ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 08-04-2010, 04:19   #1
ิbcbc
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BENZ124
Engine Type: 2JZVVTI
ที่อยู่: Khonkaen
กระทู้: 127
Thanks: 0
Thanked 119 Times in 45 Posts
คะแนน: 15 ิbcbc is on a distinguished road
เอา 2เจแซด วีวีทีไอ เข้าศูนย์โตต้า

จำเป็นหรือไม่ หากต้องการปรับจูนเครื่องยนต์ระบบน้ำมันให้ละเอีียดก ่อน จูนแก๊ส เพราะต้องการใช้เครื่องมือเสียบกับช่อง diagnosis เพื่อวิเคราะห์ระบบ ตรวจสอบความบกพร่องต่างๆ และที่ขอนแก่น อู่นอก ที่ชำนาญ 2เจแซด วีวีทีไอ มีที่ไหนบ้างครับ รวมทั้ง ปรับจูนแก๊ส ด้วย (หม้อต้ม bigas)
ิbcbc is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-04-2010, 22:51   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc อ่านกระทู้
จำเป็นหรือไม่ หากต้องการปรับจูนเครื่องยนต์ระบบน้ำมันให้ละเอีียดก ่อน จูนแก๊ส เพราะต้องการใช้เครื่องมือเสียบกับช่อง diagnosis เพื่อวิเคราะห์ระบบ ตรวจสอบความบกพร่องต่างๆ และที่ขอนแก่น อู่นอก ที่ชำนาญ 2เจแซด วีวีทีไอ มีที่ไหนบ้างครับ รวมทั้ง ปรับจูนแก๊ส ด้วย (หม้อต้ม bigas)
ตอนวางเครื่องช่างได้วายสายไปยังกล่องหรือเปล่าอ่ะคร ับ ถ้าไม่ได้วายไป ก็ไม่สามารถเสียบได้ครับ คงต้องต่อหลอดเช็คโค๊ตเบื้องต้นครับ ส่วนการปรับจูนคงไม่ต้องปรับจูนครับ เช็คระบบไฟจุดระเบิดให้ดี ปั้มติ๊กทำงานดี แรงดันพอ ส่วนเรื่องแก๊สก็คงต้องปรับจูน โดยใช้ af เป็นตัวบ่งค่าว่าปรับจูนได้หรือเปล่า หรืออาจจะใช้มิเตอร์วัดค่า ox ก็ได้ครับ ส่วนร้านนั้นผมไม่แน่ใจน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
borancar (09-04-2010), decha_960 (15-04-2010)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
อาการแบ๊คไฟร์ใน 2 เจแซด วีวีทีไอ ิbcbc ClubJZ ! GAS 7 01-08-2010 09:55


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:51


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels