ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 23-02-2013, 09:09   #1
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13 MAMOTO3 is on a distinguished road
รวบรวม ปัญหาในการวาง1uz fe ฝาครอบ

ส่วนมากมาจากช่างไม่เคยพบกับ 1uมาก่อน
อุปกรณ์ไม่ครบ ส่วนมากเป็น เซนร์เซอร์น้ำ หรือเทอร์โมแหละครับ (พัดลมไฮโดรลิค) ระบบระบายความร้อนที่ช่างมองข้าม ox2 สองตัวหลัง ให้หามาเลยตอนซื้อเครื่องอาจจะขอมาหรือซื้อราคาถูก หาหามาที่หลัง แพงครับ อีกอย่างหากเราหามาเลยช่างจะได้แปลงใส่ให้และวายสายเ ลยที่เดียว ท่อยางที่พอจะหยิบติดเครื่องมาได้เพื่อลดต้นทุน
เพื่อนๆใครมีอะไรเสริมบ้างครับ
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
nom (23-02-2013), phaecharoen (23-02-2013), vtp24 (23-02-2013)
เก่า 23-02-2013, 10:28   #2
kkk777
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 14 kkk777 is on a distinguished road
ผมคิดว่าที่หนักหน่อยก็ เพลากลาง ตอนวางช่างบอกไม่ต้องห่วง พอวิ่งจริงๆ มันสั่นๆๆๆ
เลยต้องไปถ่วงเองอีก 6500-7000บาท

ถัดมาก็ติดแก๊ส เพราะคงไม่มีใครอยากเอา V8 วิ่งน้ำมัน คงต้องติด Lpg หัวฉีด ไม่งั้นจะใช้เครื่อง V8 ที่เน้นแรง เพื่ออะไร มันก็หลายหมื่นอีก เตรียมเงินส่วนนี้ไว้ ตอนวางด้วยก็ดีครับ
kkk777 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to kkk777 For This Useful Post:
nom (23-02-2013), oat117 (05-03-2013), phaecharoen (23-02-2013), vtp24 (23-02-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Uz ฝาครอบ เกียร์มีปัญหา เปลี่ยนหรือซ่อมดี nongtoons ClubUZ ! Talk 2 16-09-2019 14:25
ช่วยด้วยคับ 1uzfe ฝาครอบ สะดุด Notracing ClubUZ ! Talk 2 02-09-2014 09:15
1uz fe ฝาครอบ ปี 96 มีกล่องเกียร์แยกหรือเปล่าครับ phaecharoen ClubUZ ! Talk 2 01-03-2013 17:23


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:21


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels