มีอะไรมาถามพี่ๆ เพื่อนๆบ้างคับ.............

**pank42** · 23-06-2008, 13:04

เออ........ คับคือว่าผมเอารถ ford ranger ปี2000 ไปลง 1j ge auto ใช้หม้อต้ม lo gas ไม่มี lamda ถัง 75 ยาง 205/65 ขอบ15 ทำมาเส็จไอ้ 5 วันแล้วคับ อัตราการกินแก๊สวิ่งถ้า 120 กินอยู่ 2.50 บาทต่อกิโลเมตรคับ(ราคาแก๊ส 11.50)ความเร็วปลายไปสุดที่ 180 เหนว่ามันกินแก๊ส (ดุ )

ไปหน่อยก้อเลยต้องไปให้ช่างที่วางเครื่อง จูนแก๊ส ให้ใหม่โดยช่างบอกว่าจะให้กินแก๊สมากกินน้อยต้องปรับ ตรง พาวเวอร์วาว ไม่รุ้ว่าผมเรียกถูกป่าว ที่มันอยู่ตรงสายระหว่างหม้อต้ม กับ ไอดี เขาบอกว่าปรับลงทีละ 1/4 ผมก้อทำตามที่ช่างบอกก้อได้ประมาน 2.20 บาท ในอัตราการวิ่งเท่าเดิม 120 แต่ว่าปลายเหลือ 170 ผมก้อลองปรับลงอีกครึ่งรอบเลยที่นี้ คือ วิ่ง 120 คราวนี้อัตราการกินแก๊ส 1.70บาทต่อกิโลเมตร อิอิ...พอใจแล้วคับกับอัตราการกินแก๊สปกติของเครื่อง 1j แต่ว่าคราวนี้ปลายมันไปสุดที่ 160

ที่ผมจะถาม พี่ๆเพื่อนๆ ว่าปกติหรือป่าวคับ แบบว่า จูน แก๊สน้อยลง บางลง อัตราการวิ่งต้อง อืด ขึ้นอันนี้ผมเข้าใจ แต่ว่าความเร็วปลายมันต้อง ตกลงไปด้วยหรือคับ อันนี้ซิคับที่ผม งง ๆ อยู่

ช่วยตอบผมน่อยคับ

คือถ้าว่ามีอะไร ผิดปกติ ผมจะได้รีบแก้ไข ได้ทันคับ

**ชายต้น** · 23-06-2008, 14:03

ที่ผมจะถาม พี่ๆเพื่อนๆ ว่าปกติหรือป่าวคับ แบบว่า จูน แก๊สน้อยลง บางลง อัตราการวิ่งต้อง อืด ขึ้นอันนี้ผมเข้าใจ แต่ว่าความเร็วปลายมันต้อง ตกลงไปด้วยหรือคับ อันนี้ซิคับที่ผม งง ๆ อยู่ ช่วยตอบผมน่อยคับ คือถ้าว่ามีอะไร ผิดปกติ ผมจะได้รีบแก้ไข ได้ทันคับ

ระวังคำว่างานเข้าจะเข้ามาหานะครับ จูนแบบนี้ระวังลูกสูบเหลวนะครับ เพราะความร้อนสะสม หามัลติมิเตอร์มา 1ตัว แล้วโทรหาผมนะครับ เดี๋ยวจะอธิบายให้ฟังว่าจูนยังไง 081-696-6381 ***15.00-16.30***

**pank42** · 29-06-2008, 17:40

รับทราบคับ ชายต้น สำหรับคำแนะนำ ที่มีคุนค่าคับ

23-06-2008, 13:04	#1
pank42 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ford ranger2000 Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม อายุ: 41 กระทู้: 120 Thanks: 454 Thanked 237 Times in 95 Posts คะแนน: 17	มีอะไรมาถามพี่ๆ เพื่อนๆบ้างคับ............. เออ........ คับคือว่าผมเอารถ ford ranger ปี2000 ไปลง 1j ge auto ใช้หม้อต้ม lo gas ไม่มี lamda ถัง 75 ยาง 205/65 ขอบ15 ทำมาเส็จไอ้ 5 วันแล้วคับ อัตราการกินแก๊สวิ่งถ้า 120 กินอยู่ 2.50 บาทต่อกิโลเมตรคับ(ราคาแก๊ส 11.50)ความเร็วปลายไปสุดที่ 180 เหนว่ามันกินแก๊ส (ดุ ) ไปหน่อยก้อเลยต้องไปให้ช่างที่วางเครื่อง จูนแก๊ส ให้ใหม่โดยช่างบอกว่าจะให้กินแก๊สมากกินน้อยต้องปรับ ตรง พาวเวอร์วาว ไม่รุ้ว่าผมเรียกถูกป่าว ที่มันอยู่ตรงสายระหว่างหม้อต้ม กับ ไอดี เขาบอกว่าปรับลงทีละ 1/4 ผมก้อทำตามที่ช่างบอกก้อได้ประมาน 2.20 บาท ในอัตราการวิ่งเท่าเดิม 120 แต่ว่าปลายเหลือ 170 ผมก้อลองปรับลงอีกครึ่งรอบเลยที่นี้ คือ วิ่ง 120 คราวนี้อัตราการกินแก๊ส 1.70บาทต่อกิโลเมตร อิอิ...พอใจแล้วคับกับอัตราการกินแก๊สปกติของเครื่อง 1j แต่ว่าคราวนี้ปลายมันไปสุดที่ 160 ที่ผมจะถาม พี่ๆเพื่อนๆ ว่าปกติหรือป่าวคับ แบบว่า จูน แก๊สน้อยลง บางลง อัตราการวิ่งต้อง อืด ขึ้นอันนี้ผมเข้าใจ แต่ว่าความเร็วปลายมันต้อง ตกลงไปด้วยหรือคับ อันนี้ซิคับที่ผม งง ๆ อยู่ ช่วยตอบผมน่อยคับ คือถ้าว่ามีอะไร ผิดปกติ ผมจะได้รีบแก้ไข ได้ทันคับ

23-06-2008, 14:03	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 754 Times in 335 Posts คะแนน: 19	ที่ผมจะถาม พี่ๆเพื่อนๆ ว่าปกติหรือป่าวคับ แบบว่า จูน แก๊สน้อยลง บางลง อัตราการวิ่งต้อง อืด ขึ้นอันนี้ผมเข้าใจ แต่ว่าความเร็วปลายมันต้อง ตกลงไปด้วยหรือคับ อันนี้ซิคับที่ผม งง ๆ อยู่ ช่วยตอบผมน่อยคับ คือถ้าว่ามีอะไร ผิดปกติ ผมจะได้รีบแก้ไข ได้ทันคับ ระวังคำว่างานเข้าจะเข้ามาหานะครับ จูนแบบนี้ระวังลูกสูบเหลวนะครับ เพราะความร้อนสะสม หามัลติมิเตอร์มา 1ตัว แล้วโทรหาผมนะครับ เดี๋ยวจะอธิบายให้ฟังว่าจูนยังไง 081-696-6381 *15.00-16.30*

29-06-2008, 17:40	#3
pank42 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ford ranger2000 Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม อายุ: 41 กระทู้: 120 Thanks: 454 Thanked 237 Times in 95 Posts คะแนน: 17	รับทราบคับ ชายต้น สำหรับคำแนะนำ ที่มีคุนค่าคับ