ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
27-12-2012, 19:31
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: L200
Engine Type: UZ
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
 |
สรุปแล้วจะเปลี่ยนดีหรือเปล่าครับ ช่างบอกเปลี่ยนแล้วประหยัดขึ้น ตอนนี้กินแก๊สอยู่ 2 บาทนิดๆครับ
|
|
|
|
27-12-2012, 23:09
|
#2 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2012
Car Brand: นิสสัน เซทดิค
Engine Type: 1JZ GE VVTI
ที่อยู่: THAI
กระทู้: 25
Thanks: 48
Thanked 6 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to katom For This Useful Post: | gameboy (24-01-2013) |
|
28-12-2012, 10:16
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 14
|
ของเดิม 4.22 ไม่ใช่เหรอครับ รอบมันจะไกล้เคียงกับ UZ อยู่แล้ว ถ้าเปลี่ยนก็ดีครับได้ดิสก์เบรคหลังมาด้วย ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับผมสนใจโปรเจคนี้เหมือนกัน หรือเบอร์ผมครับ 0863865467
|
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
