ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
25-07-2008, 09:24
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 42
กระทู้: 31
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
การต่อ idle จากหลังมิก ไป ที่มอเตอร์เดินเบา
การต่อ idle จากหลังมิก (ต้องเจาะเพิ่มหรือเป่า)ไป ที่มอเตอร์เดินเบา ต้องไป ต่อ ตรงจุดไหนเหรอครับ ตรง ท่อ อากาสเล็กๆที่มีอยู่แล้ว แถวๆ มอเตอร์ ที่อยู่ ฝั่งตรงข้าม เอา สายเก่าออก แล้วต่อสายใหม่เข้าไป หรือเป่าครับ ช่วย ตอบให้ความกะจ่างด้วยครับ ขอคุณครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย itsecular : 25-07-2008 เมื่อ 09:27. |
|
|
|
25-07-2008, 17:09
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่
Engine Type: 3000 กะ 1500
ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี
อายุ: 32
กระทู้: 151
Thanks: 223
Thanked 48 Times in 34 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| หม้อต้ม bigas ตัวไหนคือ Idle และตัวไหนคือ Sent | wongpadoo | ClubJZ ! GAS | 5 | 13-06-2008 11:37 |
แบบตามยาว
