดผ่านได้ ล้อหน้าขึ้นได้นุ่มนวล(ถ้าปรับเบอร์5 น่าจะกระแทกแรง)
ส่วนล้อหลังเมื่อลงเนินจะหล่นตึ้บคล้ายๆกระด้าง แล้ววิ่งต่อได้เลยไม่มีอาการหยุ่นๆเหมือนเดิมให้เห็น ส่วนตัวคิดว่า 4 4 นั้นเหมาะกับคนขับความเร็วสูงหน่อย แต่ได้อาการกระด้างกลับมา ส่วน 4 3 นั้น
เหมาะกับรถครอบครัววิ่งเนิบๆไม่เกินร้อย วิ่งดุ่ยๆไปเรื่อยๆ ยังงัยท่านใดปรับแบบใดรบกวนแนะนำเพิ่มเติมด้วยนะครับ

**jzryder** · 01-03-2012, 11:27

สอบถามชาว sportrider หน่อยครับ
sportrider prerunner ปี 99 ขับสอง อยากเปลี่ยนแบบยกชุดช่วงล่างหน้า พวกลูกหมาก ลูกยาง บูชครับ
มันมีตัวไหนบ้างครับ แล้วเรียกว่าอะไรบ้าง จะได้ไปบอกร้านอะไหล่ถูก ตั้งใจจะไปซื้อแถววรจักร
อยากได้อะไหล่แท้โตโยต้า แต่บางคนบอกให้ใช้ของ 555 เพื่อนๆช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

**pudrom** · 09-03-2012, 20:07

พรุ่งนี้จะเปลี่ยนหัวเทียน อิลีเดียม รถใช้เอลพีจี ต้องตั้งเขี้ยวไหมครับ หรือว่าตามเดิมๆครับ

**rider boy** · 14-03-2012, 17:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

สืบเนื่องจากกระทู้นี้ครับ

Update เรื่อง Rancho 9000XL ปรับ9ระดับ
จากเดิมซื้อมาไม่ประทับใจเอามากๆกับอาการย้วยยวบยาบ ทางร้านที่ซื้อมาบอกให้ปรับ หน้า4 หลัง3 ใช้มาประมาณ3เดือน เมื่อเวลาวิ่งที่ความเร็วสัก100 ขึ้นแล้วมุดไปมา มีอาการท้ายกวาด เข้าโค้งรถเอียงทั้งลำ แต่เวลาขึ้นเนินหลังเต่านั้นนุ่มนวล จนเวียนหัวเพราะรถจะโยนนิดๆ จนแทบจะขายทิ้ง
เพราะตัวเปรียบนั้นคือของเพื่อนอีกท่านใช้ Amandaวิ่งได้หนึบหนับมากออกกระด้างๆ แถมบ่นผมทุกวันว่าจ่ายแพงกว่าทำไม อิอิ จนวันนี้ได้ลองปรับดูเป็น หน้า 4 หลัง 4 ผลที่ได้มุดไปมามั่นคงขึ้นม้ายกวาดนิดหน่อย
แต่อาการของด้านหน้านั้นต้องดึงพวงมาลัยช่วย ให้หน้ากลับมาอาจเพราะปรับนุ่มไป
ส่วนตัวคิดว่าต้องปรับเบอร์5 ให้หน้าหนืดหน่อย ส่วนเวลาขึ้นเนินหลังเต่านั้นวิ่งรูดตัดผ่านได้ ล้อหน้าขึ้นได้นุ่มนวล(ถ้าปรับเบอร์5 น่าจะกระแทกแรง)
ส่วนล้อหลังเมื่อลงเนินจะหล่นตึ้บคล้ายๆกระด้าง แล้ววิ่งต่อได้เลยไม่มีอาการหยุ่นๆเหมือนเดิมให้เห็น ส่วนตัวคิดว่า 4 4 นั้นเหมาะกับคนขับความเร็วสูงหน่อย แต่ได้อาการกระด้างกลับมา ส่วน 4 3 นั้น
เหมาะกับรถครอบครัววิ่งเนิบๆไม่เกินร้อย วิ่งดุ่ยๆไปเรื่อยๆ ยังงัยท่านใดปรับแบบใดรบกวนแนะนำเพิ่มเติมด้วยนะครับ

มานย๊วบยาบจนท้องใส่ปั่นป่วน.........555555555555

**Pong79** · 14-03-2012, 19:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

สืบเนื่องจากกระทู้นี้ครับ

Update เรื่อง Rancho 9000XL ปรับ9ระดับ
จากเดิมซื้อมาไม่ประทับใจเอามากๆกับอาการย้วยยวบยาบ ทางร้านที่ซื้อมาบอกให้ปรับ หน้า4 หลัง3 ใช้มาประมาณ3เดือน เมื่อเวลาวิ่งที่ความเร็วสัก100 ขึ้นแล้วมุดไปมา มีอาการท้ายกวาด เข้าโค้งรถเอียงทั้งลำ แต่เวลาขึ้นเนินหลังเต่านั้นนุ่มนวล จนเวียนหัวเพราะรถจะโยนนิดๆ จนแทบจะขายทิ้ง
เพราะตัวเปรียบนั้นคือของเพื่อนอีกท่านใช้ Amandaวิ่งได้หนึบหนับมากออกกระด้างๆ แถมบ่นผมทุกวันว่าจ่ายแพงกว่าทำไม อิอิ จนวันนี้ได้ลองปรับดูเป็น หน้า 4 หลัง 4 ผลที่ได้มุดไปมามั่นคงขึ้นม้ายกวาดนิดหน่อย
แต่อาการของด้านหน้านั้นต้องดึงพวงมาลัยช่วย ให้หน้ากลับมาอาจเพราะปรับนุ่มไป
ส่วนตัวคิดว่าต้องปรับเบอร์5 ให้หน้าหนืดหน่อย ส่วนเวลาขึ้นเนินหลังเต่านั้นวิ่งรูดตัดผ่านได้ ล้อหน้าขึ้นได้นุ่มนวล(ถ้าปรับเบอร์5 น่าจะกระแทกแรง)
ส่วนล้อหลังเมื่อลงเนินจะหล่นตึ้บคล้ายๆกระด้าง แล้ววิ่งต่อได้เลยไม่มีอาการหยุ่นๆเหมือนเดิมให้เห็น ส่วนตัวคิดว่า 4 4 นั้นเหมาะกับคนขับความเร็วสูงหน่อย แต่ได้อาการกระด้างกลับมา ส่วน 4 3 นั้น
เหมาะกับรถครอบครัววิ่งเนิบๆไม่เกินร้อย วิ่งดุ่ยๆไปเรื่อยๆ ยังงัยท่านใดปรับแบบใดรบกวนแนะนำเพิ่มเติมด้วยนะครับ

รถผมไม่แรง.. เจเดียว
ผมก็ปรับหลัง 3 ครับ
หน้าใช้กาเบียลกระบอกขาว
แรงโชชุดหน้าผมรู้สึกว่าปรับนิ่ม มันก็ยวบเกินไป ปรับแข็งมันก็กระด้างอีก (ภรรยาบ่นว่ากระเทือน) เลยถอดออก

**volvoman** · 03-04-2012, 22:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pudrom

พรุ่งนี้จะเปลี่ยนหัวเทียน อิลีเดียม รถใช้เอลพีจี ต้องตั้งเขี้ยวไหมครับ หรือว่าตามเดิมๆครับ

ตกลงได้ผลยังไงบ้างครับ

**note4you** · 07-04-2012, 14:02

สวัสดีครับ

รถยังไม่เสร็จเลยครับ พอดีเปลี่ยนสี เป็นสีน้ำเงินด้วย เห็นเขาว่า พ่นสีจริงแล้ว น่าจะได้ช่วงสงกรานต์ นี้

**note4you** · 09-04-2012, 17:15

เจอรูปเบาะแถว3 มีหมอนลองหัว มีใครทำแล้วแนะนำหน่อยครับ คนข้างหลังบนเมื่อยคอ

18-01-2012, 23:44	#1981
PeDiXz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	กำลังอยากได้รถช่วยแนะนำหน่อยครับ กำลังคิดอยู่ว่าจะเล่นตัวนี้เพราะว่าราคาไม่แรงมาก + กับว่าอยากได้มาติดแก๊สครับ เลยจะรบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ.. 1. ถ้าซื้อตัวเกียร์ออโต้ ขับสี่มาเดิมๆ อยู่แล้ว แล้วยกเครื่องลงวาง 2j ไม่โบตัว Vvti จะง่ายกว่าไหมครับ? 2. แล้วชนเกียร์เดิมหรือว่าใช้เกียร์เจ อันไหนจะดีกว่าครับ? (ที่อยากชนเกียร์เดิมเพราะพวกหัวเกียร์ คอนโซลอะไรพวกนี้จะได้ไม่ต่างจากของเดิมครับ เกี่ยวไหม?) 3. ถ้าวางเครื่องแล้วยังสามารถใช้เกียร์ขับสี่ได้ปกติใช ่ไหมครับ? หรือต้องมีการแปลงอะไรอีก? 4. อัตราเฟืองท้าย ต้องเปลี่ยนจากของเดิมหรือเปล่า? แล้วใช้เฟืองท้ายของอะไรแทนครับ? 5. ติดถังแก๊สได้สูงสุดกี่ลิตรครับ? เติมเต็มที่จะวิ่งได้ประมาณกี่โล? แล้วตำแหน่งติดตั้งแก๊สไว้ตรงไหน? (ใช่ตรงด้ายล่างท้ายหรือเปล่า?) 6. อัตราการเร่งโดยทั่วไปถือว่าโอเคไหม? (สำหรับน้ำหนักตัวรถ + ถังแก๊ส กับอัตราการเร่งของเครื่อง 2เจไม่โบ) 7. อัตราบริโภคแก๊สคร่าวๆ ควรได้กี่บาท / โล ( หรือคิดเป็นกี่ลิตร / โล อันไหนถูกต้องกว่ากันครับ?) 8. ค่าใช้จ่ายคร่าวๆ ควรจะอยู่ในประมาณเท่าไหร่ ไม่เกินเท่าไหร่ครับ? รบกวนขอคำแนะนำเป็นแนวทาง ความรู้ทีนะครับ.. ขอบคุณครับผม..

01-03-2012, 11:27	#1994
jzryder Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota sportrider Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: nakhonpathom กระทู้: 84 Thanks: 30 Thanked 114 Times in 40 Posts คะแนน: 16	ช่วงล่างครับ สอบถามชาว sportrider หน่อยครับ sportrider prerunner ปี 99 ขับสอง อยากเปลี่ยนแบบยกชุดช่วงล่างหน้า พวกลูกหมาก ลูกยาง บูชครับ มันมีตัวไหนบ้างครับ แล้วเรียกว่าอะไรบ้าง จะได้ไปบอกร้านอะไหล่ถูก ตั้งใจจะไปซื้อแถววรจักร อยากได้อะไหล่แท้โตโยต้า แต่บางคนบอกให้ใช้ของ 555 เพื่อนๆช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

29-01-2012, 17:58	#1987
nummeter Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 51 กระทู้: 146 Thanks: 0 Thanked 101 Times in 48 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับ มาอัพเดทครับ ที่บ้านรังสิตโดนน้ำท่วมสองหลัง กับอีกหนึ่งที่บางใหญ่ ต้องหนีไปอยู่ระยองหนึ่งเดือน เเต่ไปๆมาๆคอยมาลุยน้ำที่บ้านรังสิต มาวันนึงขับจากระยอง มารังสิตลุยน้ำฟุตกว่าๆ ขากลับมันเเปลกควันขาวออกท่อโขมงเลย สักพักควันหายปกติ เข้าถนนมอเตอร์เวย์จะไประยองเเวะจอดกินข้าวที่จุดพัก รถ แฟนทักว่าน้ำมันอะไรไหล เราก้มมองดูโอ้โห๋มันไหลเเบบฉี่เด็กเลอะเต็มพื้นเลย เปิดผากระโปรงเช็คว่าน้ำมันอะไรพร่องบ้าง เจอน้ำมันเครื่องพร่อง ไปกินข้าวรอเครื่องเย็นก้มดูหาจุดสาเหตุ เจอต้นเหตุตามภาพ เป็นท่อน้ำมันเครื่อง1j gte บริเวณใกล้เขาควายท่อไอเสียเเตกเพราะเสื่อมสภาพ เสื่อมเเข็งเเตกเป็นชิ้นๆเลย ตอนถอดออกละเอียดคามือเลย ตายหละตรูอะไหล่จะหาจากไหนนี่ หาของในรถเเบบท่อกะว่าจะดัดแปลง เเต่หาไม่ได้เลย มีเครื่องมือเเต่ไม่มีอะไหล่ ต้องให้คนวิ่งไปหาซื้อท่อเเล้ววิ่งเอามาให้ครับ จบเรื่องท่อพอน้ำลดมีคนมองท้ายรถว่าเอียงๆ เราก็มามองมันเอียงจริง เดาว่าโช๊คเลยถอดออกมาดู พอน๊อตยึดหลุดโช๊คดันหล่นพรวดมาเป็นสองชิ้นตามภาพที่ สอง ทั้งน้ำมันโช๊คน้ำจืดเลอะหมดเลย อายุการใช้งานน่าจะสองสามปีมั๊งครับ พอเจอสาเหตุโช๊คเสียเลยถือโอกาสเปลี่ยนใหม่หมดเลย ลองเเบบน้ำมันบ้างเพราะเค้าว่ามันนิ่มกว่าแก๊ส ผมมันสาวกโช๊คกาเบรียล เลยไปถอยตัวRED CARBONE E ปรับระดับได้สามระดับ ผมตั้งไว้นิ่มสุด ราคาสี่ต้นหน้าหลัง 6500 นิ่มกว่าชุดที่เสียเเละที่ถอดออก ถูกใจตามฐานะตอนนี้ก็พิสูจน์ความคงทนครับ หมดข้อมูลไปหละครับ สวัสดีครับ

01-02-2012, 09:43	#1988
หนุ่มคนชรา ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: UZ ที่อยู่: BANGRAMUNG กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	[quote=nummeter;763453]สวัสดีครับ มาอัพเดทครับ ที่บ้านรังสิตโดนน้ำท่วมสองหลัง กับอีกหนึ่งที่บางใหญ่ ต้องหนีไปอยู่ระยองหนึ่งเดือน เเต่ไปๆมาๆคอยมาลุยน้ำที่บ้านรังสิต มาวันนึงขับจากระยอง มารังสิตลุยน้ำฟุตกว่าๆ ขากลับมันเเปลกควันขาวออกท่อโขมงเลย สักพักควันหายปกติ เข้าถนนมอเตอร์เวย์จะไประยองเเวะจอดกินข้าวที่จุดพัก รถ แฟนทักว่าน้ำมันอะไรไหล เราก้มมองดูโอ้โห๋มันไหลเเบบฉี่เด็กเลอะเต็มพื้นเลย เปิดผากระโปรงเช็คว่าน้ำมันอะไรพร่องบ้าง เจอน้ำมันเครื่องพร่อง ไปกินข้าวรอเครื่องเย็นก้มดูหาจุดสาเหตุ เจอต้นเหตุตามภาพ เป็นท่อน้ำมันเครื่อง1j gte บริเวณใกล้เขาควายท่อไอเสียเเตกเพราะเสื่อมสภาพ เสื่อมเเข็งเเตกเป็นชิ้นๆเลย ตอนถอดออกละเอียดคามือเลย ตายหละตรูอะไหล่จะหาจากไหนนี่ หาของในรถเเบบท่อกะว่าจะดัดแปลง เเต่หาไม่ได้เลย มีเครื่องมือเเต่ไม่มีอะไหล่ ต้องให้คนวิ่งไปหาซื้อท่อเเล้ววิ่งเอามาให้ครับ จบเรื่องท่อพอน้ำลดมีคนมองท้ายรถว่าเอียงๆ เราก็มามองมันเอียงจริง เดาว่าโช๊คเลยถอดออกมาดู พอน๊อตยึดหลุดโช๊คดันหล่นพรวดมาเป็นสองชิ้นตามภาพที่ สอง ทั้งน้ำมันโช๊คน้ำจืดเลอะหมดเลย อายุการใช้งานน่าจะสองสามปีมั๊งครับ พอเจอสาเหตุโช๊คเสียเลยถือโอกาสเปลี่ยนใหม่หมดเลย ลองเเบบน้ำมันบ้างเพราะเค้าว่ามันนิ่มกว่าแก๊ส ผมมันสาวกโช๊คกาเบรียล เลยไปถอยตัวRED CARBONE E ปรับระดับได้สามระดับ ผมตั้งไว้นิ่มสุด ราคาสี่ต้นหน้าหลัง 6500 นิ่มกว่าชุดที่เสียเเละที่ถอดออก ถูกใจตามฐานะตอนนี้ก็พิสูจน์ความคงทนครับ หมดข้อมูลไปหละครับ สวัสดีครับ[/QUOT หาซื้อได้ที่ไหนครับ ราคาน่าสนอยู่ ผมหนุ่มสมาชิกใหม่ครับ

01-02-2012, 09:49	#1989
หนุ่มคนชรา ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: UZ ที่อยู่: BANGRAMUNG กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับ ผมหนุ่มน้องใหม่ครับ สนใจโช็คที่ว่า หาซื้อหรือสั่งซื้อได้ที่ไหนครับ

12-02-2012, 10:14	#1991
volvoman Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 440 Thanks: 391 Thanked 582 Times in 232 Posts คะแนน: 18	Red carbon e ราคาดี คุณภาพเกินราคาครับ เคยใช้ด้านหน้า แต่มันจะออกนิ่มหนึบ ขับไม่สะเทือน ดีกว่าโช้คโรงงานมากมาย แต่ว่าขนาดปรับแข็งสุด มันยังนิ่มไปนิดสำหรับความต้องการของผม ผมอยากได้แบบแข็งๆ ไม่ยวบก็เลยถอดขายไปแล้ว....แต่โดยรวมผ่านครับ

09-03-2012, 20:07	#1995
pudrom Senior Member วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: Toyota Engine Type: 2j-vvti ที่อยู่: BKK กระทู้: 39 Thanks: 69 Thanked 121 Times in 37 Posts คะแนน: 0	พรุ่งนี้จะเปลี่ยนหัวเทียน อิลีเดียม รถใช้เอลพีจี ต้องตั้งเขี้ยวไหมครับ หรือว่าตามเดิมๆครับ

07-04-2012, 14:02	#1999
note4you Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: SPORT RIDER Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT ที่อยู่: CHONBURI กระทู้: 140 Thanks: 385 Thanked 329 Times in 106 Posts คะแนน: 14	สวัสดีครับ รถยังไม่เสร็จเลยครับ พอดีเปลี่ยนสี เป็นสีน้ำเงินด้วย เห็นเขาว่า พ่นสีจริงแล้ว น่าจะได้ช่วงสงกรานต์ นี้