วีโก้ 3.0 ปี 06 วางเครื่องใหม่เป็น 2jz ดีมั๊ยครับ อยากติดแกส

**Joe 2J** · 28-02-2008, 18:18

ไม่ทราบว่าเอาวีโก้ 3.0 ไปวางเครื่องใหม่เพื่อติดแกสดีมั๊ยครับ เพราะคันนี้วิ่งเยอะพอควร (สองปีวิ่งไปแล้ว 75,000 ก.ม.) วางเครื่องใหม่รุ่นไหนดี 2jz ดีมั๊ย เป็นแบบไหนดีครับแนะนำหน่อย

**tae85** · 28-02-2008, 19:10

กลัวว่าจะแรงสูงเครื่องเดิมไม่ได้นะสิครับ แนะนำให้ลองจับดูว่าเครื่องเดิม กินน้ำมันเกิน 11-12 กม ไหม
ถ้าเกินแล้ววิ่งเยอะไหมครับวันๆหนึ่ง แบบ 100 กิโลเมตรขึ้นต่อวันก็คุ้มนะครับ
หรือถ้าไม่ไหวแล้วจริงๆผมว่า 1เจโบ ดีกว่านะครับ จะแรงพอๆกับเครื่องเดิมแถมติดแก็สได้แต่ค่าติดแก็สอา จจะแพงหน่อย

**Joe 2J** · 28-02-2008, 21:18

ขอบคุณครับ คันนี้วิ่งอยู่ราว ๆ 10-11 ก.ม./ลิตรครับ อาจเพราะมีโครงหลังคาเหล็ก นน.ประมาณ 350 ก.ก. อยู่ด้วย เป็นโครงหลังคาคล้ายแคป ไม่ใช่แบบสูง ๆ

ปกติคนขับก็วิ่งแค่ราว ๆ 100-120 เต็มที่ก็ไม่เกิน 140 ถ้าเรื่องความเร็วปลายให้อยู่ราว ๆ นี้ก็ยอมรับได้ ส่วนเรื่องกำลังต้นก็ไม่อยากให้ตกมาก

คิดว่ายังพอเป็นไปได้สำหรับแกสอยู่หรือเปล่าครับ

**apinui** · 29-02-2008, 13:04

มีหลังคาด้วย ...

คงต้องลงเครื่อง Gte อย่างเดียวล่ะครับ ..

เพราะถ้าลง Ge เดียวจะมา ยกลงทีหลัง ...

เพราะมันแรงสู้เครื่องเดิม Vigo ไม่ได้น่ะครับ .... (หมายถึงแรงต้นนะ) ....

**ICE-VIGO** · 02-03-2008, 09:22

มีหลังคาด้วย ผมก็ว่าตามที่พี่ๆเค้าแนะนำ คับ เล่น เจ โบไปเลยดีกว่า เพิ่มอีกนิด ได้ทั้งตั้นและปลาย เรื่องความประหยัดก็พอๆกันถ้าไม่ซัดนะ..

28-02-2008, 18:18	#1
Joe 2J ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	วีโก้ 3.0 ปี 06 วางเครื่องใหม่เป็น 2jz ดีมั๊ยครับ อยากติดแกส ไม่ทราบว่าเอาวีโก้ 3.0 ไปวางเครื่องใหม่เพื่อติดแกสดีมั๊ยครับ เพราะคันนี้วิ่งเยอะพอควร (สองปีวิ่งไปแล้ว 75,000 ก.ม.) วางเครื่องใหม่รุ่นไหนดี 2jz ดีมั๊ย เป็นแบบไหนดีครับแนะนำหน่อย

28-02-2008, 19:10	#2
tae85 Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 26 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	กลัวว่าจะแรงสูงเครื่องเดิมไม่ได้นะสิครับ แนะนำให้ลองจับดูว่าเครื่องเดิม กินน้ำมันเกิน 11-12 กม ไหม ถ้าเกินแล้ววิ่งเยอะไหมครับวันๆหนึ่ง แบบ 100 กิโลเมตรขึ้นต่อวันก็คุ้มนะครับ หรือถ้าไม่ไหวแล้วจริงๆผมว่า 1เจโบ ดีกว่านะครับ จะแรงพอๆกับเครื่องเดิมแถมติดแก็สได้แต่ค่าติดแก็สอา จจะแพงหน่อย

28-02-2008, 21:18	#3
Joe 2J ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับ คันนี้วิ่งอยู่ราว ๆ 10-11 ก.ม./ลิตรครับ อาจเพราะมีโครงหลังคาเหล็ก นน.ประมาณ 350 ก.ก. อยู่ด้วย เป็นโครงหลังคาคล้ายแคป ไม่ใช่แบบสูง ๆ ปกติคนขับก็วิ่งแค่ราว ๆ 100-120 เต็มที่ก็ไม่เกิน 140 ถ้าเรื่องความเร็วปลายให้อยู่ราว ๆ นี้ก็ยอมรับได้ ส่วนเรื่องกำลังต้นก็ไม่อยากให้ตกมาก คิดว่ายังพอเป็นไปได้สำหรับแกสอยู่หรือเปล่าครับ

29-02-2008, 13:04	#4
apinui Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: IsuZu D-max Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: ลำลูกกา กระทู้: 334 Thanks: 3 Thanked 136 Times in 63 Posts คะแนน: 17	มีหลังคาด้วย ... คงต้องลงเครื่อง Gte อย่างเดียวล่ะครับ .. เพราะถ้าลง Ge เดียวจะมา ยกลงทีหลัง ... เพราะมันแรงสู้เครื่องเดิม Vigo ไม่ได้น่ะครับ .... (หมายถึงแรงต้นนะ) ....

02-03-2008, 09:22	#5
ICE-VIGO ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1J bo vvti ที่อยู่: BANGKOK อายุ: 52 กระทู้: 410 Thanks: 168 Thanked 118 Times in 60 Posts คะแนน: 17	มีหลังคาด้วย ผมก็ว่าตามที่พี่ๆเค้าแนะนำ คับ เล่น เจ โบไปเลยดีกว่า เพิ่มอีกนิด ได้ทั้งตั้นและปลาย เรื่องความประหยัดก็พอๆกันถ้าไม่ซัดนะ..