ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 04-03-2007, 17:49   #1
major
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 1 Post
คะแนน: 0 major is on a distinguished road
ฝาขาว AUTO ดับกลางอากาศทำไงดีครับ

jzฝาขาววิ่งมาดีๆ พอเบาเครื่องติดไฟแดงแล้วดับเฉยเลยครับ รบกวนผู้รู้ช่วยด้วยครับ
major is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-03-2007, 00:57   #2
wongpadoo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว wongpadoo
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 49
กระทู้: 181
Thanks: 1
Thanked 178 Times in 35 Posts
คะแนน: 18 wongpadoo is on a distinguished road
อาจจะเป็นที่มอเตอร์รอบเดินเบาสกปรกหรือเสียหรือไม่ก ็แก็สบางไปหรือเปล่าลองเช็คดูนะครับ
wongpadoo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-03-2007, 11:56   #3
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 45
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อาการนี้ผมเคยเจอปัญหาเพราะแก๊สบางไปครับ คือพอเรายกคันเร่งหลังจากที่ขับมาลิ้นมันปิดเกือบสนิ ท พอแก๊สจ่ายไมพอมันก็เลยดับครับ ยังไงลองปรับพาวเวอร์วาล์วให้มันหนาขึ้นอีกนิดครับ หรือไม่ถ้าเป็นไปได้อาจต้องลองตั้งรอบเครื่องให้สูงก ว่าเดิมสักนิดครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-03-2007, 10:53   #4
major
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 1 Post
คะแนน: 0 major is on a distinguished road
Smile

ขอบคุณทุกคำตอบครับจะเอาไปลองแก้ไขดูครับ
major is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-03-2007, 06:34   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
ลองสังเกตุก่อนน่ะครัยว่า ลองปิดแอร์แล้วลองอาการอย่างว่าจะเกิดหรือเปล่า ถ้าปิดแอร์แล้วเป็นมากหรือเร็วกว่า แสดงว่าแก๊สหนาไปครับ เพราะตอนที่รอรถติดอยู่บางครั้งแอร์อาจจะมีการตัดต่อ การทำงานจึงทำให้ดับได้ครับ เพราะบางครั้งแก๊สอาจจะหนา แต่พอเวลาเปิดแอร์มันจะพอดี แต่พอแอร์ตัดมันจะทำให้เครื่องเดินไม่เรียบและอาจจะด ับได้ครับ และทุกสาเหตุที่เพื่อน ๆ แนะนำก็เป็นไปได้น่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-03-2007, 18:56   #6
nesd
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 42
กระทู้: 27
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 nesd is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม
ลองสังเกตุก่อนน่ะครัยว่า ลองปิดแอร์แล้วลองอาการอย่างว่าจะเกิดหรือเปล่า ถ้าปิดแอร์แล้วเป็นมากหรือเร็วกว่า แสดงว่าแก๊สหนาไปครับ เพราะตอนที่รอรถติดอยู่บางครั้งแอร์อาจจะมีการตัดต่อ การทำงานจึงทำให้ดับได้ครับ เพราะบางครั้งแก๊สอาจจะหนา แต่พอเวลาเปิดแอร์มันจะพอดี แต่พอแอร์ตัดมันจะทำให้เครื่องเดินไม่เรียบและอาจจะด ับได้ครับ และทุกสาเหตุที่เพื่อน ๆ แนะนำก็เป็นไปได้น่ะครับ
พี่เคครับ ถ้าเป็นจากสาเหตุที่พี่บอก คือเรื่องการจูนแก๊ซใช่ไหมคับ แล้วทีนี้เราจะต้องจูนยังไงอะคับ เพราะว่าถ้าบางไป พอคอมทำก็ออกอาการ พอคอมตัดก็พอดี แต่ถ้าจูนหนา จะออกอาการตอนคอมตัด ถ้าคอมทำจะพอดี หรือว่าต้องจูนให้มันตรงกลางอะครับ แล้วถ้าจูนให้มันตรงกลางแล้วมันจะไม่เกิดปัญหาที่พี่ บอกใช่ป่ะคับ คือไม่ว่าคอมจะตัดหรือทำ รอบก็จะไม่ตกเลยใช่ปะคับ แล้วอาการแบบที่บอกมานี่เกี่ยวกับมอเตอร์ที่ชดเชยรอบ เดินเบาป่าวอะคับ
nesd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ซื้อเกียร์ 2j auto ต้องดูอะไรบ้างครับ supachok ClubJZ ! Talk 3 14-09-2014 16:40
คุณเค ครับผมใช้ 1jz twin turbo เกรีย Auto อยู่ครับ puretech ClubJZ ! GAS 3 05-10-2008 03:09


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:26


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels