ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 27-08-2013, 15:46   #1
to_ng
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: -NISAN CEFIRO A31
Engine Type: -2JZ GE
ที่อยู่: -รามอินทรา 40
กระทู้: 32
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 to_ng is on a distinguished road
e85เติมได้เลยจิงหรือเปล่า

นั่งอ่านมาสักพักแล้ว ในบอร์ดเลยอยากรู้ว่า
1นอกจะเปลี่ยนทางเดินน้ำมันแล้วใช้ได้เลยจริงหรือป่า ว
2อัตราการปริโภคเป็นไงกันบ้าง
3ที่ใช้ๆกันยังอยู่ดีใช่ไหม
4เห็นบางคนว่าน้ำมันบาง วิธีแก้คืออะไร(เราจะไม่พูดถึงเรื่องกล่องนะ)
2jz ge น่าใช้มั้ย
to_ng is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to to_ng For This Useful Post:
La-Z-BoY (06-09-2013), tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 27-08-2013, 19:17   #2
Jamisquatar
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว Jamisquatar
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: Mittsubishi G-Wagon
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: ศรีราชา
กระทู้: 636
Thanks: 596
Thanked 24 Times in 19 Posts
คะแนน: 7 Jamisquatar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ to_ng อ่านกระทู้
นั่งอ่านมาสักพักแล้ว ในบอร์ดเลยอยากรู้ว่า
1นอกจะเปลี่ยนทางเดินน้ำมันแล้วใช้ได้เลยจริงหรือป่า ว
2อัตราการปริโภคเป็นไงกันบ้าง
3ที่ใช้ๆกันยังอยู่ดีใช่ไหม
4เห็นบางคนว่าน้ำมันบาง วิธีแก้คืออะไร(เราจะไม่พูดถึงเรื่องกล่องนะ)
2jz ge น่าใช้มั้ย

มาปูเสื่อรอน้าๆครับ อยากรู้เหมือนกันครับ
Jamisquatar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Jamisquatar For This Useful Post:
tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 27-08-2013, 19:25   #3
to_ng
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: -NISAN CEFIRO A31
Engine Type: -2JZ GE
ที่อยู่: -รามอินทรา 40
กระทู้: 32
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 to_ng is on a distinguished road
มาเลย ปูรอกัน เดือนหน้าแก๊สจาขึ้นละจ้า
to_ng is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to to_ng For This Useful Post:
tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 27-08-2013, 19:52   #4
SatitpongJ
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว SatitpongJ
 
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota corona Tt133
Engine Type: 1 JZ GTE vvti ETCS
ที่อยู่: singbuli
อายุ: 39
กระทู้: 510
Thanks: 438
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 8 SatitpongJ is on a distinguished road
ผมรอด้วยคน
SatitpongJ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to SatitpongJ For This Useful Post:
tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 27-08-2013, 20:59   #5
abbmong
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว abbmong
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 3JZ-GTE โบเล็ก ๆ E20
ที่อยู่: All bkk & Thailand
กระทู้: 205
Thanks: 189
Thanked 409 Times in 60 Posts
คะแนน: 12 abbmong is on a distinguished road
ไม่จูนไม่ได้ครับ

ปริมาตรการจ่ายของเชื้อเพลิง ต้องการมากกว่าปกติครับ

สมมติ 91 - 95 - E20 ใช้ 1 ลิตร

E85 ใช้ 1.4 ลิตร

ยังไงก็จ่ายไม่เท่ากัน ครับ กล่องเดิมไม่ได้ออกแบบมาสำหรับควมคุม e85 ด้วยครับ ไม่เหมือนรถใหม่ครับ

สายน้ำมันต้องเปลี่ยนหมดครับ ไม่เชื่อลองซื้อ e85 มา สักลิตร

แล้วเอาสายน้ำมันธรรมดาแช่สัก 15 - 30 นาทีครับ บวมเลย

เติมแล้ววิ่งได้ แต่เร่งรอบสูงไม่ได้ครับ

ลองค่อย ๆ ศึกษาดูครับ มีกระทู้เก่าอยู่ ลองพิมในช่องค้นหาดูครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย abbmong : 27-08-2013 เมื่อ 21:02.
abbmong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 21 Users Say Thank You to abbmong For This Useful Post:
Apple JZ Power (08-12-2013), banrock (19-02-2014), borancar (27-08-2013), diolrtra (28-08-2013), i_herejoke (28-08-2013), idea_nova (10-12-2013), Jamisquatar (08-09-2013), Jeab Klong7 (29-08-2013), JZ_P_MAYIM (01-09-2013), leksogood (16-02-2014), mungkorn2 (14-01-2014), nat_au1 (17-02-2014), NEW-SRU (09-01-2014), noyv740 (08-12-2013), pumpui (09-12-2013), samasun_007 (08-01-2014), SatitpongJ (28-08-2013), TakuChaN (27-08-2013), tatizoodlor (02-09-2013), Tester (12-01-2014), to_ng (28-08-2013)
เก่า 28-08-2013, 09:44   #6
to_ng
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: -NISAN CEFIRO A31
Engine Type: -2JZ GE
ที่อยู่: -รามอินทรา 40
กระทู้: 32
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 to_ng is on a distinguished road
แล้วถ้าเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้นละครับ
to_ng is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to to_ng For This Useful Post:
tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 28-08-2013, 19:26   #7
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 41
กระทู้: 5,023
Thanks: 3,066
Thanked 2,659 Times in 743 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
ไม่ได้ครับ ในรอบต่ำ จะเจอปัญหาน้ำมันท่วม หรืออาจจะสตาร์ทไม่ติด กันเลย

จริงแล้ว ไม่ใช่แค่ปรับน้ำมัน ต้องปรับไฟจุดระเบิดด้วยครับด้วยครับ

ที่นี้ ตระกลู GE ทำได้ง่ายๆไหม?
ตอบทำได้ครับ ง่ายด้วย
1. เปลี่ยนติ๊กแรงๆ
2. เปลี่ยนท่อยางทั้งหมดให้ทน E85
3. ใส่ 5ปุ่ม AFC ปรับน้ำมัน
4. ใส่หัวฉีด เจโบ
5. บิดจานจ่าย ให้ไฟแก่ขึ้น อีกนิด

สูตรนี้ใช้ทำกับเครื่อง 5FE ในโซลูน่า ครับ แต่หัวฉีด เป็นอัสติส และไม่ได้ใส่ 5ปุ่ม

__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
aom8817 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 15 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post:
A(RT131) (05-09-2013), Apple JZ Power (08-12-2013), banrock (08-01-2014), blitz jz (30-08-2013), idea_nova (10-12-2013), Jeab Klong7 (09-01-2014), JZ_P_MAYIM (01-09-2013), khwan1j (03-09-2013), leksogood (16-02-2014), nat_au1 (17-02-2014), nik0078 (15-01-2014), SatitpongJ (29-08-2013), tatizoodlor (08-01-2014), Tester (12-01-2014), udomsakdwg (31-08-2013)
เก่า 28-08-2013, 19:38   #8
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 6,563
Thanks: 4,295
Thanked 2,570 Times in 1,318 Posts
คะแนน: 15 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ to_ng อ่านกระทู้
นั่งอ่านมาสักพักแล้ว ในบอร์ดเลยอยากรู้ว่า
1นอกจะเปลี่ยนทางเดินน้ำมันแล้วใช้ได้เลยจริงหรือป่า ว
2อัตราการปริโภคเป็นไงกันบ้าง
3ที่ใช้ๆกันยังอยู่ดีใช่ไหม
4เห็นบางคนว่าน้ำมันบาง วิธีแก้คืออะไร(เราจะไม่พูดถึงเรื่องกล่องนะ)
2jz ge น่าใช้มั้ย
ใส่กล่องจูนE85Kit เข้าไป ก็เติมได้แล้วนะคัฟ ผมก็ขายอยู่
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานพ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 084-7035661,099-1693993/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
Apple JZ Power (08-12-2013), La-Z-BoY (06-09-2013), tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 29-08-2013, 09:50   #9
to_ng
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: -NISAN CEFIRO A31
Engine Type: -2JZ GE
ที่อยู่: -รามอินทรา 40
กระทู้: 32
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 to_ng is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้
ใส่กล่องจูนE85Kit เข้าไป ก็เติมได้แล้วนะคัฟ ผมก็ขายอยู่
กล่องเท่าไรครับ
to_ng is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to to_ng For This Useful Post:
tatizoodlor (08-01-2014)
เก่า 29-08-2013, 09:55   #10
to_ng
ClubJZ Web Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: -NISAN CEFIRO A31
Engine Type: -2JZ GE
ที่อยู่: -รามอินทรา 40
กระทู้: 32
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 to_ng is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817 อ่านกระทู้
ไม่ได้ครับ ในรอบต่ำ จะเจอปัญหาน้ำมันท่วม หรืออาจจะสตาร์ทไม่ติด กันเลย

จริงแล้ว ไม่ใช่แค่ปรับน้ำมัน ต้องปรับไฟจุดระเบิดด้วยครับด้วยครับ

ที่นี้ ตระกลู GE ทำได้ง่ายๆไหม?
ตอบทำได้ครับ ง่ายด้วย
1. เปลี่ยนติ๊กแรงๆ
2. เปลี่ยนท่อยางทั้งหมดให้ทน E85
3. ใส่ 5ปุ่ม AFC ปรับน้ำมัน
4. ใส่หัวฉีด เจโบ
5. บิดจานจ่าย ให้ไฟแก่ขึ้น อีกนิด

สูตรนี้ใช้ทำกับเครื่อง 5FE ในโซลูน่า ครับ แต่หัวฉีด เป็นอัสติส และไม่ได้ใส่ 5ปุ่ม
ถ้าไม่มี5ปุ่ม เหมือน5fe พอจะเป็นไปได้ไหม
แนะนำปั้มติ๊กให้ทีครับ
to_ng is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to to_ng For This Useful Post:
bick124 (08-12-2013), tatizoodlor (08-01-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:24


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels