ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 28-02-2011, 19:47   #1
protigger
Junior Member
 
รูปส่วนตัว protigger
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: Van Buddy
Engine Type: 2800
ที่อยู่: Mc
กระทู้: 25
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 protigger is on a distinguished road
2j+gas ขึ้นดอย ความร้อนขึ้นมั้ยครับ

ปกติควรจะอยู่ที่เท่าไรครับ แล้ววิธีแก้ไขไม่ให้มันร้อน (สงสัยต้องให้ดื่มชาเย็น )
protigger is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-02-2011, 20:03   #2
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ protigger อ่านกระทู้
ปกติควรจะอยู่ที่เท่าไรครับ แล้ววิธีแก้ไขไม่ให้มันร้อน (สงสัยต้องให้ดื่มชาเย็น )
ถ้าระบบระบายความร้อนเพียงพอก็ไม่ร้อนครับ

ขึ้นเขายาว ๆ อุณหภูมิไม่ควรเกิน 100 องศา

กรณีขึ้นเขาแล้วความร้อนขึ้น ให้หาที่จอดพักรถรอจนความร้อนลงแล้วค่อยขึ้นต่อครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-02-2011, 20:30   #3
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
ขับช้าๆครับความร้อนจะขึ้นช้ามากค่อยเป็นค่อยไป
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-02-2011, 21:20   #4
ekk
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ekk
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: nissan urvan
Engine Type: 2jz ge
ที่อยู่: chiang mai
กระทู้: 30
Thanks: 32
Thanked 14 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 ekk is on a distinguished road
มีปัจจัยหลายอย่างครับ
1.ระบบระบายความร้อนต้องงเพียงพอ
2.อัตราทดเฟืองท้ายที่เหมาะสม
3.จูนแก๊สไม่บางมากเกินไป
4.ไม่เค้นรอบเครื่องสูงมากเกินไป
ผมก็ยึดหลักแค่นี้แหละ ไปมาหมดแล้วทุกดอย(ไม่ต้องสับน้ำมันด้วย แก๊สเพียวๆ)
ekk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ekk For This Useful Post:
Khun_Thian (01-03-2011), miyarab (28-02-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:30


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels