ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 14-03-2008, 16:13   #1
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
กรองน้ำมันเกียร์

ไม่ทราบว่าถ้าผมถอดแคร้งเกียร์ออกมาล้างแล้วตัวกรองน ้ำมันเกียร์นี้ต้องเปลี่ยนหรือแค่ล้างทำความสะอาดเฉย ๆๆครับแล้วถ้าเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเกียร์นี่ตัวเท่าไ หร่ครับขอบคุณครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to jackmgm For This Useful Post:
dhol4982 (16-03-2012), Lucky (03-06-2011)
เก่า 14-03-2008, 16:52   #2
BMกินJ@clubjz
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว BMกินJ@clubjz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ
ที่อยู่: Every Where !
กระทู้: 484
Thanks: 0
Thanked 618 Times in 198 Posts
คะแนน: 19 BMกินJ@clubjz will become famous soon enoughBMกินJ@clubjz will become famous soon enough
ล้างเป่าแห้งเฉยๆก็พอครับ (ตามภาพของจารย์หนุ่ม)
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg DSC03366.jpg (80.1 KB, ดาวน์โหลด 356 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSC03376.jpg (67.5 KB, ดาวน์โหลด 272 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSC03379.jpg (63.3 KB, ดาวน์โหลด 224 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSC03382.jpg (73.0 KB, ดาวน์โหลด 249 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg DSC03383.jpg (53.4 KB, ดาวน์โหลด 217 ครั้ง)
__________________
คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย
Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul
Don't say Behind , Open UP-Open UP !!

" When The Children Cry "
http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music


ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ
ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว
Because ... LIFE's SHORT

BMกินJ@clubjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to BMกินJ@clubjz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), one1one1 (11-10-2009)
เก่า 14-03-2008, 22:26   #3
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
งงอะพี่เดชแล้วไอ้ตัวในมือมันคืออะไรพี่ ตัวเกียร์ที่คว่ำอยู่นั้นถอดแคร้งออกมาแล้ว แต่เหมือนยังมีถาดกรองอีกอะพี่ตัวข้างล่างนั้นต้องถอ ดไหมครับ แล้วถอดออกมาผมต้องหาน้ำมันเกียร์เบอร์อะไรและต้องเต ิมกี่ลิตรครับพี่(แนะนำยี้ห้อก็ดีนะพี่) ขอบคุณครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jackmgm For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-03-2008, 11:51   #4
volvojz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 21
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 volvojz is on a distinguished road
ในมือคือแม่เหล็กครับไว้ดูดพวกคลัซที่มันสึกหรอออกมา ติดมันไว้อ่ะครับ
volvojz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to volvojz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-03-2008, 22:43   #5
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
ล้างมาเรียบร้อยแล้วครับแม่เหล็กผมมี 3 อันเองครับเลยงงโทรไปหาพี่ bj พี่เค้าบอกว่าไม่เป็นไรให้ใส่ไป 3 ตัวก็ได้ครับ ล้างมารู้สึกได้ครับว่าเกียร์เปลี่ยนนิ่มขึ้นเยอะครั บเวลาขับช้าไม่ได้ซัดเครื่องเปลี่ยนเกียร์ไปแล้วยังไ ม่รู้สึกเลยครับ 555 งานนี้โดนน้ำมันเกียร์ไป 4 ลิตร 400 ครับ ค่าแรง 300 ครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jackmgm For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-03-2008, 23:00   #6
ChoKu
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 38
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ChoKu is on a distinguished road
พี่ครับ
แล้วเราควรจะล้างกันทุกๆ เท่าไร่ หรือ ครับ
กี่โล หรือ เป็นกี่ปี อะไรประมาณนี้ครับ
ChoKu is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ChoKu For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 15-03-2008, 23:26   #7
กิตติศักดิ์
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว กิตติศักดิ์
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 91
Thanks: 7
Thanked 16 Times in 14 Posts
คะแนน: 17 กิตติศักดิ์ is on a distinguished road
เห็นแล้วน่าทำบ้าง ไม่ทราบว่าต้องถอดเกียร์ออกมาจากรถด้วยหรือเปล่า
มีอู่ไหนทำบ้างครับ แล้วคิดเท่าไรครับ
กิตติศักดิ์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to กิตติศักดิ์ For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 16-03-2008, 09:13   #8
w123jz
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 38
Thanks: 2
Thanked 146 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 w123jz is on a distinguished road
อยากทำบ้างจัง ทำที่ไหนครับ ราคานี้
w123jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to w123jz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 16-03-2008, 15:49   #9
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
ไม่ต้องถอดเกียร์ครับแค่ขึ้นฮอย์ก็ได้ครับมันก็เหมือ นแคร้งน้ำมันเครื่องแหละครับแต่จะถอยหลังมาหน่อยครับ แค่ถอดน็อตยึดแคร้งครับก็ออกแล้วครับกะกาวดำทาป ะเก็น 1 หลอดครับ ทำเองก็ได้ครับแต่ผมขี้เกียจมุดครับเลยให้อู่น้องที่ รู้จักกันเค้าถอดให้ครับ ตอนแรกก็ล้างน้ำมันก๊าซก่อน 1 รอบแล้วก็เบนซินอีก 1 รอบ ถ้ามีเวลาให้แช่น้ำมันไว้สักครู่ก็ได้ครับ ถอดออกมาตอนแรกโหนี่หรอวะน้ำมันเกียร์ตูอย่างกะขี้โค ลนแนะ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jackmgm For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2008, 00:31   #10
BMกินJ@clubjz
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว BMกินJ@clubjz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ
ที่อยู่: Every Where !
กระทู้: 484
Thanks: 0
Thanked 618 Times in 198 Posts
คะแนน: 19 BMกินJ@clubjz will become famous soon enoughBMกินJ@clubjz will become famous soon enough
ถ้าสภาพเดิมเป็นแบบนั้น ผมว่างวิ่งสักอาทิตย์ แล้วปล่อยน้ำมันออกดูสักนิด(ถ้วยนึง) มันควรจะใสๆเหมือนใหม่นะครับ เพราะน้ำมันเกียร์จะไม่ดำเหมือนน้ำมันเครื่อง ถ้าสภาพไม่สวยก็ปล่อยทิ้งให้หมดเท่าที่มันจะออก มา แล้วเติมของใหม่ทดแทนลงไปครับ (โดยไม่ต้องเปิดแคร้ง+ล้างกรองนะครับ)
__________________
คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย
Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul
Don't say Behind , Open UP-Open UP !!

" When The Children Cry "
http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music


ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ
ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว
Because ... LIFE's SHORT

BMกินJ@clubjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to BMกินJ@clubjz For This Useful Post:
dhol4982 (16-03-2012), Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2008, 08:51   #11
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
ปกติตอนผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ (ถ่ายเอง) ผมจะใช้วิธี ถอดน๊อตก้นแคร้งค์เกียร์ ถ่ายออกหมดแคร้งค์ แล้วเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป จนได้ระดับ (ประมาณ 2 ลิตรเศษๆเอง รู้ว่าน้ำมันเก่ายังอยู่ในทอร์คเยอะมาก ไม่รู้จะเอามันออกมาได้ไง) แล้วนำออกไปวิ่ง 1 วัน ให้มันผสมกันไปเลย แล้วจึงถอดน๊อตถ่ายออกอีก แล้วนำไปวิ่งอีก ทำเช่นนี้จนกระทั่ง เห็นว่าน้ำมันเกียร์ที่ถ่ายออกมา สีใกล้เคียงกับน้ำมันเกียร์ใหม่ในแกลลอน จะเลิกถ่ายครับ ซึ่งผมจะใช้น้ำมันเกียร์ไปประมาณ 3 แกลลอนครับ

นี่เป็นวิธีถ่ายแบบเจือจาง ซึ่งผมคิดทำเอาเอง เนื่องจากผมคิดหาวิธีอื่นไม่ออกที่จะถ่ายจากในเกียร์ ออกให้หมด เพราะเห็นว่า วิธีนี้ ถึงแม้ว่าจะเปลืองน้ำมันเกียร์ก็จริง แต่เพราะว่าราคาน้ำมันเกียร์ เดกรอน Iii ราคาไม่แพงครับ และพอจะมีเวลาทำ และทำเองไม่ยาก

เมื่อก่อนนี้ ผมเคยถอดเปลี่ยนเกียร์ออโต้ที่พัง แต่เก็บลูกทอร์คเก่าเอาไว้เป็นอะไหล่ เคยคว่ำเทน้ำมันเกียร์เก่าข้างในออกมา ทั้งๆที่รู้ว่าให้เทออกมาอย่างไรก็ไม่หมด เพราะลักษณะของลูกทอร์ค มีร่องวงแหวน จึงเทออกมาเท่าที่เทได้ แล้วเติมลองเติมน้ำมันเกียร์ลงไปดูว่าจะบรรจุได้เท่า ไหร่ ด้วยความอยากรู้ และอยากให้ทอร์คที่เราเก็บไว้เป็นอะไหล่ แช่น้ำมันเกียร์ไว้จะได้ไม่ขึ้นสนิม ผมต้องใช้น้ำมันเกียร์ใหม่เทลงไปถึง 1 แกลลอน จึงจะเต็ม เหลือเชื่อจริงๆ ผมยังเคยคิดว่า จะลองเจาะลูกทอร์คนี้แล้วตาร์ปเกลียวใส่น๊อตเผื่อเอา ไว้ถ่ายน้ำมันเกียร์ แต่ก็ไม่กล้าทำ เพราะไม่รู้ว่าความหนาของเนื้อเหล็กทีพอให้เราท ำมั้ย (แต่รถยุโรปของผม ตัวทอร์คมีน๊อตสำหรับถ่ายน้ำมันเกียร์ ซึ่งผมยังคิดว่ามันสะดวกในการถ่ายดีนะครับ)
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
idea_nova (28-07-2014), Lucky (03-06-2011), maverickman (19-08-2012), จ่ากระจอก (29-01-2012)
เก่า 17-03-2008, 10:13   #12
max71
Senior Member
 
รูปส่วนตัว max71
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 57 Times in 37 Posts
คะแนน: 18 max71 is on a distinguished road
คือกะว่าง ตังค์เหลือๆมะไหร่จะไปทำมั่ง

กะทำแบบนี้

1 เปิดแคร้งเอากรองออกมาล้าง

2 ล้างเกียร์โดยใช้เครื่องวนน้ำมันเอา

ทำทั้ง 2 ขั้นตอน น้ำมันน่าจะสะอาดหมดใช่ไม๊ครับ

แต่ไอขั้นตอนที่ 2 เนี่ย ยังไม่เคยทำรู้สึกว่า รวมน้ำมันแล้ว 2000 กว่าๆ

บางคนก็บอกว่าล้างด้วยเครื่องแบบนี้ดี บางคนที่เคยล้างแล้วเกียร์พังก็มี

ใครที่เคยล้างกับเครื่องแบบนี้ ช่วยมา อธิบายหน่อยว่ามันจริงหรือไม่จริง

ดีหรือไม่ดียังไงครับ
max71 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to max71 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2008, 15:11   #13
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
แต่ผมยังอยากรู้นะครับว่าไอ้กรองเกียร์เนี่ยมันแค่ล้ างๆเฉยๆก็พอหรอครับมันไม่ต้องเปลี่ยนเหมือนกรองน้ำมั นเครื่องอะไรพวกนั้นหรอครับ ถ้าต้องเปลี่ยนไอ้ตัวกรองเกียร์มันราคาเท่าไหร่ ครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jackmgm For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2008, 15:31   #14
ngoa
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 ngoa is on a distinguished road
ได้ข่าวว่าราคากรองเกียร์แพงมากครับ

ยกเกียร์มือ2ทั้งลูกอาจถูกกว่า
ngoa is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ngoa For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 17-03-2008, 15:58   #15
jackmgm
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 67
Thanks: 9
Thanked 26 Times in 19 Posts
คะแนน: 17 jackmgm is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ngoa อ่านกระทู้
ได้ข่าวว่าราคากรองเกียร์แพงมากครับ

ยกเกียร์มือ2ทั้งลูกอาจถูกกว่า
ตัวเล็กๆๆแค่เนี่ยๆนะครับ
jackmgm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jackmgm For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 08-10-2009, 16:32   #16
jo13
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว jo13
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: BMW-318-e30 -2 door/KAWASAKI ..KR 150 โมเต็ม
Engine Type: 2J BO เครื่องจักรสีส้ม
ที่อยู่: ปทุมวัน-บางใหญ๋
กระทู้: 90
Thanks: 177
Thanked 139 Times in 27 Posts
คะแนน: 16 jo13 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง jo13
ย้ายเข้าคับdiy
jo13 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jo13 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:05


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels