วาง 1J GTE Turbo เดิม วิ่งไม่ออก

**Chitisan** · 04-12-2010, 15:27

ISUZU Hi-lander วาง 1J GTE Turbo เดิม วิ่งได้แค่ 180 เองครับ รอบขึ้นเร็วมาก ถ้าเหยียบคันเร่งเร็วไป มันก็จะไปโอเวอร์ไดรฟ์เลยครับ

ท่านใดมีสถานที่ อู่ หรือวิธีแก้ไขรบกวนด้วยครับ ยาง 245/50/20R ครับ

**โมทย์ คลองสาม** · 06-12-2010, 21:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chitisan

ISUZU Hi-lander วาง 1J GTE Turbo เดิม วิ่งได้แค่ 180 เองครับ รอบขึ้นเร็วมาก ถ้าเหยียบคันเร่งเร็วไป มันก็จะไปโอเวอร์ไดรฟ์เลยครับ

ท่านใดมีสถานที่ อู่ หรือวิธีแก้ไขรบกวนด้วยครับ ยาง 245/50/20R ครับ

เฟืองท้ายเท่าไหร่ครับ อาจเป็นได้ว่าล้อใหญ่มากครับ เลยวิ่งไม่ค่อยออก แต่ว่า 180/ชั่วโมงเนี่ยก็ไม่เบาแล้วนะครับ

ปล วิ่งแก็สหรือน้ำมันอ่ะคับ เห็นมาถามอยู่ตรงหน้าแก็ส

**tee25** · 07-12-2010, 07:39

วิ่งได้ 180 ล้อใหญ่ ก็เร็วแล้วน่ะครับ

เดี๋ยวรอพี่ๆในนี้มาตอบน่ะครับ

**natthaphong_m** · 07-12-2010, 13:49

เหมือนกันครับ แต่ช่วง 150 ไปถึง 180 ขึ้นช้ามากครับ ต้องปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมหรือเปล่าครับ

**ลุงเหน่ง** · 07-12-2010, 15:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chitisan

ISUZU Hi-lander วาง 1J GTE Turbo เดิม วิ่งได้แค่ 180 เองครับ รอบขึ้นเร็วมาก ถ้าเหยียบคันเร่งเร็วไป มันก็จะไปโอเวอร์ไดรฟ์เลยครับ

ท่านใดมีสถานที่ อู่ หรือวิธีแก้ไขรบกวนด้วยครับ ยาง 245/50/20R ครับ

ความเร็วปัจจุบัน180 ถ้าเทียบกับล้อเดิมน่าจะเกิน200แล้วนะครับ ไม่ทราบปรับไมล์หรือยัง SET TRIP 000 แล้วลองวิ่งวัดกับหลัก กม.สัก10กิโลเมตรแล้วดูว่าตัวเลขขึ้นเท่าใด ผมว่าน่าจะขึ้นน้อยกว่าความเป็นจริง

**Chitisan** · 07-12-2010, 18:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง

ความเร็วปัจจุบัน180 ถ้าเทียบกับล้อเดิมน่าจะเกิน200แล้วนะครับ ไม่ทราบปรับไมล์หรือยัง SET TRIP 000 แล้วลองวิ่งวัดกับหลัก กม.สัก10กิโลเมตรแล้วดูว่าตัวเลขขึ้นเท่าใด ผมว่าน่าจะขึ้นน้อยกว่าความเป็นจริง

วิ่งแก๊สครับ แต่ช่วง 160-180 ขึ้นช้ามาก เฟืองท้าย 4.1 ครับ ลองแข่งกับ STARDA เครื่อง1J Bo เหมือนกัน ตามไม่ติดก้นเลยครับพี่

**Chitisan** · 07-12-2010, 18:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chitisan

วิ่งแก๊สครับ แต่ช่วง 160-180 ขึ้นช้ามาก เฟืองท้าย 4.1 ครับ ลองแข่งกับ STARDA เครื่อง1J Bo เหมือนกัน ตามไม่ติดก้นเลยครับพี่

ออกตัวแรงมาก แต่ปลายหมดครับ

**นีน่า** · 07-12-2010, 21:44

หาเฟืองท้าย 4.55 มาใส่ ปรับบูสเพิ่มอีกสักหน่อย

ปล.ก็อืดอยุ่ดีล้อใหญ่

**sit fishing** · 07-12-2010, 23:21

ปลด ล๊อค 180 ยัง ครับ ถ้า แก๊สไม่ต้องปลด อิอิ

**Chitisan** · 08-12-2010, 12:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sit fishing

ปลด ล๊อค 180 ยัง ครับ ถ้า แก๊สไม่ต้องปลด อิอิ

เมื่อวานไปจูนแก๊สมาใหม่ 0-100 อืดมาก แต่ปลายขึ้นดี แต่ปัญหาที่พบ ช่วง 0-100 มีเสียงเหมือน ฟายแบล็ค เครื่องสะดุดนิสสหน่อย มีร้านจูนแก๊สเจ๋ง ๆ แนะนำมั้ยครับพี่

ปล.ทำไมรถผมเหยียบคันเร่งเร็วไม่ได้ เครื่องสะดุด

**Chitisan** · 08-12-2010, 12:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นีน่า

หาเฟืองท้าย 4.55 มาใส่ ปรับบูสเพิ่มอีกสักหน่อย

ปล.ก็อืดอยุ่ดีล้อใหญ่

อยากแรงครับ ท่านพอจะมีอู่หรือวิธีการโมให้จีดมั้ย ครับ แบบว่าไม่อยากให้เสียชื่อ J อะครับ

**natthaphong_m** · 08-12-2010, 12:54

เมื่อวานลองวัดดูอัตราเร่งที่ 0-100 วัดได้ประมาณ 12 วิ ปรกติไหมครับ หรือท่านใดวิ่งได้เท่าไหร่ครับ (อยากรู้โดยเฉพาะรถกระบะล้อโตครับ) ของผมhilander cab4 1j Boครับ

**skymera** · 12-12-2010, 23:02

ไม่ทราบว่าใช้หัวฉีดหรือ มิกครับ แล้วกินเท่าไหร่ครับ

ผมใช้ตัวยกสูงใส่ล้อ20 เฟืองท้าย4.3 กินแก็สโลละ2.5-3 บาท แลมด้า+มิกแปรผัน

**natthaphong_m** · 28-01-2011, 15:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ skymera

ไม่ทราบว่าใช้หัวฉีดหรือ มิกครับ แล้วกินเท่าไหร่ครับ

ผมใช้ตัวยกสูงใส่ล้อ20 เฟืองท้าย4.3 กินแก็สโลละ2.5-3 บาท แลมด้า+มิกแปรผัน

ีup ครับ

04-12-2010, 15:27	#1
Chitisan ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2010 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1JZ+GTE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	วาง 1J GTE Turbo เดิม วิ่งไม่ออก ISUZU Hi-lander วาง 1J GTE Turbo เดิม วิ่งได้แค่ 180 เองครับ รอบขึ้นเร็วมาก ถ้าเหยียบคันเร่งเร็วไป มันก็จะไปโอเวอร์ไดรฟ์เลยครับ ท่านใดมีสถานที่ อู่ หรือวิธีแก้ไขรบกวนด้วยครับ ยาง 245/50/20R ครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
สอบถามเรื่องหม้อต้ม Turbo กับ 1J GTE	s.thenat	ClubJZ ! GAS	10	28-06-2011 21:37
มีใครใช้ Autronic กับเครื่อง 1JZ Turbo / 2JZ Turbo บ้างครับ	boost	ClubJZ ! GAS	2	04-05-2011 16:29

07-12-2010, 07:39	#3
tee25 Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 49 Thanks: 208 Thanked 40 Times in 18 Posts คะแนน: 0	วิ่งได้ 180 ล้อใหญ่ ก็เร็วแล้วน่ะครับ เดี๋ยวรอพี่ๆในนี้มาตอบน่ะครับ

07-12-2010, 13:49	#4
natthaphong_m Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: isuzu D-MAX Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: Tak กระทู้: 37 Thanks: 28 Thanked 8 Times in 7 Posts คะแนน: 0	เหมือนกันครับ แต่ช่วง 150 ไปถึง 180 ขึ้นช้ามากครับ ต้องปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมหรือเปล่าครับ

07-12-2010, 21:44	#8
นีน่า Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 2500 cc ที่อยู่: bangkok กระทู้: 9 Thanks: 12 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	หาเฟืองท้าย 4.55 มาใส่ ปรับบูสเพิ่มอีกสักหน่อย ปล.ก็อืดอยุ่ดีล้อใหญ่

07-12-2010, 23:21	#9
sit fishing Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2008 กระทู้: 101 Thanks: 113 Thanked 69 Times in 44 Posts คะแนน: 16	ปลด ล๊อค 180 ยัง ครับ ถ้า แก๊สไม่ต้องปลด อิอิ

08-12-2010, 12:54	#12
natthaphong_m Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: isuzu D-MAX Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: Tak กระทู้: 37 Thanks: 28 Thanked 8 Times in 7 Posts คะแนน: 0	เมื่อวานลองวัดดูอัตราเร่งที่ 0-100 วัดได้ประมาณ 12 วิ ปรกติไหมครับ หรือท่านใดวิ่งได้เท่าไหร่ครับ (อยากรู้โดยเฉพาะรถกระบะล้อโตครับ) ของผมhilander cab4 1j Boครับ

12-12-2010, 23:02	#13
skymera Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: CHEVY Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: BKK พระราม2 กระทู้: 12 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ไม่ทราบว่าใช้หัวฉีดหรือ มิกครับ แล้วกินเท่าไหร่ครับ ผมใช้ตัวยกสูงใส่ล้อ20 เฟืองท้าย4.3 กินแก็สโลละ2.5-3 บาท แลมด้า+มิกแปรผัน