ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-10-2008, 23:41   #21
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong อ่านกระทู้
ลองเช็คสายไฟสิครับว่าต่อเรียบร้อยหรือเปล่า มี 3 จุดที่ควรดูคือ
1.ช่วงที่ต่อเข้าโซลินอยด์ถังแก๊ส ว่าขั้วต่อแน่นหรือเปล่า
2.ช่วงที่เข้าโซลินอยด์หม้อต้ม ของผมต้องรื้อมาบัดกรีสายใหม่ทั้งยวงเลย เพราะช่างเชื่อมมาไม่ดี สายมันติดกันไม่แน่นสนิท วิ่งไปก็เกิดอาการเหมือนคุณเลยครับ
3.ช่วงที่ต่อเข้า auto switch ถ้าต่อไม่ดีก็มึนได้เหมือนกัน

ให้ช่างไฟดูให้ก็ได้ครับ แต่ต้องคอยเล็งด้วยเพราะที่ผมเจอเขาทำไม่เรียบร้อย ตั้งแต่ทำมาปัญหาก็จบครับ ลองดูนะครับ
อาการพวกนี้ต้องทิ้งรถให้ช่างใช้งานในชีวิตประจำวันอ ่ะครับ เพราะมันจะได้เกิดอาการนั้น ๆ แล้วจะตรวจสอบและเช็คได้อ่ะครับ คงต้องเป็นแบบนั้นเลยครับสำหรับอาการที่ออกบ้างไม่ออ กบ้างอ่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 26-10-2008, 19:05   #22
Rin
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 Rin is on a distinguished road
ขอบคุณมากเลยขอรับคุณ Tatpong, ขอบคุณมากขอรับคุณเค_คลองสาม



เมื่อวานขับจากโคราชไปอยุธยา 240 ก.ม. เป็นประมาณ 4-5 ครั้ง ขอรับ

วันนี้กลับจากอยุธยา-โคราช 240 ก.ม.เช่นกัน มีอาการ 2 ครั้ง ขอรับ



ตอนทิ้งรถให้พี่หนุ่มโคราชใช้ประจำวัน 1 อาทิตย์ ก็ไม่เจออาการ เพราะขับช่วงสั้น ๆ 30-40 ก.ม.

แต่ตอนที่เป็นจะวิ่งประมาณ 100 ก.ม.ขึ้นไป ขอรับ


แต่มันไม่เป็นอันตรายต่อระบบใช่ไหม ขอรับ



เดี๋ยวต้องให้พี่หนุ่มโคราชตรวจสอบใหม่อีกครั้ง ขอบคุณทุกท่านมาก ๆ เลย นะขอรับ
Rin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Rin For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 26-10-2008, 23:15   #23
SPEEDKILLS-940-1J-GTE
Senior Member
 
รูปส่วนตัว SPEEDKILLS-940-1J-GTE
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 43
กระทู้: 199
Thanks: 10
Thanked 15 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 SPEEDKILLS-940-1J-GTE is on a distinguished road
อาการนี้กลัวช่างจริงๆด้วยอ่ะ
SPEEDKILLS-940-1J-GTE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-10-2008, 17:10   #24
Rin
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 Rin is on a distinguished road
สงสัยจะจริงเลยขอรับคุณSPEEDKILLS-940-1J-GTE
Rin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-11-2008, 16:09   #25
pa6225
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 pa6225 is on a distinguished road
พี่ Rin ตอนนี้หายแล้วหรือยัง รายงานผลด้วยครับ (ผม ken ครับ)
pa6225 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-11-2008, 17:13   #26
gua TRAD
Member
 
รูปส่วนตัว gua TRAD
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Toyota D4D
Engine Type: 1 j bo
ที่อยู่: TRAD
กระทู้: 84
Thanks: 2
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 16 gua TRAD is on a distinguished road
ผมว่าน่าจะลองปรับวาวกลางสายบิดเพิ่มซัก1/4 -1/2รอบแล้วลดเดินเบาลงหน่อยผมเคยเป็นทำแล้วหาย น่าจะแรงดูดไม่พอ ผมเป็นตอนแก็สใกล้หมดนะ ผิดพลาดยังไงชี้แนะด้วย
gua TRAD is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-11-2008, 14:58   #27
Rin
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 Rin is on a distinguished road
คุณ ken ก็ไม่ค่อยเป็นบ่อย จะเป็นบางครั้ง ก็เลยยังไม่ได้ทำอะไรขอรับ

คุณ gua TRAD ขอบคุณขอรับ
Rin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-11-2008, 17:19   #28
Rin
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 Rin is on a distinguished road
วันนี้พี่หนุ่มโคราช ได้ดำเนินการเปลี่ยนอุปกรณ์ให้แล้ว (ยังไม่รู้อะไรบ้าง) แต่ยังไม่ได้ Test แล้วจะมารายงานให้ทราบต่อไป นะขอรับ
Rin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-11-2008, 20:56   #29
oat
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว oat
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่
Engine Type: 3000 กะ 1500
ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี
อายุ: 32
กระทู้: 151
Thanks: 223
Thanked 48 Times in 34 Posts
คะแนน: 18 oat is on a distinguished road
เอาใจช่วยครับ หายไวไว
oat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 04-12-2008, 07:41   #30
Rin
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 Rin is on a distinguished road
อาการดังกล่าวได้ค้นพบและเจอแล้ว นะขอรับ

โดยพี่หนุ่มโคราช ได้เปลี่ยนไปทีละจุด อยู่ 2 อาทิตย์ จนตัวสุดท้ายที่เปลี่ยนคือ >>>>เจ้าสวิทย์ออโต้


ซึ่งอาการที่จับได้คือ มีการตัดที่ถังแก๊สเป็นระยะ ๆ แต่ไฟที่สวิทย์ไม่เปลี่ยน แต่ ณ ที่ตัดนั้น ระบบจะสับไปจ่ายน้ำมันแล้ว จึงทำให้มีการจ่ายน้ำมันแทน โดยที่สวิทย์ยังโชว์แก๊สอยู่ จึงทำให้เกจ์วัดน้ำมันลดลง ขณะที่ไฟโชว์ว่าอยู่ในสถานะแก๊ส ขอรับ



พี่หนุ่มโคราช จึงได้เปลี่ยนสวิทย์ออโต้โดยนำ "รุ่นเก่า" มาใช้ปรากฏว่า >>>อาการได้หายเป็นปลิดทิ้ง จากการวิ่งไปอยุธยา-โคราช 2 รอบ ไม่พบอาการอีกเลย ขอรับ

ขอบคุณพี่ ๆ เพื่อน ๆ น้อง ๆ ทุกท่านที่ช่วยกันหาสาเหตุ และแนะนำ นะขอรับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg chai1.jpg (60.5 KB, ดาวน์โหลด 3 ครั้ง)
Rin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-12-2008, 09:53   #31
futurecefiro
Member
 
รูปส่วนตัว futurecefiro
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: A31+ 1JZGTE FAN BIG TIME
Engine Type: DRIVE MY RIDE
ที่อยู่: BKK THA
กระทู้: 46
Thanks: 0
Thanked 35 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 futurecefiro is on a distinguished road
พึ่งมาเจอกระทู้นี้ครับ

ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ A31 Autronic ถัง 76 ลิตร lamda autronic 1JGTE

อาการคือ วิ่งๆไปแล้วมันจะตัดกลับเป็นน้ำมันเอง อัตโนมัติ...ไม่ได้ปรับไม่ได้เปลี่ยนอะไรทั้งนั้น

มันก็จะมีเสียงแต๊ก ที่ถัง เวลากลับมาเป็นแก๊ส มีอยู่ช่วงนึงเป็นบ่อยมากๆ มากจนน่ารำคาญ

แต่ที่พบคือ เวลาจอดตากแดดไว้นานๆจะเป็น ถ้าไม่ตากแดด ก็ไม่ค่อยเป็น แต่ก็มีบ้าง

ล่าสุดยังไม่ได้แก้เลยครับ



อีกอาการคือ จอดตากแดดเหมือนกัน แล้วก็ไม่ได้ขับสามสี่วัน มาขับอีกที อุ่นเครื่องไว้ สตาร์ทแก๊สไว้ 5 นาที แล้วออกรถ พอวิ่งไปซัก สิบนาที ใช้บูส มันจะเหมือนวอด....คล้ายๆแก๊สมาไม่ทัน ต้องตัดกลับไปน้ำมัน แล้วกลับมาเป็นแก๊ส อุ่นเครื่องอีกแป๊ป ถึงจะหายครับ
futurecefiro is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-12-2008, 07:55   #32
Rin
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 Rin is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ futurecefiro อ่านกระทู้
ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ A31 Autronic ถัง 76 ลิตร lamda autronic 1JGTE

อาการคือ วิ่งๆไปแล้วมันจะตัดกลับเป็นน้ำมันเอง อัตโนมัติ...ไม่ได้ปรับไม่ได้เปลี่ยนอะไรทั้งนั้น

มันก็จะมีเสียงแต๊ก ที่ถัง เวลากลับมาเป็นแก๊ส มีอยู่ช่วงนึงเป็นบ่อยมากๆ มากจนน่ารำคาญ

แต่ที่พบคือ เวลาจอดตากแดดไว้นานๆจะเป็น ถ้าไม่ตากแดด ก็ไม่ค่อยเป็น แต่ก็มีบ้าง

ล่าสุดยังไม่ได้แก้เลยครับ



อีกอาการคือ จอดตากแดดเหมือนกัน แล้วก็ไม่ได้ขับสามสี่วัน มาขับอีกที อุ่นเครื่องไว้ สตาร์ทแก๊สไว้ 5 นาที แล้วออกรถ พอวิ่งไปซัก สิบนาที ใช้บูส มันจะเหมือนวอด....คล้ายๆแก๊สมาไม่ทัน ต้องตัดกลับไปน้ำมัน แล้วกลับมาเป็นแก๊ส อุ่นเครื่องอีกแป๊ป ถึงจะหายครับ

อาจต้องไปให้ร้านที่ติดตั้งเช็คกับตรวจระบบแล้วล่ะ เพราะเป็นมากกว่าของผม ขอรับ


ของผมไม่มีแลมด้า เป็นวาล์วกลางสายปรับมือ+กับสวิทซ์ออโต้ ขอรับ

ตอนนี้วิ่งดีมาก กินแก๊สอยู่ระหว่าง 1.7-2.00 บาท/โล ขอรับ
Rin is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-12-2008, 12:17   #33
SPEEDKILLS-940-1J-GTE
Senior Member
 
รูปส่วนตัว SPEEDKILLS-940-1J-GTE
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 43
กระทู้: 199
Thanks: 10
Thanked 15 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 SPEEDKILLS-940-1J-GTE is on a distinguished road
ช่วงนี้น้ำมันถูก ผมเลยวิ่งน้ำมัน ดันเป็นอาการเดียวกับแก๊ส มันดังแก๊งๆๆ พร้อมกับสะดุด 4-5 จังหวะกะตุกๆ สรุปเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน แต่นานๆเป็นที เกิดจากอะไรหว่า
SPEEDKILLS-940-1J-GTE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to SPEEDKILLS-940-1J-GTE For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 19-12-2008, 13:38   #34
jzlover
Member
 
รูปส่วนตัว jzlover
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Isuzu Cameo
Engine Type: 1 JZ GE
ที่อยู่: BKK.
กระทู้: 52
Thanks: 47
Thanked 27 Times in 9 Posts
คะแนน: 17 jzlover is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SPEEDKILLS-940-1J-GTE อ่านกระทู้
ช่วงนี้น้ำมันถูก ผมเลยวิ่งน้ำมัน ดันเป็นอาการเดียวกับแก๊ส มันดังแก๊งๆๆ พร้อมกับสะดุด 4-5 จังหวะกะตุกๆ สรุปเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน แต่นานๆเป็นที เกิดจากอะไรหว่า
ลองเช็คกล่องดูครับ อาการคล้ายๆ ของผม พอถอดกล่องออกมาผลปรากฏว่าแผงวงจรกับตัวไดโอดไหม้ครั บ แต่มีรอยไหม้แค่ตรงขาไดโอดนิดเดียวกับลายวงจรกว้างปร ะมาณ 1 นิ้วเอง ลองใช้ทินเนอร์ถูออกก็ใช้ได้ดีเหมือนเดิมครับ

ปล.ตอนนี้ใช้มา 4-5 เดือนแล้ว ยังดีเหมือนเดิมทุกอย่าง
jzlover is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jzlover For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 19-12-2008, 15:29   #35
SPEEDKILLS-940-1J-GTE
Senior Member
 
รูปส่วนตัว SPEEDKILLS-940-1J-GTE
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 43
กระทู้: 199
Thanks: 10
Thanked 15 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 SPEEDKILLS-940-1J-GTE is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzlover อ่านกระทู้
ลองเช็คกล่องดูครับ อาการคล้ายๆ ของผม พอถอดกล่องออกมาผลปรากฏว่าแผงวงจรกับตัวไดโอดไหม้ครั บ แต่มีรอยไหม้แค่ตรงขาไดโอดนิดเดียวกับลายวงจรกว้างปร ะมาณ 1 นิ้วเอง ลองใช้ทินเนอร์ถูออกก็ใช้ได้ดีเหมือนเดิมครับ

ปล.ตอนนี้ใช้มา 4-5 เดือนแล้ว ยังดีเหมือนเดิมทุกอย่าง
ขอ บคุณคับ
SPEEDKILLS-940-1J-GTE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to SPEEDKILLS-940-1J-GTE For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
แนะนำด้ามเกียร์ควิกชิพ เกียร์j5mt หน่อยครับ Tez ClubJZ ! Talk 3 12-02-2014 13:15
ขอถามคนใช้เกียร์ธรรมดา จีโบ หน่อยครับ sevendust000 ClubJZ ! Talk 2 03-09-2013 21:39
ขอความรู้เรื่องการติดตั้งแก๊ส หน่อยครับ yutthana_pch ClubJZ ! GAS 5 21-02-2011 14:16
รบกวนพี่ เค คลองสาม หน่อยครับ kornkrit ClubJZ ! GAS 3 04-06-2010 11:54
ช่วยฟันธงเรื่องน้ำมันเกียร์ออโต้เจโบ หน่อยครับ จะเปลี่ยนทั้งระบบ cho_1 ClubJZ! Useful Information 30 05-02-2010 19:45


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:19


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels