ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
28-10-2012, 12:37 | #1 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
รถผมก็หม้อต้มโทมัสซุปเปอร์ มิกเซอร์ของ Funaki 32 มม.จูนแก๊สเต็มที่ได้ 1.80
|
The Following 5 Users Say Thank You to laa For This Useful Post: | C220 (28-10-2012), jame. (28-10-2012), kkk (30-10-2012), phaecharoen (15-11-2012), หน้าแหลม-1JZ (29-10-2012) |
14-11-2012, 21:38 | #2 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: toyota vigo
Engine Type: 1uz Fe
ที่อยู่: 321/1 ถนนราชสีมา เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร 10300
กระทู้: 81
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 14
|
|
The Following User Says Thank You to แม็คแม็ค For This Useful Post: | phaecharoen (15-11-2012) |
14-11-2012, 22:01 | #3 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: toyota vigo
Engine Type: 1uz Fe
ที่อยู่: 321/1 ถนนราชสีมา เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร 10300
กระทู้: 81
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 14
|
|
The Following User Says Thank You to แม็คแม็ค For This Useful Post: | phaecharoen (15-11-2012) |
14-11-2012, 22:29 | #4 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
เดิม 4.3 ครับ ออกตัวแรงฟรีทิ้งแต่ดีสำหรับบรรทุก แต่วิ่งรถเปล่ารอบมันสูง ขับที่ 100 ขึ้นที่ 2.200 รอบ เลยเปลี่ยนเฟืองท้ายมาเป็นลิมิเต็ด 3.9 ครับ ดีขึ้นเยอะ ส่วนเรื่องติดแก็สคงต้องให้พี่ๆ ในพื้นที่แนะนำ
|
The Following User Says Thank You to laa For This Useful Post: | phaecharoen (15-11-2012) |
15-11-2012, 20:12 | #5 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: toyota vigo
Engine Type: 1uz Fe
ที่อยู่: 321/1 ถนนราชสีมา เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร 10300
กระทู้: 81
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 14
|
แล้วใส่ยางเท่าไรครับ
|
The Following User Says Thank You to แม็คแม็ค For This Useful Post: | phaecharoen (15-11-2012) |
15-11-2012, 21:17 | #6 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
215/55 R17 ครับ
|
15-11-2012, 21:45 | #7 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: toyota vigo
Engine Type: 1uz Fe
ที่อยู่: 321/1 ถนนราชสีมา เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร 10300
กระทู้: 81
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 14
|
ขอบคุณ ยางผมตอนนี้235 70 16 เฟื่องท้าย9/41
|
17-11-2012, 03:22 | #8 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2012
Car Brand: toyota dx
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: thai
กระทู้: 5
Thanks: 12
Thanked 4,294,967,284 Times in 4,294,967,294 Posts
คะแนน: 0
|
หม้อต้มใช้ได้แน่นอนก่อนติดตั้งควรเปลี่ยนกรองแก็วด้ วยก็ดี มิกผมคิดว่ารูเล็กไปหน่อยเพราะของผมรู40กว่ามิลยังอื ดๆเลยแต่รับได้ น่าจะใช้ได้ลองดูก่อนลองขับน้ำมันดูซักถังแล้วจะแรงด ึงไว้เพราะแก็ซดูแรงดึงจะหายและมาช้าอีกพอสมควร เผื่อไม่ถูกใจจะได้ขยับไปเล่นหัวฉีดเลยจะได้ไม่ต้องเ สียเงินหลายรอบ เรื่องเฟืองท้ายหรือล้อว่ากันทีหลังวางเสร็จแล้วลองข ับดูก่อน ขาดเหลือยังไงก็ค่อยไล่ไปเรื่อยๆดีกว่า ไม่ต้องรีบบางที่ของที่พี่มีอยู่แล้วอาจจะพอดีสำหรับ พี่ก็ได้ โชคดีครับ
|
|
|